南方電網(wǎng)廣東佛山供電局 王樂天 嚴巧 王成華
近幾年,隨著國民經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展,我國的民生工程如高鐵、公路等工程不斷新、擴建,但由于多方條件限制,規(guī)劃工程對已經(jīng)存在的電力設(shè)施距離不滿足相關(guān)法律規(guī)范,有必要對受影響的電力線路進行遷改。
現(xiàn)實當中,由于電網(wǎng)結(jié)構(gòu)要求,遷改工程需要停電時間通常較長,對電網(wǎng)安全運行帶來較大風險,建設(shè)過程也存在巨大的安全壓力。對此,南方電網(wǎng)廣東佛山供電局從大局出發(fā),全力配合民生、經(jīng)濟工程建設(shè),想方設(shè)法完成輸電線路遷改工作,保證了工程順利實施。
有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,佛山電網(wǎng)總計有35千伏及以上變電站203座,其中500千伏站4座、220千伏站29座、110千伏站169座、35千伏站1座,變電總?cè)萘繛?576.5萬千伏安。35千伏及以上輸電線路共484回,長4100.938千米,其中500千伏輸電線路20回、220千伏輸電線路94回、110千伏輸電線路367回、35千伏輸電線路3回。雖然佛山電網(wǎng)N-1模式已經(jīng)形成,但是由于線路走廊用地原因,很多變電站只有兩回進線,且兩回進線大多數(shù)同塔架設(shè)。因此,遷改工作就會遇到一個常見問題,那就是無法同停。
這就要求線路遷改負責人根據(jù)不同情況,制定合理的遷改方案。在眾多遷改案例中,有些方案充分體現(xiàn)了實施者的智慧和技術(shù)水平,為國家節(jié)省了投資,縮短了工期,也體現(xiàn)了對委托方的負責任態(tài)度。現(xiàn)就其中個案進行闡述。

圖1 500千伏順廣甲、乙線遷改工程圖
國家重點建設(shè)項目廣珠西線太澳高速(順德至中山段)和廣珠輕軌工程途經(jīng)佛山市順德區(qū),由于鐵路及公路建設(shè)的特殊性,一經(jīng)規(guī)劃確定,進行變更就極其困難,故只能在規(guī)定范圍內(nèi)完成線路遷改。……