萬汝坤
摘要:油田企業的特種車輛可以分為兩大類:井下系統車輛與測井系統車輛,其中不僅有井駕車,還有包括測井儀器車等十多種車型,這些車輛對于油田的原油開發以及油田的發展有著不可估量的重要意義。在對這些特種車輛進行管理的過程中,由于特種車輛自身的性能以及管理方面的一些因素,還存在著一些問題,油田企業應明確問題的原因、采取有效的管理措施,以此來減少安全事故的發生。
關鍵詞:油田企業;特種車輛;運行管理;維護措施
在油田企業的生產過程當中,油田特種車輛的應用范圍非常廣,這就決定了其龐大的數量及繁多的種類。總的來說油田特種車輛可以被分為兩大類:一是用于測井系統,二是用于作業系統。油田生產的過程不僅需要很多特殊的設備,特種車輛更是油田企業不能缺少的運輸工具,是油田企業建設、開發的必備基礎,因此對油田特種車輛的維修以及安全管理也是油田企業重點的工作內容,本文主要對油田企業特種車輛管理中所存在的問題進行了簡單的分析,并提出了加點改善建議,希望能夠為油田企業的發展提動一定的幫助。
1 目前油田企業特種車輛管理所存在的一些問題
1.1 過度消耗使用特種車輛
由于當前油田生產量較大,很多油田企業由于自身基礎設備不夠充足,很多特種車輛被長時間的連續應用,過度的消耗導致特種車輛的損壞率不斷提升,間接導致油田的撐場生產受到阻礙,不僅使其無法再規定時間內完成相應的任務,甚至還會產生安全隱患。
1.2 特種車輛管理技術過于落后
目前油田特種車輛多采用液壓技術,這種維護技術具有動力強、反應靈敏、體積小、質量輕等特點,所以在油田企業得到了廣泛的應用,但是應用這項技術需要良好的維護技術,因其在工作時會產生較強的流體流動阻力,會產生大量原油泄露的情況,所以如果沒有對其進行良好的維護就會造成大規模的泄露問題,這不僅會威脅技術人員的安全,也會對環境造成嚴重的污染。
1.3 特種車輛自身所存在的安全隱患
由于油田企業自身對特種車輛管理的制度還不夠完善,導致特種車輛自身存在較大的安全隱患,例如測井絞車的移位問題、測井儀器車漏電問題導致法神了很多發生很多事故安全事件。若想高效、安全的完成油田特種車輛的作業任務,首先就需要完善對特種車輛的管理制度,改善特種車輛設備作業環境,加強對特種車輛的安全管理。
2特種車輛維修管理與優化程序
各類特種車輛具有不同的從屬單位、故障情況及狀態等等,因此在進行維修報修時一定要遵循相應的程序:基本的報修程序先后分為,駕駛員上報車屬單位,然后單位對其進行技術鑒定,確認情況后提交《二級維護申請表》,副主管審核簽字,接下來安檢技術員把該申請表上交給設備部進行再次確認鑒定,主管簽字且得到部長審批后,在設備部辦理各種車輛維修手續后實施維修工作。在維修過程中,車輛同樣需要進行監督管理,該項工作一般由設備部負責執行。首先設備部需要對各類信息進行充分掌握,如特種車輛的維修工期、維修質量及維修進度等,并在車輛出廠三天后進行跟蹤調查,及時對車輛狀況的動態發展進行掌握,若出現異常情況要及時進行解決。屬于外委汽修廠家的駐廠維修工具、設備及備品備件等物品,需要設備部門強化對其的日常檢查,以便保證維修活動的順利進行。若在維修過程中或者維修之后出現質量糾紛,但尚處于保質期內,設備部需進行協調以便妥善解決問題。
為保證車輛盡快投入生產,需要對修理進度進行抓緊以縮短汽修時間,為達到此目的設備部要做到積極提供所需材料及備件。在進行維修后,某些車輛由于各種原因需要進行返修的,應及時分析返修原因,對其優先處理,若返修是由于維修質量不達標,則汽修單位應全面負責承擔該項費用;若是備件問題或者其他質量問題導致的,則直接按照規定進行維修,設備部負責其中產生的損失和費用;若因使用不當而導致返修,同樣需要按照正常維修程序進行處理,車屬單位負責該過程產生的費用。
2.1 應制定健全完善的車輛維修保修機制,實現車輛維修保修工作規范化管理
油田企業特種車輛需展開維修報修時主要有兩種情況,一種為車輛只有一些小的故障,僅需做一些簡單的維修和檢查工作即可。這種情況下進行車輛維修報修過程為,車輛駕駛員先上報所屬部門然后車輛檢修人員對車輛進行確認后,按照有關程序對車輛展開檢查維修工作;另一種就是特種車輛需要進行大修的情況,首先向所述部門上報經部門主觀審核簽字確認后,在按照規定程序展開車輛的維修工作。如遇到特種車輛無法在企業內部完成維修的時候,應向上級部門申報場外維修。具體程序為,向部門主管提交場外維修單經審核簽字確認后留存檔案,再交由企業故障鑒定部門進行鑒定后方可將特種車輛返廠維修。如果在特種車輛展開運輸外勤任務時出現車輛故障,在征得部門主管同意后方可就地維修。
2.2 應對油田特種車輛維修程序實行規范化管理,有效節約資金成本和時間
因為在油田企業中展開特種車輛維修工作通常是由企業的設備部門負責,所以,要求該部門相關工作人員應做到對特種車輛維修工作進度、維修基本情況等有一個充分了解和掌控,并且,在完成特種車輛維修后,車輛正常運行的三天內與車輛駕駛員保持良好溝通對車輛運行狀況展開實時的監控,繼而了解和掌握車輛維修后效果和車況,保證車輛安全穩定運行有效避免安全事故。
2.3 油田企業應重視對特種車輛維修工作人員專業素養培訓工作
油田企業想要保證特種車輛維修工作順利開展和保質保量完成,就必須重視對特種車輛維修工作人員專業素養培訓工作,定期組織相關人員展開專業技術培訓,針對油田企業特種車輛常見故障展開針對有效的技術培訓工作,應盡量通過實際案例的形式對相關人員展開培訓工作,切實提升企業車輛維修人員解決實際問題能力和專業綜合素養。同時應制定健全完善的獎懲機制,繼而有效調動相關人員工作積極性和責任心,提升企業向心力和員工的企業歸屬感。并且,應進一步細化和明確設備部門維修人員工作職責,應有專門負責選擇車輛人員、負責使用車輛的人員以及專門維修車輛人員,繼而確保油田企業特種車輛正常生產運行秩序。要求企業設備部門相關工作人員在特種車輛維修及管理工作中必須嚴格依據所指定的相關機制展開具體工作。
3特種車輛安全管理與維護策略
3.1 應制定健全完善的特種車輛安全管理制度
油田企業內部應制定和采用‘三檢制度,三次檢查依次為特種車輛出發之前、出發生產作業過程中和車輛回到廠區之后對其展開檢查工作,繼而保證能夠及時發現車輛安全隱患并采取有效措施予以解決保證特種車輛正常順利安全運行。
3.2 對油田特種車輛展開定期維護檢修和保養工作
任何機械設備都會在生產運行過程中出現故障和損耗油田特種車輛也是如此,所以,在車輛日常使用運行過程中應定期對油田特種車輛展開維檢和保養工作,繼而有效降低車輛故障發生率,確保特種車輛順利安全完成生產運輸任務。特別應重視車輛液壓設備的日常維檢和保養工作,避免由于阻力過大而發生油液泄露問題,除此以外,要求特種車輛駕駛員自身也應具備車輛保養意識和相關技能,在平時使用車輛過程中應對車輛關鍵零部件展開加固和潤滑等維檢保養工作,同時企業設備部門應定期對企業所有特種車輛展開維檢和保養工作,有效預防少數車輛執行短期作業而忽視自身安全檢查而留下安全隱患。
參考文獻
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(作者單位:油氣井下作業中心孤東特車大隊)