三鋼180m2燒結機漏風治理實踐

胡文祥

（福建三鋼閩光股份有限公司，福建 三明 365000）

目前國內高爐入爐爐料主要是燒結礦，占比70%以上。抽風燒結技術是我國生產燒結礦的主要方法，燒結機抽風系統的有害漏風導致設備磨損加劇、工作環境惡化，嚴重影響燒結機生產能力的提高。福建三鋼180m2燒結機自2007年8月投產以來，已運行十余年，由于設備老化、磨損嚴重，燒結機系統漏風率大幅上升，通過燒結料層的有效風量減小。本文通過燒結機密封改造、完善燒結機漏風檢查制度、燒結機漏風在線治理技術等措施降低燒結機漏風率，提高燒結機生產能力。

1 燒結機漏風率檢測方法

燒結機漏風率的檢測方法主要包括密封法、料面風速法、漏風點測風速法、煙氣分析法、流量法和量熱法，根據檢測需要的現場生產環境、工藝、設備條件，選定煙氣分析氧含量法檢測三鋼180m2燒結機的漏風率。在燒結機煙道和臺車制作煙氣成分檢測預留口，用于檢測煙道和風箱煙氣的氧含量。檢測燒結機漏風率時，將煙氣分析儀的取氣管插入預留口。通過煙氣分析儀測定煙道和風箱煙氣的氧含量，根據煙氣中氧含量的變化列出平衡方程，間接算出漏風率。燒結機漏風率計算公式如下：

式中：α為燒結機漏風率，%；21%為空氣氧含量；Q煙道為煙道氧含量，%；Q風箱為煙道氧含量，%；

圖1 燒結機臺車煙氣成分預留口

2 漏風治理

2.1 燒結機密封改造

燒結機系統密封主要有臺車密封、滑道密封、端部密封、風箱及其支管密封和卸灰閥密封，圖2為燒結機主要密封部位示意圖。三鋼180m2燒結機投產十余年，長期處于粉塵、高溫環境，燒結機密封設備磨損、變形嚴重，失去密封功效，燒結機漏風嚴重，漏風率高達51.4%。經分析三鋼180m2燒結機漏風點主要有滑道密封、端部密封、風箱及其支管，約占燒結機系統漏風的90%。2017年11月開始對燒結機系統進行為期1個月的密封改造，

圖2 燒結機主要密封部位示意圖

（1）滑道密封改造。由于滑道變形、磨損以及長期處于高溫、粉塵環境，造成燒結機臺車固定滑道、彈性滑板磨損嚴重，滑板卡死或浮動不靈活，臺車的彈性滑板已基本失去功效，滑板端部縫隙由設計的2mm磨損至5～8mm，漏風嚴重。將燒結機臺車上彈性滑道改造成自潤滑可調固定式滑板，該結構滑板具備防塵、耐高溫、耐磨損、不易變形且更換方便的特點。滑板出現磨損導致滑道漏風時，可在線調節滑板安裝螺栓處理滑道密封問題。風箱上的固定滑道改造成自潤滑彈性滑道，同時保留油脂潤滑功能，保證滑道潤滑效果。

（2）端部密封改造。三鋼180m2燒結機端部密封采用配重式密封，經過十余年的運行，密封裝置腔體內沉積不等量的小顆粒燒結礦、粉塵，密封蓋板的行程空間被填充，造成其浮動不靈活，加之臺車底梁變形，嚴重影響機頭機尾密封效果。將配重式密封改造成柔性密封，提高密封蓋板與臺車橫梁的貼合性能，適應臺車底梁的變形和磨損，實現自動補償。密封蓋板之間實現全密封減少蓋板之間縫隙漏風，同時防止燒結礦、粉塵進入密封裝置腔體。

2.2 完善漏風檢查制度

根據燒結機系統密封設備運行情況，制定漏風檢查制度。定期開展燒結機系統漏風檢查，將檢查結果按即時處理、計劃檢修處理、技改分類，做好記錄。根據實際情況對檢查到的漏風點安排處理，跟蹤處理進度。計劃檢修時對易磨損點、難處理點統一制作背包，并灌注耐磨材料，延長其使用壽命。

2.3 漏風在線治理

經過長期的觀察與嘗試，三鋼燒結廠創造性的提出了“漏風創口貼”的概念，即對定期檢查到可即時處理的漏風點，采用耐高溫膠帶對燒結機系統中發現的小破洞、小縫隙漏風進行及時封堵，實現即查即堵，防止漏風擴大。使用“漏風創口貼”在線處理的漏風點，列入計劃檢修項目進行統一處理。

2.4 漏風率檢測結果

采用煙氣分析氧含量法檢測燒結機系統密封改造后的漏風率，檢測結果如表1所示。可知，經過密封改造，燒結機系統漏風率由改造前的51.4%降至30.01%。通過完善檢察制度、實行漏風在線治理技術，密封改造完成至今，漏風率穩定在36%以下。

表1 燒結機系統漏風率

3 結語

（1）分析了燒結機系統漏風現狀，針對存在的漏風問題，對燒結機滑道及端部等進行密封改造，燒結機系統漏風率由51.4%降低至30.01%。

（2）完善燒結機系統漏風檢查制度，對漏風點進行分類處理，提出“漏風創口貼”在線處理燒結漏風的方案，取得較好效果，至今燒結機漏風率穩定在36%以下。