工裝現代管理與生命周期管理技術研究

劉俊敏

摘 要： 航空產品的制造技術代表了一個國家的最高生產能力與技術實力，但是航空產品結構復雜，工裝種類繁多，對質量及可靠性要求極高，所以工裝管理成為生產裝配中不容小覷的問題。要想更好的滿足航空產品的設計需求，就必須要關注工裝的設計制造、庫存、計劃制定、日常使用等，所以全生命周期的提出就是對工裝管理各個階段的分析和研究。

關鍵詞： 工裝管理;航空產品;全生命周期

1.工裝管理的需求

工裝作為航空生產的一項重要輔助手段，在航空制造業扮演著重要角色，航空工藝裝備管理的目標在于提高工裝管理的規范化、合理化、利用率以及降低工人的勞動強度。然而要想提高企業工裝管理能力，提高航空制造業的核心競爭力，工裝管理還需要滿足以下三點需求。

（1）工裝管理系統化需求

工裝的研制在航空生產中涉及到的部門眾多，但是每個部門之間存在“信息孤島”，工裝的部分信息不能及時共享，這就是工裝管理缺乏系統化所致，所以要求的工裝信息能從全局系統化的角度對資源進行有效管理。

（2）工裝管理標準化需求

工裝管理標準化主要體現在信息標準化、流程標準化兩個方面。工裝信息標準化的優點在于：

a.減少工裝的設計量，減少工裝的品種和規格;

b.提高工裝的通用化，方便工裝信息系統的應用;

c.提高工裝設計制造的質量，降低成本;

d.提高工裝的互換性，利用率。

（3）工裝管理合理化需求

工裝管理的合理化主要包含：工裝審批流程合理化，工裝庫存合理化，人員配置合理化，工裝實物存取的合理化。

2.工裝全生命周期管理

全生命周期是指產品從設計、制造、裝備、運輸、營銷到報廢的整個生命過程。全生命周期管理不僅僅是一種技術更是一種思想，應該隨著產品的需求與技術的發展而不斷進步。工裝的全生命周期如圖2.1所示：

（1）工裝生命周期管理建模

為了提高工裝各階段的協調性，提高工裝信息的傳遞效率，做到航空產品的數據共享，則需要建立能夠貫穿于工裝全生命周期的模型。統一的生命周期模型，可以使工裝的信息易于管理和維護，避免人工疏忽造成的信息不統一。

（2）工裝全生命周期模型之間的關系

在對工裝全生命周期建模的時候，將以過程模型為核心，以其他模型為輔助。各個模型之間的關系如下圖所示：

（3）工裝資源的信息需求

合理的描述工裝資源，對其信息進行有效準確地表達是產品設計的關鍵。從全生命周期的角度對工裝資源的信息需求分析如下：

a.CAD整個設計產品的源頭;

b.CAPP安排工藝路線，制定工藝規程;

c.CAM制造環節能提供的工裝種類是可制造性的一個約束條件;

d.MIS信息管理系統要制定生產計劃。

2.系統設計

為了實現工裝信息管理和相關業務過程的智能化，縮短生產周期，實現工裝資源的共享化，我們在航空企業內部建立基于網絡的工裝管理系統。

（1）工裝管理系統體系結構設計

a.工裝設計管理模塊;

b.工裝庫房管理模塊;

c.工裝生產準備管理模塊;

d.工裝設計管理模塊;

e.系統管理模塊。

（1）數據庫設計

工裝管理系統的數據分為靜態數據和動態數據兩大類。靜態信息主要包括各個部門的信息，人員信息，工裝原始清單信息等;動態信息主要包括工裝的計劃，工裝的狀態，日常管理等，這些信息是隨著工裝的進度而不斷變化的。

（2）系統的實現

J2EE的可靠高效的工裝管理環境，是實現企業信息化與敏捷化的基礎。依據工裝全生命周期的討論思想，我們實現了如圖3.1所示的系統設計：

●中文windows2003操作系統，并安裝IE6.0SP1

●Oracle9i數據庫軟件

●JAVA工具包軟件j2sdk-1-4-02

●Jbuider10x編程環境

●Edit plus 編程工具

該系統是針對航空企業的工裝管理業務而制定的，具有實用性、安全性、可靠性、開放性、可擴充性、易于維護、良好的人機界面等特點。

結論

工藝裝備需要從最初的需求提出、計劃制定、采購、車間使用，一直到最終的報廢，經歷了完整的生命周期。針對航空產品的工裝特點提出了資源模型、信息模型、功能模型、過程模型對工裝管理進行建模。根據工裝全生命周期的調研分析，實現了系統設計的過程，是本論文值得學習的部分。但是在實施企業信息化的之前，必須解決支持系統之間的運行要素，設計出詳細的總目標，分目標及方案。全生命周期管理是現代航空企業發展中非常有意義的工裝管理理念與方法。

參考文獻

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