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市政交通基礎設施建設項目后評價研究

2019-03-29 10:16:56邵帥
科學與技術 2019年11期

邵帥

摘要:本文以城市交通項目后評價為研究對象,并對相關問題進行了研究。本文主要介紹了城市交通項目后評價的意義、城市交通項目后評價的特點和城市交通項目后評價的體系結構。希望本研究能為相關領域提供一定的參考和參考。

關鍵詞:交通工程;項目后評價;市政交通基礎設施;過程評價;實施效果評價;目標評價

前言:

對運輸基礎設施進行評價后,是指對已完成的運輸基礎設施項目的目標、實施過程、效益、作用和影響進行系統和客觀的分析。通過對投資活動實踐的考察和總結,可以確定投資的預期目標是否實現,項目是否合理有效,項目的主要效益指標是否實現。通過分析和評價,找出成功或失敗的原因,總結經驗教訓,通過及時有效的信息反饋,為未來項目決策提出建議,提高投資決策管理水平。同時,我們也可以對未來的項目提出建議,提出一些改進項目實施和運行中存在的問題,以達到提高投資效率的目的。本文主要分析了城市交通基礎設施建設項目的后評價。

1.交通基礎設施項目后評價的特征

1.1交通基礎設地項目后評價的組織者往往是國家及政府部門

交通基礎設施項目具有天然基礎。建設周期長,投資金額大,回報率低,推進性、社會性和公益性等。大部分項目屬于政策投資范圍,否則政府仍應在這一領域發揮主導作用。政府應制定和實施交通基建發展計劃,以確定制酒基建領域的主要項目:整體規劃。外國政府的專項資金在指導社會各類貸款方面發揮著根本作用。決定作用:制定市場運作的必要配套政策:根據發展的需要。管理物價水平和服務質量:協調解決下一行政區交通基礎設施建設的共享問題:部分無償項目仍由政府投資

1.2對社會和環境的評價是交通基礎設施項目后評價的重要內容

交通基礎設施項目具有天然基礎。建設周期長,投資量大,回報率低,推廣、社會公益等。大多數項目屬于政策投資的范圍,否則政府仍應在這一領域發揮主導作用。政府應制訂及推行交通基建發展計劃,以訂制酒類基建的主要項目:整體規劃。外國政府的專項資金在指導社會各類貸款方面發揮著根本作用。決定作用:為市場運作制定必要的配套政策:根據發展需要。管理物價水平和服務質量:協調和解決下一行政區交通基礎設施建設的共享問題:一些政府仍在投資的免費項目

1.3項目的非盈利性”

市政公共設施建設項目是為全市提供有益的服務。沒有它,任何人和任何部門都不可能存在。它具有公共服務的性質,在后評價中可以忽略財務評價。市政公共設施建設項目的投資收入主要體現在服務對象效益的提高上,即其效益主要體現在項目的外部效益上,因此,項目的國民經濟后評價是考慮經濟評價的主要考慮因素。

2.交通基礎設施項目后計價的應用方法

比較是工程投資項目后評價的一種基本方法,即通過比較項目的實際效果和快速反應的預期目標,可以從調查中發現問題,分析問題,總結經驗教訓。對比法包括前后對比和是否有對比兩種方法。在項目后評價中,比較方法是指將項目早期經濟評價的可行性研究和預測結論與項目實際運行結果進行比較,從而找出變化的原因并進行分析。這一比較用于揭示項目的計劃、決策和實施的質量。這是一種常見的項目流程評價方法,但對項目流程評價與項目流程評價進行了簡單的比較。關于項目的效果,通常不可能得出一個真實的結論,所以我們應該考慮是否將其與比較方法結合起來。比較規則是將項目的實際情況與項目未實施時可能發生的情況進行比較,以衡量項目的實際影響和作用。比較的關鍵點是區分項目角色的影響和其他角色的影響。該比較用于項目的效益評價和合理評價。對比法是未來項目評價的一種重要而實用的方法。為了滿足比較的需要,一般需要在項目批準后和施工前進行調查。主要是在項目實施之前核實項目的預期目的,而不是其投資、效益和風險,核實項目的影響范圍及其環境和社會地位,并預測項目對項目區域的潛在效益和影響。為項目管理、監理和評價奠定基礎。

3.市政交通基礎設施建設項目后評價的內容

對包括交通基礎設施在內的市政公共設施建設項目進行評價后,是指對項目生命周期的各個階段進行審查和總結,分析實際偏差和預期目標的合理性,管理項目完成后的項目實施過程,根據工程的成果和目標,按照國家有關法律、法規和有關規定進行。評估項目目標和控制水平項目的效益和效果的可持續性,分析問題的原因和影響,總結和總結經驗教訓,并通過及時有效的信息反饋為未來的項目決策提出建議。同時,對評價項目實施和運行中出現的問題提出改進建議,提高投資決策和投資水平。利益的目的。

交通基礎設施建設評價包括:

(1)項目全過程的回顧總結評價(2)項目實施效果總結與評價(3)項目目標評價,項目可持續性評價

3.1項目全過程的回顧總結與評價

項目全過程回顧總結與評價的范圍,依據項目周期的劃分,包括項目立項決策階段項目實施準備階段項目建設實施階段和項目投入運營階段的回顧總結與評價。

(一)項目立項決策階段

項目立項決策階段是項目生命周期的首要環節,主要包括項目建議書項目建議書評估項目立,項可行性研究報告(以下簡稱“可研報告”)項目可研評估項目決策的評價。

(二)項目實施準備階段

目實施準備階段的評價,主要包括項目勘察設計工程設計朵購招投標投資融資方案開工準備的評價。

(三)項目建設實施階段

項目建設實施階段的評價,主要包括項目合同執行和管理工程實施管理與控制資金到位和使用試運行竣工驗收的評價

(四)項目投入運營階段

項目投入運營階段的評價,主要包括項目技術水平實際生產能力經營和財務狀況運營管理的評價。

3.2項目實施效果總結與評價

(一)項目實施效果評價

項目實施效果評價的核心是對項目的技術效果進行評價。項目的技術效果評價是對項目朵用的工藝技術與裝備水平的分析與評價。

(二)項目經濟效益評價

可從國家和地區的整體角度出發,采用影子價格影子匯率影子工資以及社會折現率等參數,對以這些參數為基礎的指標的值進行后評價。

(三)項目的管理水平評價

項目管理水平評價的重點是項目實施和運營的組織結構和能力。項目業主應及時監控和評估項目組織的能力,分析項目3組織選擇的合理性,并及時進行調整。對Qiongmu管理水平的評價包括:組織結構與適應性的評價;人事結構與能力的評價;內部工作體系與溝通運作機制的評價;激勵機制與員工滿意度的評價;內部利益沖突調解能力的評價;組織結構環境適應性的評價;管理者意識和水平的評價。價格。

4.研究結論

交通基礎設施是城市發展的必要條件,也是制約城市發展的主要瓶頸。-什么?近年來,我國城市交通基礎設施建設步伐加快,但由于各種原因,我國城市交通基礎設施建設沒有發揮應有的作用。因此,開展和研究市政交通基礎設施建設項目不僅有利于發展,而且有利于合理的后評價。市政交通基礎設施的現有問題和缺陷也可為今后的決策、規劃和實施市政交通基礎設施提供經驗教訓。吸取經驗,驗證項目的成功,改進項目管理。

參考文獻

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[2]姜偉新,張三力.投資項目后評價[M].北京:中國石化出版社.2001.

[3]鄒永誠,楊艷群.市政交通項目建設次序的模糊綜合評價方法[J].石家莊鐵道學院學報.2003,(1)16:87-90.

(作者單位:青島暖萬家市政工程有限公司)

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