5G引發物流業巨變

文/本刊記者李冰漪

5G即第五代移動通信技術，其顯著特點就是傳輸速率高、端口延時短和網絡容量大。未來5G網絡的下載速度可達到幾十G bps（千兆位交換帶寬），且網絡反應更加靈敏、不崩不卡。

如何直觀認識5G？網絡上有人通俗比喻：如果用對應的手機來形容其功能，那么1G就是像磚頭一樣的大哥大；2G就是比較原始諾基亞；3G盡管開啟了移動通訊新紀元，但是如同看PPT一般依然很卡；4G就是我們現在普遍使用的通訊技術，還是有死角，比如微信上經常會有發不出消息后出現的小紅感嘆號；而5G的出現，則將打破這一局限。

物流企業布局5G

近年來，在經濟全球化和電子商務的雙重推動下，傳統物流正在向現代物流迅速轉型并成為未來的發展趨勢，智慧物流成為推動現代物流轉型升級的關鍵因素。目前，物流企業對智慧物流的需求主要包括物流數據、物流云、物流設備三大領域。隨著5G技術的推廣應用，國內物流行業將迎來新的發展機遇，智慧物流市場前景廣闊。而物流作為5G產業鏈上不可分離的重要部分，將會因為5G的產生發生巨大變革。所以，5G對于物流來說，價值不言而喻。

自今年以來，已有不少企業尤其是物流企業布局5G。今年1月份，在濟南市高新區智能汽車城內進行了無人公交上路測試。濟南也成為第一個實現了商用車在5G環境下測試的城市。按照計劃，2019年將實現商用車、乘用車、客車測試。

1月24日，京東物流與中國聯合網絡通信有限公司網絡技術研究院簽署業務合作意向書。京東物流將發揮在倉儲物流、無人機、區塊鏈等方面的領先能力，中國聯通網研院將利用在5G、邊緣計算和物聯網等方面的技術優勢，聯合開展在智能物流關鍵技術、行業標準和典型產品的研發，進一步探索5G技術在智能物流園區、自動分揀、冷鏈、蜂窩物聯網、無人機配送等多個智能物流領域的應用場景研究。

同樣是在1月份，杭州移動與迅蟻科技簽署戰略合作，全國首個5G+無人機物流創新應用實驗室在杭州落成。德邦快遞也與廣東聯通成立快遞物流界5G聯合創新實驗室，將在干線物聯網、最后一公里物聯網、冷鏈物流等領域進行深耕。

5G在物流業中的應用

根據目前多家企業的探索，可以看到，5G將從幾個方面使傳統物流業產生變革。

5G+物流倉儲裝備。傳統機械版機器人裝備已無法滿足制造、倉儲、電商用戶的需求，需要機器人有組織、協同的能力來滿足柔性生產，這就帶來了機器人對云化的需求。云化機器人需要通過網絡連接到云端的控制中心，基于超高計算能力的平臺，并通過大數據和人工智能對生產制造過程進行實時運算控制。5G網絡是云化機器人理想的通信網絡，是云化機器人的關鍵。5G切片網絡能夠為云化機器人應用提供端到端定制化的網絡支撐。5G網絡接入的海量設備，也將為人工智能系統帶來豐富的數據資源。

5G+物流追蹤。現在，在機器人與人交互的市場環境中，對于人員、運輸高端產品等的追蹤因高連接成本問題，大大限制了該市場的增長。預計5G將在深度覆蓋、低功耗和低成本以及作為3GPP標準技術方面提供額外優勢。5G提供的改進將包括在廣泛產業中優化物流，提升工人安全和提高資產定位與跟蹤效率，從而最小化成本。它還將擴展能力以實現動態跟蹤更廣泛的在途商品。隨著在線購物的增多，資產跟蹤將變得更加重要。此外，虛擬工廠的端到端整合跨越產品的整個生命周期，要連接分布廣泛的已售出商品，也需要低功耗、低成本和廣覆蓋的網絡，企業內部或企業之間的橫向集成也需要無所不在的網絡，5G網絡能很好地滿足這類需求。

5G+無人配送設備：快遞配送機器人自身配備了大量的傳感器，但國內配送機器人在計算、視覺、驅動等關鍵技術上還存在諸多問題。而5G網絡能夠保障海量數據的傳輸，能夠為構建立體化的智慧城市網絡提供豐富的輸入。5G能夠讓強大的機器視覺能力變得像人眼一樣方便。抗干擾特性能夠讓高樓密集、電磁環境復雜的城市場景不再是飛行禁區。同時，5G基站的信號輻射范圍相比4G更加立體，能夠對300米以下的空域進行全覆蓋。因此，每一個5G基站，包括宏站和微站，都可以成為未來低空空域管理的必要基礎設施載體，成為低空的“道路”和“信號燈”。

5G與智能連接的融合

智能連接則是5G在物流業中應用的另一廣闊前景。智能連接作為一種全新的概念，未來，它與5G、AI和物聯網的融合能夠成為加速科技發展的催化劑，并可為新的顛覆性的數字化服務。在可預見的未來，AI能夠對物聯網（來自于機器、設備和傳感器）收集到的數據信息進行分析并轉換成容易理解的語言，從而為用戶以更有用、更有意義的方式呈現信息。這不僅有利于改善決策，還能為用戶帶來個性化的體驗，最終使得人和周圍環境之間的交互變得更豐富、更有意義。

具體到物流領域，智能連接能夠提高道路安全水平和車輛流轉的效率，從而使交通更加順暢無阻。而在物流領域，智能連接具有提高商品遞送效率和靈活性的巨大潛力，使物流更快、更便宜。這種應用主要體現在三個方面。

一、基于AI技術的駕駛輔助和交通監測系統。利用5G網絡的低時延特性，道路使用者和路邊基礎設施之間可以收集并分享豐富的實時信息。例如，汽車的位置和速度，路上的自行車和行人，天氣和路面條件，交通擁堵情況和其它道路障礙等等……智能交通監測系統和基于AI技術的車載電腦將通過這些信息來為司機提供指導。例如，幫助司機們避免意外交通事故，或者是動態規劃前往目的地的最佳路線。

二、自動駕駛汽車。5G和AI技術的結合終將引領自動駕駛汽車走向成熟和可靠?；贏I技術的車載電腦將會收集來自車載傳感器、路邊基礎設施單元和其它車輛（通過5G）的數據，幫助汽車識別周邊環境，從而能夠適應任何突發情況。自動駕駛也將引領“移動即服務（Mobility-as-a-Service）”的新模式，這類似于Uber，但專為自動駕駛時代的公共交通而定制。因為能夠在培訓司機和為司機支付薪酬上節省大量的時間和資金，這種模式將比當前的公共和私人交通選項更加經濟。

三、利用無人運輸設備交付貨物。5G網絡能夠支持大量的無人運輸設備，無論它們是飛在空中還是跑在地上，比如無人機器人和無人機等，并能允許運營商精細的協調它們的行動路線，避免與其它無人駕駛車輛、路邊的建筑或靜態障礙發生碰撞。例如，無人機現在已經是一種非常有前景的、安全的、快速的交付貨物的方式。如果目的地所處的位置地形復雜或者道路擁擠，則無人機的優勢更加明顯。這種方式比目前人工運輸系統的成本更低。

相信在在5G網絡重構與能力升級的新變革之下，5G技術將推進物流行業產生裂變式發展，形成5G大生態，彼時，蘊藏著萬億元機遇的5G物流產業將一觸即發。