提升汽車維修工造價控制水平的思考

劉恢宏 劉銘

【摘要】新常態(tài)下，汽車維修工造價控制存在一些問題與不足，為應(yīng)對這些問題，提高汽車維修工造價管理水平，實際工作中需要采取相應(yīng)措施，實現(xiàn)造價的有效管理及控制，并從決策、施工、竣工決算階段采取相應(yīng)措施，彌補實際工作的不足。以確保汽車維修工造價控制水平，提高汽車維修效益。

【關(guān)鍵詞】汽車維修工 造價控制 對策 設(shè)計階段 施工階段

汽車維修施工是一項系統(tǒng)復(fù)雜的工作，投資大，建設(shè)周期長。新常態(tài)下在汽車維修中，加強造價控制，提高汽車維修工程效益是每個施工單位的目標(biāo)。但由于受相關(guān)制度、工作人員等的制約，當(dāng)前汽車維修造價控制存在不足，具體表現(xiàn)在決策、施工、竣工結(jié)算階段。為應(yīng)對這些問題，在汽車維修造價控制過程中必須采取相應(yīng)對策，實現(xiàn)對造價的有效控制，及時掌握資金使用和造價控制情況，采取改進和完善對策，保證汽車維修的質(zhì)量和效益。

一、汽車維修工造價控制存在的問題

為實現(xiàn)對汽車維修造價的控制，必須在每個階段采取措施，但目前汽車維修施工造價控制存在不足。

（1）汽車維修決策階段造價控制問題。汽車維修決策不正確，決策失誤，導(dǎo)致汽車維修人力、物力的浪費。決策缺乏科學(xué)性，投資估算不合理，沒有根據(jù)汽車維修實際情況進行投資決策，數(shù)據(jù)和汽車維修資料收集不全面，影響估算準(zhǔn)確性，影響汽車維修造價控制的效率。

（2）汽車維修施工階段造價控制問題。汽車維修施工方案論證被忽視，沒有對比方案的技術(shù)性和經(jīng)濟性，汽車維修施工中難以實現(xiàn)對人力、物力的有效控制;隱蔽工程現(xiàn)場簽證手續(xù)不完善，現(xiàn)場變更審核不嚴(yán)格，導(dǎo)致汽車維修造價增加;材料質(zhì)量控制不嚴(yán)，工序質(zhì)量管理被忽視，返工現(xiàn)象發(fā)生，增加汽車維修成本;合同管理不到位，沒有嚴(yán)格履行合同規(guī)定，不必要索賠發(fā)生，影響造價控制水平提升。

（3）汽車維修竣工結(jié)算階段造價控制問題。汽車維修價款審核不全面，對分項、分部工程，設(shè)計變更的造價審核不嚴(yán)格，出現(xiàn)重復(fù)或者遺漏，沒有實事求是進行工程結(jié)算;結(jié)算資料不完整，影響造價審核;工程量單價審核不全面，制約汽車維修造價控制水平提升。

二、提升汽車維修工造價控制水平的對策

新常態(tài)下，為應(yīng)對汽車維修造價控制的不足，結(jié)合具體情況，汽車維修工應(yīng)該從以下幾個方面入手，采取措施提高造價控制水平。

（1）汽車維修決策階段造價控制對策。汽車維修項目工程決策時，綜合考慮工程建設(shè)各因素，進行正確的決策，實現(xiàn)對各項資源的優(yōu)化，對人力、物力、資金合理安排，防止決策失誤，以實現(xiàn)對汽車維修造價的合理控制;做好投資估算工作，收集可靠的汽車維修施工資料，合理運用估算方法，對投資估算進行計算，將造價控制在合理范圍內(nèi)。

（2）汽車維修施工階段造價控制對策。汽車維修項目施工中，施工階段造價控制是最為關(guān)鍵的內(nèi)容，主要是嚴(yán)格執(zhí)行合同規(guī)定，減少工程變更，合理控制工程造價。具體需要加強以下工作：重視汽車維修組織設(shè)計方案論證，施工組織設(shè)計是進行汽車維修造價控制的重要依據(jù)，也是汽車維修的指導(dǎo)文件。必須重視組織設(shè)計方案論證，選用最優(yōu)方案，合理安排施工的人力、財力、物力，對造價進行有效管理及控制;完善隱蔽工程現(xiàn)場簽證手續(xù)，建立健全的現(xiàn)場簽證手續(xù)，實現(xiàn)對汽車維修造價的事先控制，造價管理及控制人員要審核隱蔽工程，重視現(xiàn)場計量工作，為控制造價提供依據(jù);嚴(yán)格審核汽車維修工程的變更和現(xiàn)場簽證，對工程變更，如果沒有審核和加強管理，往往導(dǎo)致工程造價增加。因而必須加強審核，對必須發(fā)生的工程變更，應(yīng)該由設(shè)計、建設(shè)、監(jiān)理方共同簽字確認，并在汽車維修施工前確認變更部分，避免不必要拆除而增加費用。加強汽車維修材料造價控制，確保材料質(zhì)量，造價管理及控制人員要嚴(yán)格履行職責(zé)，重視材料審核。汽車維修單位做好材料采購工作，保證材料質(zhì)量。加強試驗檢測工作，保證材料質(zhì)量合格，防止質(zhì)量事故發(fā)生，避免不必要損失出現(xiàn)，實現(xiàn)對汽車維修造價的管理及控制。加強合同管理，履行合同規(guī)定，減少工程索賠，避免不必要損失出現(xiàn)。汽車維修單位以合同規(guī)定為依據(jù)，履行好義務(wù)，汽車維修造價管理及控制人員嚴(yán)格審核工程變更，防止不必要損失發(fā)生，盡量避免不必要索賠，達到降低工程造價的目的，有利于確保汽車維修施工項目效益。

（3）汽車維修竣工結(jié)算階段造價控制對策。汽車維修施工造價控制中，竣工結(jié)算階段的造價管理及控制也是不可忽視的。應(yīng)該從以下方面采取措施：做好汽車維修施工的價款結(jié)算工作，嚴(yán)格審核結(jié)算造價，包括分項工程，分部工程，設(shè)計變更等內(nèi)容都要加強審核，如實結(jié)算，避免重復(fù)和遺漏現(xiàn)象的出現(xiàn);加強結(jié)算資料管理，確保資料完整，對招投標(biāo)文件、施工合同、工程變更、現(xiàn)場簽證等資料應(yīng)該收集和整理，保證資料完整，為資料審核做好準(zhǔn)備;加強汽車維修工程量和單價審核，根據(jù)汽車維修結(jié)算編制依據(jù)和施工合同要求全面細致審核，確保滿足合同規(guī)定，防止出現(xiàn)不必要的損失，提高汽車維修工程造價控制效果。

三、結(jié)束語

總之，新常態(tài)下在汽車維修施工中，為加強造價控制，應(yīng)該從決策，施工，竣工結(jié)算階段采取有效措施。除此之外，還有必要建立造價管理及控制體系，提高汽車維修施工造價管理及控制人員素質(zhì)，讓他們勝任每一項工作。嚴(yán)格執(zhí)行和落實汽車維修施工造價控制各項措施，提高造價控制水平，避免出現(xiàn)不必要損失，確保汽車維修施工效益和質(zhì)量。