阿杜


XC40的車身線條平直硬朗,力量感極強,除了沃爾沃一貫的“冷峻”氣質外,XC40的設計似乎還增添了幾分時尚信息,相信能夠討得年輕人的喜歡。
六邊形格柵是沃爾沃最新的家族式設計風格,內凹式造型彰顯出特立獨行的個性。雷神之錘大燈全部采用LED作為光源,相當搶眼。或許是由于造型線條的關系,XC40的體型在視覺上比其他競品都要高些,看著會給帶來一絲滿足感。
尺寸方面,XC40的長寬高分別為4425mm×1863mm×1652mm,軸距為2702mm,在尺寸方面與其它主要競品相比,其高度還是有一定優勢的,同時軸距也比奔馳GLA和捷豹E-PACE更長。方方正正的造型不僅在視覺上突出陽剛之感,同時還能讓它看起來更顯大。
車門底部用兩根線條形成一個內凹的面,設計師稱下半部分可以反射天空的云,而上半部分用于反射地面,增強立體感,雙色車頂顯得很有氣質,尤其是黑色車頂更凸顯個性化。
車身側后方是XC40外觀造型上最有亮點的地方,后車窗上揚后與C柱融為一體,營造出厚重、強壯的視覺效果。此前試駕的海外版車型在發動機蓋兩側增加了橡膠質感的瑞典國旗,不過正式的進口版本取消了這個小設計,多少有些遺憾。“維京之斧”尾燈也是沃爾沃品牌的標志之一,其造型與車頭的“雷神之錘”LED大燈遙相呼應。

家族化內飾造型從XC90開始便已延續至今,雖然整體造型看起來十分眼熟,但細細品味后會發現XC40還是擁有一些屬于自己的“個性”。限量版車型內飾以黑色為主基調,地毯和車門飾板等部位使用了大量的熔巖紅色面料,給人一種熱辣的感覺。
12.3英寸液晶儀表在xC40上為全系標配,9英寸觸屏系統界面簡潔清晰,除了導航、蘋果CarPlay等常見功能外,XC40還提供了Volvo On Call隨車管家服務。該服務包含在線客服咨詢、遠程啟動以及CarSharing汽車分享等功能。
最讓人眼前一亮的是Car Sharing功能。Car Sharing是一款汽車分享功能,交車時除了黑色的鑰匙外車主還會收到一把紅色的鑰匙,借車人如需使用這臺XC40的話,通過Volvo On Call手機App向車主發送借車申請,車主審批通過后借車人即可通過App解鎖車輛,并使用紅鑰匙發動汽車,用法與共享汽車有些類似,能夠滿足夫妻或親屬間偶爾需要借車的需求。

2.0T T5發動機可以說是沃爾沃的一款當家產品了,其最大功率和峰值扭矩分別為252馬力和350牛·米,對于一款2.0T發動機而言這樣的參數表現相當可觀。小巧的擋把看起來挺精致的,其手動換擋操作方式也略有不同,手動換擋是在M擋模式下左右撥動擋把來實現降擋(左)和升擋(右)操作,官方稱這樣的設計是為了降低換擋時的誤操作,提高安全性,當然用戶也可以通過方向盤后方的撥片進行換擋。
動力充沛是XC40 T5在駕駛方面給人留下的第一印象。中低速時油門響應靈敏,提速輕快,注重速度感的您或許會喜歡上這種個性。高速巡航時發動機依然具備很強的再加速能力,只需稍對油門踏板施加些壓力,車輛便能立即完成加速超車的動作,對駕駛者意圖的把握準確。
XC40同樣提供了多種駕駛模式調節,除了基本的Eco(經濟)、Comfort(舒適)、Dynamic(運動)幾種模式外,頂配車型還提供了Individual(個性化模式)供用戶調校出最適合自己駕駛風格的狀態。日常使用的話我們建議調整到舒適模式即可,當然如果您想偶爾壓榨一下T5發動機的實力,Dynamic模式也是個不錯的選擇。
編輯點評:XC40秉承了沃爾沃品牌一貫的輕松、舒適和好開,T5發動機動力儲備充沛,與變速箱搭配也十分默契,擁堵路況下跟車輕松,高速巡航時再加速能力也很強。底盤調校也值得肯定,若是以較高的車速游走于多彎的鄉間道路中穩定性強,能夠給駕駛者很強的信心。