道路橋梁工程材料質(zhì)量檢測(cè)的重要性及優(yōu)化探討

馮孝武

摘要：在路橋工程完成施工建設(shè)并投入正式使用后，在外界多種因素的作用下，路橋工程的實(shí)際使用期限和性能會(huì)受到嚴(yán)重的影響。道橋工程在進(jìn)行施工建設(shè)時(shí)，必須要著重加強(qiáng)其抗腐蝕性，同時(shí)還需要提高其荷載力并且有效地增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度。因?yàn)槁窐蚬こ虒儆诼短旃こ添?xiàng)目，在投入使用一定的期限后，其結(jié)構(gòu)會(huì)受到一定的不良影響，致使工程的總體性能減退。因此，必須要對(duì)道橋工程進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量保證，其中最重要的就是對(duì)材料質(zhì)量進(jìn)行有效的檢測(cè)。基于此，本文對(duì)道路橋梁工程材料質(zhì)量檢測(cè)的重要性及優(yōu)化進(jìn)行探討，以供參考。

關(guān)鍵詞：道路橋梁工程；材料檢測(cè)；重要性；優(yōu)化

引言

道路橋梁工程和人們的生命財(cái)產(chǎn)安全有著很大的關(guān)聯(lián)，為了增強(qiáng)工程項(xiàng)目在日后投入使用的過(guò)程中對(duì)自然災(zāi)害等因素的抵抗能力和對(duì)各種車輛的承載能力，延長(zhǎng)工程的使用壽命，就必須對(duì)材料質(zhì)量檢測(cè)問(wèn)題的重要性產(chǎn)生一定的認(rèn)識(shí)，并結(jié)合實(shí)際的監(jiān)測(cè)現(xiàn)狀，提出操作性強(qiáng)的優(yōu)化手段。

1道路橋梁工程材料質(zhì)量監(jiān)測(cè)的重要性

道路橋梁工程建設(shè)過(guò)程中需要用到的常見(jiàn)材料一般是鋼筋、水泥、混凝土等，這些材料的質(zhì)量對(duì)道路橋梁工程的質(zhì)量起到了基礎(chǔ)性、決定性的作用：①材料質(zhì)檢工作可以使道路橋梁工程建設(shè)完成并投入使用之后的安全性得到保證，延長(zhǎng)工程的使用時(shí)間；②科學(xué)合理的材料質(zhì)量測(cè)量可以盡量避免道路和橋梁的病害問(wèn)題，比如橋梁裂縫等，減少維修的成本，為橋梁工程的順利完工提供保障。另外的材料比如摻和劑、外加劑、骨料等材料對(duì)道路橋梁工程的質(zhì)量也起到了較大的影響。比如水泥的水化熱階段正好是裂縫問(wèn)題的高發(fā)階段，如果沒(méi)有通過(guò)質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)及時(shí)發(fā)現(xiàn)，會(huì)造成水泥和其他材料無(wú)法更好地融合的結(jié)果，導(dǎo)致整體工程的質(zhì)量下降；還有膨脹劑、阻銹劑等化學(xué)材料，這些材料的添加能夠在道路橋梁工程受到自然環(huán)境的影響情況下提高對(duì)環(huán)境的適應(yīng)能力，但是不同的化學(xué)材料之間也存在著一定的排斥性，如果沒(méi)有進(jìn)行科學(xué)的檢測(cè)并對(duì)其使用相應(yīng)比例進(jìn)行調(diào)和，便會(huì)對(duì)工程項(xiàng)目產(chǎn)生不可估量的負(fù)面影響[1]。此外，檢測(cè)設(shè)備的精確程度和檢測(cè)人員的專業(yè)程度也會(huì)對(duì)檢測(cè)結(jié)果產(chǎn)生影響。因此，針對(duì)上述現(xiàn)狀，可以首先明確材料質(zhì)量檢測(cè)的重要性，并根據(jù)這些問(wèn)題提出優(yōu)化的方法和手段。

2道路橋梁原材料檢驗(yàn)技術(shù)應(yīng)用原則

2.1原材料檢驗(yàn)原則

道路橋梁的原材料試驗(yàn)檢測(cè)中需要遵循相應(yīng)的檢驗(yàn)原則，才能夠有效的把控檢測(cè)的質(zhì)量。首先為了確保原材料檢測(cè)的合格和準(zhǔn)確，原材料檢測(cè)完畢后必須出具相應(yīng)的合格證以及檢驗(yàn)報(bào)告；其次原材料試驗(yàn)檢測(cè)時(shí)的取樣環(huán)節(jié)必須管控好，取樣過(guò)程應(yīng)當(dāng)有監(jiān)理人員的見(jiàn)證，取樣的數(shù)量應(yīng)當(dāng)符合規(guī)則，對(duì)于有疑問(wèn)和懷疑的原材料進(jìn)行必要的抽檢，全面保證原材料檢測(cè)的可靠性。

2.2原材料性能檢測(cè)

在進(jìn)行道路橋梁工程原材料試驗(yàn)檢測(cè)中，應(yīng)當(dāng)注意根據(jù)原材料的性質(zhì)和其在道路橋梁中的主要作用進(jìn)行原材料的性能檢測(cè)。對(duì)原材料的強(qiáng)度、道路橋梁的結(jié)構(gòu)性能等進(jìn)行測(cè)試，首先確定原材料的強(qiáng)度是否符合工程需求，并注意對(duì)材料的強(qiáng)度指標(biāo)變動(dòng)等內(nèi)容進(jìn)行評(píng)估，而后注意對(duì)材料構(gòu)筑的道路橋梁結(jié)構(gòu)性能進(jìn)行檢測(cè)，應(yīng)用動(dòng)力試驗(yàn)與靜力試驗(yàn)的方式對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)。最后應(yīng)當(dāng)注意檢測(cè)過(guò)程的合理劃分階段，通過(guò)分階段分批次的科學(xué)統(tǒng)籌以及數(shù)據(jù)處理，保證整個(gè)試驗(yàn)檢測(cè)環(huán)節(jié)工作的質(zhì)量和效率。

3原材料試驗(yàn)檢測(cè)的不足

一方面是取樣不合理。想要實(shí)現(xiàn)提高針對(duì)原材料所開(kāi)展試驗(yàn)檢驗(yàn)工作水平的目標(biāo)，關(guān)鍵是了解原材料的質(zhì)量，取樣對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)的重要性自然不言而喻，但是在實(shí)際開(kāi)展工作的過(guò)程中，綜合技能偏低的情況，在從事相關(guān)工作的人員中較為常見(jiàn)，由此而引發(fā)的問(wèn)題就是沒(méi)有嚴(yán)格按照有關(guān)要求取樣，自然也就無(wú)法通過(guò)對(duì)取樣進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)的方式，了解原材料質(zhì)量，在施工過(guò)程中選用質(zhì)量不達(dá)標(biāo)原材料的問(wèn)題，往往是由此而產(chǎn)生的；另一方面是試驗(yàn)檢測(cè)缺乏規(guī)范性。想要對(duì)原材料的質(zhì)量進(jìn)行全面、系統(tǒng)的掌握，嚴(yán)格按照有關(guān)要求開(kāi)展試驗(yàn)檢測(cè)工作就顯得很有必要，但是通過(guò)調(diào)查不難看出，到目前為止，仍舊有部分工作人員，在試驗(yàn)檢測(cè)的過(guò)程中，存在操作流程缺乏規(guī)范性，或是所記錄數(shù)據(jù)不詳細(xì)等問(wèn)題，這對(duì)于道路橋梁工程質(zhì)量的提升而言，是十分不利的。

4材料質(zhì)量檢測(cè)的優(yōu)化策略

4.1對(duì)水泥的檢測(cè)

在對(duì)水泥材料的質(zhì)量檢測(cè)過(guò)程中，主要檢測(cè)的內(nèi)容包括生產(chǎn)廠家、規(guī)格、型號(hào)、強(qiáng)度等，并且還需要對(duì)其進(jìn)行復(fù)檢，使水泥質(zhì)量能夠充分符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。在對(duì)水泥質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，需要注意一下幾項(xiàng)指標(biāo)。（1）對(duì)水泥細(xì)度進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，需要采用壓力值4000Pa-6000Pa的負(fù)壓篩析儀進(jìn)行檢測(cè)，并且保障每檢測(cè)完一次都需要清洗設(shè)備，防治由于設(shè)備內(nèi)部的水泥殘留對(duì)下次檢測(cè)結(jié)果的精確度產(chǎn)生影響。如若發(fā)現(xiàn)清理得不夠徹底，則可以采用沖洗的方式，但要注意絕對(duì)不可以使用弱酸浸泡篩網(wǎng)，這會(huì)對(duì)檢測(cè)結(jié)果產(chǎn)生很大不良影響。（2）如若水泥出廠的時(shí)間>90d，則檢測(cè)人員需要與相關(guān)部門取得聯(lián)系，對(duì)水泥材料進(jìn)行復(fù)檢，以此來(lái)保障施工所用水泥的質(zhì)量。

4.2混凝土檢測(cè)

在路橋工程中，混凝土是應(yīng)用的最為廣泛的材料之一，但是混凝土本身是由不同材料混合而成，因此必須要對(duì)其配合比進(jìn)行有效的控制。在進(jìn)行混凝土的檢測(cè)時(shí)，不僅要對(duì)不同的原材料進(jìn)行單獨(dú)檢測(cè)，還要對(duì)拌合后的混凝土進(jìn)行檢測(cè)，以此來(lái)確?；炷辆哂辛己玫姆€(wěn)定性且質(zhì)量達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。

4.3強(qiáng)化試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備的管理

對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備的管理，可以采取以下措施：（1）檢測(cè)機(jī)構(gòu)要根據(jù)相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和開(kāi)展工作的實(shí)際需求嚴(yán)格檢查設(shè)備的配備，對(duì)不同原材料試驗(yàn)檢測(cè)中需要的設(shè)備進(jìn)行配置，保證試驗(yàn)檢測(cè)工作的順利開(kāi)展；（2）建立完善統(tǒng)一的設(shè)備臺(tái)賬，及時(shí)記錄設(shè)備的數(shù)量、工作狀態(tài)等信息，實(shí)時(shí)對(duì)設(shè)備工作情況進(jìn)行了解；（3）在日常工作中，要注重對(duì)設(shè)備進(jìn)行及時(shí)有效的維護(hù)保養(yǎng)，對(duì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的設(shè)備及時(shí)檢修，對(duì)設(shè)備管理工作要嚴(yán)格按照“早發(fā)現(xiàn)早消除”的原則，對(duì)設(shè)備進(jìn)行良好的日常維護(hù)保養(yǎng)，從而保證設(shè)備質(zhì)量。

結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，在城市化的進(jìn)程中，為了使城市的基礎(chǔ)交通運(yùn)輸建設(shè)不斷完善，人們出行的安全性得到保障，需要對(duì)道路橋梁的建設(shè)質(zhì)量進(jìn)行優(yōu)化和提升，來(lái)保證其更大價(jià)值的發(fā)揮。材料質(zhì)量檢測(cè)是道路橋梁建設(shè)質(zhì)量提高的有效手段之一，通過(guò)對(duì)鋼筋、混凝土和水泥等建設(shè)材料的質(zhì)量檢測(cè)能夠?yàn)榈缆泛蜆蛄旱陌踩⒎€(wěn)定和持久性提供更好的保障。交通運(yùn)輸行業(yè)的質(zhì)量?jī)?yōu)化不僅需要理論層面的革新，更需要道路橋梁建設(shè)的各個(gè)施工單位和材料承包商能夠根據(jù)理論依據(jù)對(duì)自身的工作進(jìn)行調(diào)整和提高，保障工程質(zhì)量的同時(shí)，也提高對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)安全的重視意識(shí)，帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)在施工質(zhì)量上的高速發(fā)展，努力適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的新要求。

參考文獻(xiàn)

[1]謝李.道路橋梁施工管理中裂縫的處理[J].四川水泥，2018（07）：16.

[2]張敏麗.探究道路橋梁工程材料質(zhì)量檢測(cè)的重要性以及優(yōu)化策略[J].黑龍江交通科技，2018，41（05）：132+134.

[3]鞠強(qiáng).市政道路橋梁工程質(zhì)量問(wèn)題及其預(yù)防[J].建材與裝飾，2016（52）：251-252.

[4]王經(jīng)超，王會(huì)強(qiáng).市政道路橋梁工程施工管理論述[J].居業(yè)，2015（22）：131-132.

[5]鐘鯤，李方.橋梁工程混凝土施工與養(yǎng)護(hù)探析[J].黑龍江交通科技，2014，37（09）：143.

（作者單位：鞍山市縱橫建設(shè)工程檢測(cè)有限公司）