暢游川滇藏一日八百里

張璐

四川段?浩渺瀘沽湖

我們的車隊從成都出發，前往涼山彝族自治州的首府西昌，再經西昌前往瀘沽湖。

從西昌到瀘沽湖全程都是山路，200多千米，要開8個小時，而這已經比10年前沒通隧道時快了4個小時。好在沿途風景不錯，雅礱江等河流縱切出米的高山峽谷，如同一幀幀立體、壯美的風光大片。

當天下午即可抵達“東方女兒國”——瀘沽湖，看萬畝草海、摩梭情人橋、喇嘛廟等景觀，還可以去旁邊的小鎮品嘗菌湯火鍋，這種火鍋鮮香美味，價恪也實惠，不像一般景區里的飲食又貴又難吃。

云南段 浮生半日閑

瀘沽湖是四川、云南的界湖，位于四川鹽源縣與云南麗江市之間，從瀘沽湖的四川部分前往麗江，大約4小時車程，也以山路居多，風景也依然秀麗，沿湖公路群山環抱，可以享受一下大自然創造出來的“高壓氰艙”。

車隊通常會在麗江古鎮停留一整天。麗江的風貌和10年前相差不大，商業化色彩依然濃重，不過經過游客大潮的多年洗禮，如今麗江古城顯得更加包容，市場也更加規范。古城內納西風格的民居鱗次櫛比，溪流穿鎮過巷，一座座小橋橫跨溪上，兩側的垂柳在風中搖曳，彎彎曲曲的小巷里偶爾有一兩位佝僂著背的納西老人走過。即便我們只是匆匆過客，也可以暫時放慢唧步，在客棧曬曬太陽，在咖啡館發發呆，感受小橋流水的美妙，舒適愜意地度過這一天。

離開麗江，經香格里拉，橫跨金沙江，過茶馬古道重鎮奔子欄，再翻越一座雪山，就抵達了德欽縣，全程將近400千米，耗時一天。10年前，這段路程至少要開兩天，遇上雨雪則需要更久。

在德欽可以看到藏區八大神山之首——梅里雪山的全景。舉世聞名的金沙江、瀾滄江、怒江這三條大江在滇西北橫斷山脈縱谷地區并流數百千米，“三江并流”的奇觀2003年正式列入《世界自然遺產名錄》。梅里雪山屬于怒山山脈中段，是“三江并流”地區的一個重要自然景觀，卡瓦格博峰是梅里雪山群山中的最高峰，也是云南第一高峰，海拔6740米，形如一座金字塔。人們來到梅里雪山都會起個大早看日出，能否看到“日照金山”的景象全憑運氣，我已經來過不下10次，只看到過兩次“日照金山”，其余多數時間山上都是雨霧繚繞。

西藏殷?小眾目的地的蛻變

從德欽沿瀾滄江河谷逆流而上進入西藏自治區芒康縣境內，我們抵達的第一個小鎮是鹽井，一個地理與文化都非常獨特的神秘之地。鹽田搭在江邊的陡坡，就像一座古老的村寨。到鹽井一定要吃加加面，一碗只有一小口，以石頭計數，不知不覺每個食客碗邊的石頭就會堆成一座小山。胃口大的客人也不必擔心，加加面是按人頭收費，一個人無論吃多少碗，都只收35元。從鹽井開始，沿途總能看到虔誠的朝拜者，三步磕一個長頭，要這樣一直走到拉薩。

墨脫是自駕大環線西藏段的精髓。有人說，在到過墨脫的人面前不要言路，意思是說，世上沒有比去墨脫更難走的路了。墨脫在很長一段時間里都是中國最后一個沒通公路的縣城，徒步要走上3天，路上異常艱苦，現在雖然通了車，但120千米的路仍要開大約7小時。不過，自駕滇藏線就是如此，既是一種享受，也是一種挑戰，妙處就在抵達的過程之中。

墨脫縣屬亞熱帶濕潤氣候區，有常綠闊葉林、針闊葉混交林、暗針葉林等多種類型的原始森林，植物種類繁多，植被結構復雜，垂直帶譜明顯，在40千米的水平距離內，從高山寒帶植物到熱帶植物幾乎都能生長，擁有樟木、楠木、烏木、鐵木、紅豆杉、桫欏等80多種國家級重點保護珍稀植物，被稱為“植被類型天然博物館”。

從墨脫原路返回，駛入318國道，可到達被稱為“東方瑞士”的魯朗國際旅游小鎮，路兩旁是整齊的高山草甸，木頭柵欄圈起一個個小房子，風光旖旎。要是10年前，我絕對不會選擇去魯朗，那時候通往魯朗的路修建在山體側壁上，旁邊就是帕隆藏布江湍急的江水，19千米的路至少要開3小時，不熟悉當地路況的司機根本不敢貿然上路。后來魯朗成為廣東省重點援藏項目，2013年4月，魯朗國際旅游小鎮正式開工建設，先從修路開始，打通隧道，鋪上柏油，后來又建設了3座五星級酒店，魯朗逐漸成為一個配套完善的國際度假小鎮，2017年3月正式運營。