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不僅是一代人的記憶，更要是永恒的驕傲

近日，我突然想到一個問題，究竟哪個自主品牌可作為最讓國人驕傲的車企呢？雖說腦海里立即浮出比亞迪、長城、吉利等等品牌符號。但在我心底，我知道我最想說出的還是紅旗！

與其他品牌不同的是，紅旗雖說有著深厚的歷史底蘊以及國人情感，但似乎從來沒有取得真正意義上的商業(yè)化成功。現(xiàn)在我們看紅旗，更多是被其舊產(chǎn)品所吸引，不僅是因為其老爺車的尊貴身份，更是因為它代表了那個時代，國人造車的最高工藝，這其中融入了先輩們太多心血，例如宮燈造型、織錦內(nèi)襯等等。但這些都掩蓋不了核心問題——紅旗發(fā)展至今，依舊沒有屬于自己好的工業(yè)基礎(chǔ)，而那些內(nèi)飾的精美工藝甚至好多還失傳了。

在過去每一次的紅旗發(fā)布會上，我們都看到紅旗強調(diào)自己正在復(fù)興，但這其中政治因素總是如影隨形，只要發(fā)布會能在輿論以及領(lǐng)導(dǎo)層中掀起影響力就好，至于概念和口號的具體執(zhí)行則總是發(fā)生變數(shù)。

從紅旗最新的概念跑車上，我看到了不少邁巴赫以及勞斯萊斯的影子，雖然逼格十足，但如果要從私家車市場中分一杯羹……顯然，紅旗設(shè)計商務(wù)取向的概念車更為實際，透過跑車傳達品牌理念還是太難讓人理解。

紅旗希望成為中國第一，以及世界著名的“新高尚品牌”，在這條路上，我認(rèn)為紅旗應(yīng)該卸下歷史的束縛，大膽一搏，畢竟當(dāng)年的設(shè)計已經(jīng)不符合當(dāng)下這個時代了，而將斷代的工藝與如今的潮流融合在一起，難度又太高。紅旗到了該重塑自己新理念的時刻了，只有做好產(chǎn)品，并融入自己的精神內(nèi)核，才能真正走出國門，讓國人驕傲！

～劉鑫