淺談中職汽車專業教學中學生成績考評方式的改革

王六鳳

摘要：學生的學習成績評價是教學工作的一個重要環節，學生成績是評價教學效果的重要參數。傳統的以卷面成績為依據的考核方式無法正確和積極評價中職學習，如何積極有效評價學生學習效果，激發學習積極性，是中職教學改革的一個重要環節。文中結合汽車專業教學中的嘗試，淺談了課程教學評價的幾種方式應用的心得。

關鍵詞：試卷考評；心理障礙；課業成果；激勵自信

對學生的學習成績進行考評，是對教學效果作出價值判斷的手段，也是提供教學活動反饋信息的途徑。學生的成績好壞既是衡量一所學校教育工作質量的標準，也是提高學校教育工作水平的根本所在和關鍵要素。如何對學生的學業成績進行評價，在傳統的教學中，我們都習慣采用測驗的方式，以學生的測試分數為標準，以卷面成績為依據來考核衡量學生的學習狀況，同時來評價教學的效果。實踐證明這種以筆試作為主要形式的考評方法，存在著很多的弊端，已不能適應當前的素質教育，特別是在我們職業學校的教育教學。

一、傳統的考評方式已不能適應職業中等學校的培養目標

職業中等學校的培養目標是培養具有一定的專業基礎知識、又具有中等專業技術能力、職業適應能力的工藝型、能力型的中等專業技術應用型人才。傳統的考評學生成績的方法，不僅難以正確評價一個學生的職業技能水平，而且容易導致學生“上課抄筆記、下課背筆記、考試考筆記”的死記硬背書本知識的教學方法的蔓延，不利于學生的素質教育、而且遏制了學生的創新能力和實踐能力的發展。

二、傳統的考評方法不利于激發學生學習積極性

職業學校的生源大部分是中考考試的落榜生，這些學生在小學、初中九年的義務教育中，對于卷面考試都有身經百戰的感受，并且大部分學生在筆試考試中挫折感較重，心理素質普遍也比較差。很多職專學生害怕卷面考試，在考試方面存在著不同程度的考試心理障礙，在中職生中平時學習表現較好，對知識理解掌握也較好的同學，常常出現“不會考試“”現象，他們稱面對試卷頭腦空白。因此傳統的試卷成績的考評方式，不能正確評價一個學生對學業的掌握水平，同時從不同程度上加重了這些本來就不自信的學生的挫折感，打擊了學生的學習積極性。傳統以筆試考試為依據的考評方式，不僅不能正確評價學生，還制約了學生的能力發展，影響了教學改革的進程。因此，提高職業學校的教學質量，教學考核方式的改革是教學改革中的一個重要環節。筆者在實踐教學中，根據所教汽車專業的特點，在學生考評工作中作了如下一些改革嘗試，取得較好的教學效果。

三、以培養目標為依據，能力本位為中心，在考核內容方面作調整

汽車維修專業是培養適應現代汽車行業發展，具備一定的汽車診斷、維修等理論和技能知識的中級技術人才。專業和課程要求學生不但要掌握汽車各大總成的基本結構和基本原理，同時還要求學生必須具備一定的實踐動手能力，能熟練拆裝檢修汽車各總成。針對職校培養目標和課程教學目標要求，在教學和考核中，在內容上作調整：把教學內容分模塊，以汽車每一系統為一模塊進行教學和考核，改變傳統的以期末考為主要依據的考核方式。在每一模塊的考核成績由理論教學成績+實習拆裝、檢修成績組成。理論考核內容上又主要以實物、模型的認知、運用所學知識、解決問題為重，輔以適當的理論分析。這種教學和考核內容的調整，既減輕了學生對理論知識的畏難情緒，又有利于培養學生技術應用和分析實際問題能力。

四、借鑒英國BTEC的教學模式，改革現行考核方式

英國BTEC的教學模式是一種國際上較有影響的職業教育證書課程。BTEC教學模式的考核方式從根本上改變了以分散為主、以試卷定成績的傳統考核方法。學生的成績確定是以課業為主要形式，重點考核學生的學習過程和學習成果。學習成果包括專業能力和通用能力兩方面。專業能力成果是指學生在完成教師交給的課業和其他任務時，掌握、運用和創新專業知識的能力。通用能力成果是指學生在課堂學習、完成課業和社會調研等活動過程中，表現出的自我管理、與人溝通合作、解決問題和完成任務、設計和創新等能力。

汽車專業教學采用理實一體，教學考評綜合了實訓考評和理論考評。理論教學考核評價學生的方式中，借鑒英國BTEC的教學模式，根據中職學生和汽車專業的課程特點，教學中分模塊，各個模塊根據教學內容和學校教學條件，采用以完成課業為主要考核評價形式，以平時的具體表現和成績為依據，同時輔以其他考核形式的多樣化的評價方式。

1、課業+平時成績+活動

汽車維修專業的教學中，根據教學模塊內容選擇不同的過程考核評價。如在汽車行駛系的教學考核中，采用了“課業+平時+模型制作活動”的綜合考核方式。以學生完成幾次特別課業為主要考核形式，以學生平時學習態度、學習過程的表現、學習心得、筆記、平時測驗等平時成績為依據，輔以開展的自制汽車行駛系統的模型活動進行評價。大部分學生對動手制作有濃厚的興趣，所以為了能制作有個性化的作品，學生主動學習相關結構和原理。這種考核方式有利于激發學生的學習興趣和學習主動性，培養學生的設計和創新能力。通過這種方式考核的學生對這部分內容的學習和理解較傳統筆試學生更深刻。

2、以“課業+平時成績+論文”為主的選擇考核

由于很多學生害怕筆試，并由此引發消極的學習態度。為了激發學生的學習積極性和提高競爭意識，在“發動機”教學考核中，嘗試了讓學習態度較好的學生自主選擇考核方式：“課業+平時成績+論文”或“課業+平時成績+筆試”。為了能入選免試，大部分學生在學習過程中能積極主動參與教學過程，改善學習態度，認真對待每一次課業。并由此產生了良性循環，轉變學生的被動學習為主動。大部分學生在完成調研“不同車型發動機的比較”“汽油機與柴油機的發展與趨勢”等課業過程中，不但完成了教學目標，同時通用能力得到培養和鍛煉。從學生的汽車論文的寫作過程，培養了學生應用知識分析問題和寫作能力，教師通過相關論文，得到較全面的教學反饋。在實習反饋中證明，通過這種考核方式的學生對相關內容的理解和應用，與同年級其他學生相比，他們知識應用反應快，更自信、更靈活。

3、課業+平時成績+問題

在教學中，要求學生對所學內容及日常汽車多提問題。若能對學習的相關內容或教材、教法等提出有見解性的問題的學生，在問題上予以加分。若課業分+問題分+平時成績考評在良以上的學生，在該模塊中給以免考。這種方式激勵了學生多思考、多提問。同時要提出問題，首先必須了解內容、了解環境。這不僅有利于教學相長，還有利于培養學生獨立思考能力和創新性思維。這種考評方式深受學生歡迎，學生能積極參與，并有較大的收獲。

除此，在教學中，還在部分學生中嘗試課業+平時成績+口試成績等多種綜合的考評方式。這些考核方式力求全面、真實，每種方法雖然還存在很多問題，如：綜合性課業的數量、時間、課業評價標準如何準確設置和要求，才能即符合教學大綱，又能較全面培養能力；平時成績如何準確評價等等問題，但改進的考評方式確實可行地激發了大多數學生的積極性和自信心。在今后的教學中，將不斷總結和完善，相信隨著中職教育教學改革的不斷深入，各種教學法的不斷研究和推廣，與之相適應的新的考核評價方法必然替代傳統的考試評價方法。

參考文獻

[1]《中國教育面臨的緊要問題》（王新霞主編）

[2]《新課程學生學業評價的理論與實踐》吳維寧

（作者單位：廈門工商旅游）