地鐵PIS系統車地無線技術研究與分析

尤江龍

【摘要】??? 地鐵中的PIS系統的設計為乘客提供了便利，提高了地鐵的運營和控制水平，還可以擴大服務范圍。為此，本文基于PIS地鐵系統的內部整體結構以及對PIS地鐵系統車地無線技術的研究和分析，以期進一步改善PIS系統在地鐵中的使用，加快整個城市交通的發展。

【關鍵詞】??? 地鐵PIS系統??? 實際應用??? 車地無線技術

引言

現代城市軌道交通系統的運營和管理以乘客服務為重點，根據以人為本的重要思想設計為乘客提供優質的服務信息系統（簡稱PIS系統）。基于地鐵PIS系統車地無線網絡，文章對PIS系統進行了針對性的分析，并且在整個系統架構中使用一些常見的無線網絡，以及當前系統中存在的漏洞，根據出現的問題分析PIS系統，從技術角度出發，適當分析和提出改進措施，進一步提升系統的穩定性，為地鐵公司的優質公共服務奠定基礎。

一、PIS系統概述

PIS系統為乘客提供基于地鐵站和車輛顯示終端的一體化信息服務，這些都是通過計算機科學技術和無線網絡技術相結合實現的，整個信息系統主要包括車站子系統，車輛子系統，中央子系統，以及網絡子系統。無線網絡子系統可以在列車上通過PIS系統提供列車信息，有線網絡子系統可以將各車站和乘客數量發送到站。信息通過有線和無線網絡被提供給PIS系統。

PIS系統不僅可以顯示各個車次到站的時間表，還可以播放各類廣播新聞和重大突發事件。此外，PIS系統可與每輛車的監控系統結合使用，以監控的形式了解車輛中的實時圖像，確保列車安全運行并提高乘客舒適度。隨著PIS系統的不斷發展和優化，它被用于航空插頭里可以有效地改善系統的抗震特性，在PIS系統中通過網絡傳輸的技術，來進行實時動態視頻廣播和遠程監控網絡，可高效實現信息的交換和傳遞。

二、地鐵PIS系統車地無線網絡應用主要研究

2.1 WiMAX

WiMAX技術是一種新的無線寬帶接入技術。包括先進的調制方式和網絡動態拓撲結構，它可以在2-40米的距離內有效地實現高頻率耦合效率，并且在一個射頻內速度可以達到76 Mbps。 WiMAX技術的一個關鍵特性是在能夠使用具有高速移動設備的固定寬帶18 Mbit / s，并且還可以使用軟切換來確保小于50 ms的時間延遲。這個特點被廣泛用于地鐵上通知乘客的信息系統中。

2.2 LTE技術

LTE技術是3G技術向4G技術慢慢轉化的一種全新的技術，它顯著改善了3G接入技術。 在實際應用時，LTE技術具有高數據傳輸速率，提供數據傳輸和數據信息應用等功能，并且可以兼容多種速度。科技在不斷進步，LTE技術已經發展成為一種相對成熟的寬帶無線技術，并被廣泛應用于社會的各個領域。

2.3 Mesh技術

無線Mesh技術是將ad hoc網絡和WLAN的優點相結合，有效減少了傳統網絡的一些缺點，并開發了新型網絡技術。其主要的結構有整體終端用戶/設備以及無線路由器和普通網絡接入點。這項技術最大的優點是，如果數據流量過高，接入點將過載，數據會自動重定向到相鄰節點通信流量較少的通道進行信息傳輸。允許使用Mesh技術支持全球移動寬帶網絡，而使用多信息通道的操作傳輸信息，大大減少了其他信息的干擾。

2.4 MeWill技術

MeWill Technology是一種基于IP數據協議開發的新型移動寬帶無線接入系統。通過使用該技術可以實現寬帶數據與窄帶語言的有效集成，從而可以進行各種信息的交匯，進一步實現各種通信功能，更加方便人們的生活。

2.5車地無線技術應用分析

通常情況下，FLAN技術可以有效地滿足寬帶的基本需求，但是當列車快速移動時，系統的控制信息較為昂貴，而且必須要避免摔落和頻移等特殊的情況。這大大降低了系統的安全性，但是如果傳輸距離減小使用IMAY技術就可以減少快速運動情況下FLAN技術的缺點，進而減少了設備投資，提高了系統整體的性能，從而優化遠距離傳輸信息的功能.

三、結束語

隨著網絡技術的不斷發展，PIS地鐵無線網絡技術的使用可以更好地適應客戶對地鐵服務的需求，無線網絡技術與地鐵PIS系統的結合應用已經逐步優化。但是在許多無線網絡技術中應選擇何種類型的網絡技術需要有關方面進一步考慮。經過我們研究與分析發現，在正常使用的前提下，減少同一頻段內相同信號的同時使用，進一步降低信號之間的相互干擾，利用PIS地鐵系統的無線通信技術和多媒體平臺實時交換信息，同時確保技術可行性，提供更完整、多層次的便利服務。

參? 考? 文? 獻

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