汽車4S店那些不得不防的“貓膩”

李冉

4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營模式，包括整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服務(wù)（Service）、信息反饋 （Survey）等。雖然4S店在提升汽車品牌、汽車生產(chǎn)企業(yè)形象上的優(yōu)勢是顯而易見，但4S店在很大程度上受控于廠家，基本經(jīng)營活動都在為生產(chǎn)廠家服務(wù)，處于比較弱勢的地位，這就造成了以銷量換利潤，以維修和保險賺資金的現(xiàn)狀。消費者在4S店修車圖的就是放心，哪怕價格比路邊店貴上一些，為了安心也樂于在4S店修理，一些4S店正是抓住了消費者心理和不懂汽車維修知識的特點，所以經(jīng)常會通過種種手段謀取利益。

4S店維修貓膩

貓膩一：以次充好

汽修行業(yè)中最主要的一種“手段”就是以副廠配件充當(dāng)正廠配件，這在一些小型非正規(guī)、不講誠信的汽車維修店里，早已是公開的秘密。副廠配件成本低廉，與正廠配件的價格相差甚遠，修理廠為賺取差價，則以次充好欺騙消費者。副廠配件在質(zhì)量及功能上都不及正廠配件，若涉及核心配件，甚至?xí)l(fā)安全事故。

對于這類問題，車主可以從配件包裝上的編號或者二維碼等途徑進行查詢。同時，在維修前最好簽訂維修合同，標(biāo)明所用配件來源，方便日后查詢。

貓膩二：擴大問題

一般來說，愛車出了毛病，車主自然是會有些著急，而許多修理廠正是利用了車主的這種心理，來擴大問題，沒問題的說成有問題，有問題的說成大問題，車主一著急，就順著修理廠的話把車留下修理。擴大問題不僅增加了配件的成本費，還延長工時增加工時費，使車主花了不少冤枉錢。

一般車主缺乏專業(yè)的汽車維修知識，在汽車維修消費上處于弱勢。若愛車需要維修，車主最好多咨詢幾個修理廠，并且保持理性不要聽信一家之言。貨比三家，才能防止上當(dāng)。

貓膩三：4s店送貼膜

很多車主買新車的時候，都會貼膜。4S店說可以送一套貼膜，也可以加一點錢選一個裝潢套餐，給一個打包價，還送很多內(nèi)飾。很多車主因一時貪圖便宜，就選了免費送的膜，結(jié)果沒想到這只是痛苦的開始。

剛貼完膜會有一股怪味，4S店忽悠說剛貼完是這樣的，多開窗通風(fēng)，過幾天就好。誰知半個月后，那股刺鼻的味道越來越難聞，而且隔熱膜一點都不隔熱，大太陽天照樣曬的滾燙，只能猛開空調(diào)。最氣人的是，一年不到，開始起泡，想用手按平，誰知手指一劃就是一道劃痕。時間一長，氣泡越來越多，坐在車?yán)锖髾n已經(jīng)看不清楚外面。這都是因為4S店的劣質(zhì)車模所導(dǎo)致的。

汽車貼膜具有單向透視、降低炫光的功能，使人的眼睛更舒服，即使是在夜晚和雨天太陽膜仍能保持良好透視效果。這是車用膜中關(guān)乎行車安全最重要的性能，用戶不應(yīng)選取透光度太低的膜。

專家介紹：“車窗膜，尤其是前排兩側(cè)窗的膜，前風(fēng)窗車膜采用的基材足夠清晰，即使顏色比較深的膜，看出去的景物也要透澈，不能昏暗、變形。通常應(yīng)選擇透光度在78%以上較為適宜。”根據(jù)相關(guān)法規(guī)，汽車前擋玻璃的整體透光率應(yīng)為70%以上。根據(jù)擋風(fēng)玻璃透光率×汽車貼膜透光率≥70%的公式，可以得知，要想在當(dāng)前汽車玻璃透光率75%-80%的情形下達標(biāo)，前擋玻璃貼膜的透光率需達到90%以上。

貓膩四：延長工時

大家都知道，不管是4S店還是普通的汽車修理廠，工人都按工時來計算收入。所以，就容易出現(xiàn)有些不良的維修人員，為了增加收入，千方百計地去磨時間。還有一種情況，就是一些送來維修的車輛，差不多快過保修期了，車商為了多賺錢，就盡量拖延修車時間，直到保修期過了以后，車主不得不自己付費換配件。

工時費的彈性較大，沒有一個具體的標(biāo)準(zhǔn)，因此車主送車去保養(yǎng)維修時，都要切實了解自己的車輛出了什么問題，這樣對所需工時有一個大概的掌握。若確認(rèn)維修人員有故意拖延時間的，應(yīng)該立刻向其上級主管投訴。

貓膩五：偷梁換柱

有些維修店會把前一個客戶換下來的零件撿回來，修復(fù)之后換給下一個客戶，甚至是直接將車主優(yōu)質(zhì)配件取下，換上較低端配件。特別是換下來的電瓶、輪胎等部件，經(jīng)過翻新后就成為維修廠一個穩(wěn)定的財源。一部汽車有數(shù)千個配件，現(xiàn)在又有那么多型號的汽車，配件要有數(shù)萬之多，即使是專業(yè)人士也不能將所有配件了解清楚，更別說普通車主了。

在維修時，車主最好親自到場監(jiān)督，防止維修工人做手腳。另外一定注意仔細(xì)查看要換上的配件，并索要汽車維修施工單，仔細(xì)核對各個維修項目及價款，最后記得索要發(fā)票。

4S店賣車貓膩

4S店賣車貓膩一，如果你經(jīng)常去4S店看車的話，就會發(fā)現(xiàn)展廳內(nèi)的展示車經(jīng)常會換車型和顏色。這是因為4S店每兩個月就會將展車以比市場價稍微便宜一些的價格賣給客戶，也許很多人覺得反正有便宜，那么是展車也沒什么太大關(guān)系，那你可就大錯特錯了，因為展車在被展示期間會被成百上千個客戶體驗，他們可不會像愛護自己的車那樣愛護展車，所以肯定會有被刮花或者某些小部件被損壞的問題，而到你手上的車就往往都是重新做過漆的。

4S店賣車貓膩二，有些人去4S店買車時，會被告知暫時沒有你所需的車型或顏色，并稱將去其他公司調(diào)車，這個雖然名義上是做調(diào)撥，但其實其中藏有很大的貓膩，因為你的利益完全被破壞了。主要原因是，你的發(fā)票不是他們店里開的，如果車出現(xiàn)了問題，光憑合同他們完全可以進行推脫讓你去找開票公司，但開票公司只是以經(jīng)銷商的名義賣出，并不是直接客戶，所以他們也不會負(fù)責(zé)，這就會造成發(fā)票和合同對不起來，雙方進行踢皮球，所以為了保障自己的切身利益，這個買車注意事項大家一定要切記。

4S店賣車貓膩三，買車注意事項中打時間差也是選擇4S店慣用的伎倆，因為汽車的價錢在一段周期內(nèi)是會變的，好比做期貨。如果你在4S店買車時他們給了你一個比較便宜的價格，但卻說沒現(xiàn)車，要你簽了合同交了定金后幾周內(nèi)才能給你車時，一定要多注意。因為車的價格往往是時間越長，之后的價格就會降的越多，很有可能幾周之后的價格要比它承諾給你的價格更低。而如果不巧汽車價格上漲了，那4S店就會開始拖拉，告訴你車還沒到什么的，直到拖到價錢有利潤為止。而此時如果你想退車，那么定金和訂金的概念是完全不一樣的。你和4S簽定的合同雖然是公式合同，但所有的4S合同都有一個共同性，客人提出不要車不管什么原因定金是不退的。

4S店賣車貓膩四，現(xiàn)在的4S店在和你購車簽合同時往往會所送裝潢2000送維修費用2000送維修金卡什么的。其實這些都是很不劃算的。舉例來說：某車市場行情是讓利11000，4S店一般會說給顧客讓利9000再加2000裝潢2000維修，加起來總共13000的優(yōu)惠。車主會覺得自己真的享受了大力度的優(yōu)惠，其實還是掉進了4S店的套路。其實2000的裝潢最多也就買付腳墊加個牌框，良心好點的在給你瓶“聞到吐”牌香水。裝潢的成本價也不過300。維修更可怕，2000的費用他們100%不會讓你抵零件費，只能抵工時費，一次還不能扣完。4S店靠這種方式留住顧客然后進行繼續(xù)“剝削”。并且新車一般不會有什么毛病，就算出了毛病都有廠家的2年6W公里索賠做保證，壞什么換什么，基本不會推脫，擦碰的話保險公司會全額賠償。因此，4S店優(yōu)惠的2000元實際上并沒有為顧客所用。所以2000的裝潢和2000的維修根本是空頭支票，其實你拿到的車價讓利不是市場價的讓11000而是9300。

4S店賣車貓膩五，關(guān)于保險費用4S店經(jīng)常會說幫你打個7折，不賺錢什么的，但如果你自己去問下保險公司的話一般是能打到5到6折的。另外，當(dāng)你和4S店談判到買車最后的價格時，若出現(xiàn)出庫費、服務(wù)費、上牌雜費等等這些費用的時候，不妨可以多花點時間和他們周旋一下，有很大機會是可以免掉這筆費用的。

4S店保養(yǎng)貓膩

貓膩1：增加不必要的項目

我們在4s店做保養(yǎng)時，工作人員經(jīng)常會開出一堆保養(yǎng)項目。例如，空氣格需要更換、蒸發(fā)器和噴油嘴建議清洗、防凍液需要補充、建議使用清理積炭產(chǎn)品清洗排氣管和氧傳感器等部分。不僅工時費貴，保養(yǎng)項目也讓人費解。其實有些保養(yǎng)項目沒有必要做或根本沒有到需要保養(yǎng)的時候。蒸發(fā)器、油路等保養(yǎng)內(nèi)容按照3萬公里的行駛里程標(biāo)準(zhǔn)，大不必經(jīng)常做。蒸發(fā)器這樣的零部件按規(guī)定五六萬公里時再做，僅這些就可省下200元左右。發(fā)動機如果沒有發(fā)現(xiàn)車子加油遲鈍或車抖動厲害、積炭嚴(yán)重，就沒有必要清洗，而僅發(fā)動機、油路的清洗和保養(yǎng)，又可以省下近700元左右。

貓膩2：過期保養(yǎng)得自掏腰包

按照車輛保養(yǎng)手冊的規(guī)定，首次保養(yǎng)時間是汽車跑了5000公里，或者自購車之日起滿一年。有車主在一年之內(nèi)沒跑完5000公里，但購車期已過一年去4s店定期保養(yǎng)時，便被告知需要自費。如果按汽車是否已跑5000公里來判斷車子是否還在保修期內(nèi)，為什么要自己掏錢？對此，維修店的解釋是此前并沒有按規(guī)定進行定期保養(yǎng)，已被視為自動放棄質(zhì)保期的質(zhì)量擔(dān)保權(quán)利，因此出現(xiàn)的任何問題都不能“免費”。此時汽車4s店的保養(yǎng)貓膩就被體現(xiàn)的淋漓盡致了

貓膩3：偷梁換柱

很多車主都曾反應(yīng)4S店的個別技工素質(zhì)很差，換機油的時候不給放完，或者車主沒在場的情況下把全合成機油偷偷換成普通的，因為汽車保養(yǎng)相對比較專業(yè)，又是在較為封閉的空間進行，一般車主很難進入保養(yǎng)車間，所以是否被偷梁換柱就只能僅僅靠技工的素質(zhì)了。

學(xué)會明辨 謹(jǐn)防4S店套路

第一招：認(rèn)清正規(guī)店

根據(jù)行業(yè)規(guī)定，汽車維修業(yè)戶必須在其經(jīng)營場所或收費地點的醒目位置懸掛由管理部門統(tǒng)一監(jiān)制的收費價目表和標(biāo)價簽，將維修工時單價、材料進銷差率、零配件和服務(wù)價格明碼標(biāo)價。此外，需要掛出來的“牌子”還有經(jīng)營許可證、營業(yè)執(zhí)照、投訴指南等，并且要標(biāo)明質(zhì)量保證期。

第二招：學(xué)會算價格

汽車維修價格的計算公式是這樣的：汽車維修結(jié)算價格=工時費（工時單價×結(jié)算工時定額）+材料費（材料進價×（1+進銷差率%））+輔料費+材料服務(wù)費等 （如果車子需要牽引的話，還要包括牽引費）。需要特別解釋的一點是，工時并不等于消費者所看到的維修工人實際進行維修時所用的時間，工時實際上是制定價格的一個系數(shù)，已經(jīng)將維修時間、準(zhǔn)備時間和維修難度等因素綜合考慮進去了。

第三招：憑證要齊全

消費者在維修金額大于1000元的情況下，建議簽訂汽車《維修合同》。如果沒有簽訂合同，建議消費者在修車后一定要索要汽修行業(yè)統(tǒng)一正規(guī)發(fā)票，并要求附上結(jié)算清單（列明材料清單和工時清單），這樣發(fā)生糾紛或質(zhì)量問題后，可據(jù)此交涉或賠償。

第四招：投訴要及時

當(dāng)消費者修車時的確遇到價格“被宰”、維修質(zhì)量低下等糾紛時，要及時向市公管處汽車維修行業(yè)管理等部門投訴，來維護自己的權(quán)益。

每年的3月15日是“國際消費者權(quán)益日”，目的在于擴大消費者權(quán)益保護的宣傳，使之在世界范圍內(nèi)得到重視，以促進各國和地區(qū)消費者組織之間的合作與交往，在國際范圍內(nèi)更好地保護消費者權(quán)益。隨著我國消費者保護運動的快速發(fā)展，黨和政府越來越重視消費者權(quán)益保護工作，消費者的消費維權(quán)水平不斷提升。在2019年3.15來臨之際，我們也希望市場上欺騙消費者的違法違規(guī)行為越來越少，消費市場變得誠信而有序。