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城市道路設計中的生態理念與技術探討

2019-03-24 09:44:41費佳
中國房地產業·上旬 2019年12期
關鍵詞:技術

【摘要】社會經濟快速發展以及工業化進程不斷加快的背景下,環境污染問題也日益嚴重,對人們生活以及城市的發展帶來了嚴重的影響。城市道路是城市規劃中的重要部分,其在建設的過程中所產生的各種污染加重了生態環境的惡化。這就需要在城市道路建設中,充分運用生態建設理念和技術,在保證道路建筑質量的基礎上,對環境污染問題進行合理的控制,滿足人們對生活環境質量要求的同時,促進生態城市的可持續發展。文章就城市道路設計中的生態理念與技術進行了探討。

【關鍵詞】城市道路設計;生態理念;技術

城市道路是我國交通樞紐重要組成,承擔著人們出行與運輸問題,關系著城市經濟發展,在城市化進程快速發展的過程中,城市道路建設受到人們更多的關注,道路建設與生態環保問題也成為當前重要的話題之一。將生態理念與技術融入到城市道路建設當中,不僅能滿足人們對生活質量水平的要求,緩解道路建設與生態環境之間的矛盾,同時還能有效促進城市的可持續發展。

1、城市道路設計中的生態理念

1.1根本性理念

社會不斷發展的過程中環保工作受到越來越多的重視,國家提出的可持續發展戰略,使得生態建設理念和技術被廣泛應用到社會中的各個領域當中,特別是在環境污染日益加重的今天,城市道路建設中運用生態理念與技術成為主要的發展趨勢[1]。在城市道路設計中根本性理念包含了環境保護與綠色節能理念。環境保護是指在進行道路設計時,應將施工區域內的人文景觀、生態保護系統、歷史環境等等考慮在內,采取有力的措施保護原有的生態構造。對道路周邊的環境,應在保護其基礎地形地貌的基礎上采取合理的開挖技術。對已經破壞的道路應加強后期恢復工作。綠色節能理念是指運用現代化的節能技術和材料,減少資源的浪費,降低施工過程中的噪音污染等,注重綠化工程,防治水土流失等。

1.2其他生態理念

首先要堅持以人為本的設計理念,城市道路的目標是為人服務的,在城市道路設計中堅持以人為本的原則,就需要設計人員結合具體的要求和需要進行設計,在滿足道路建設質量標準的基礎上,發揮出道路的應有功能,降低對環境的破壞。其次要堅持道路安全的理念,道路安全關系著人們的生命安全,在道路設計當中,應加強對相關安全設施的重視,并根據建設需要和道路實際情況制定相關的安全措施,以此提升道路整體的安全性。最后應堅持可持續發展的理念,可持續發展強調的是要用長遠的眼觀看待發展,不應過分注重眼前利益,這就需要在道路設計中,重點加強環境優化問題,減少施工中的環境污染,降低排放量,提升城市資源的利用率,使人類的發展在自然環境的承受范圍之內,以此來滿足可持續發展的設計要求。

2、城市道路中生態環保技術的應用

2.1環保路面設計

環保路面設計包含了排水降噪瀝青路面技術、溫拌瀝青混合技術、彩色瀝青路面技術等。排水降噪瀝青是在道路上層和中層進行鋪筑,借助其空隙大發揮出排水降噪的作用;而溫拌瀝青是指通過添加外加劑等方式,提升混凝土的和易性,進而實現節能減排的環保效果。彩色瀝青是指運用彩色瀝青混凝土、陶瓷顆粒、路面刷漆等組合方式,鋪筑于路面之上,不僅滿足人們視覺要求,同時降低路面的吸熱效果,進而緩解熱島效應。

2.2路面再生技術

路面再生技術是指將需要翻修或廢棄的路面,利用再生專用設備通過翻挖、回收、加熱、粉碎等方式之后,與再生劑、新瀝青等材料,按照一定的比例重新拌和成混合料,在滿足道路使用相關性能的基礎上,將其鋪筑與路面之上[2]。在對舊路翻新的過程中,會產生很多廢舊材料,通過再生技術可以將這些廢舊材料當作道路建設的新材料,不僅能有效降低資源浪費問題,同時還能降低工程造價,避免廢舊材料對環境造成的污染,進而促進生態環境的保護,路面再生技術有著非常高的社會經濟效益。

2.3廢棄料利用技術

道路施工建設中難免會產生一些廢料,為實現可持續發展的目的,就需要加強對廢料的再循環利用。城市道路建設中的廢棄料主要有廢棄玻璃瀝青混合料、廢橡膠瀝青混合料等。橡膠瀝青是瀝青與其他物質組合構成,因此在對其進行合成時就可以將廢物的瀝青進行二次利用。橡膠瀝青具備較高的耐熱性和抗疲勞性等特點,在減噪排水方面起到了非常大的作用。廢棄玻璃能夠二次利用的主要是玻璃砂和瀝青。廢棄料的再次利用,不僅能促進道路建設的可持續發展,同時在一定程度上降低了資源浪費的情況,另外再次利用的材料有時會比原材料的效果更好。特別是在抗熱、抗損害等方面,優勢更為突出。

2.4光觸媒技術

光觸媒技術是指利用光催化的方式,對空氣中的一些有害物質進行氧化和講解,而在這一過程中,不需要借助其他的化學助劑,同時它的條件反應相對溫和也不會造成二次污染。在當前道路建設中光觸媒技術中的催化劑主要是二氧化鈦,在太陽照射時,二氧化鈦能形成活性氧分子,與汽車尾氣中的氮氧化物發生化學反應,在遇到下雨時就會變成稀硝酸溶液,然后被路面上的其他物質吸收,最終達到清除氮氧化物的目的。另外二氧化鈦自身不會被消耗,因此也不會因為長時間使用產生功效下降的問題。但是需要注意的是,該技術不適合直接用在路面之上,一個是成本高,二是輪胎與路面的摩擦問題會導致其從路面表層中脫落掉,進而失去應有的作用,一般會用在道路兩側的護欄上。

總結:

社會經濟不斷的提升,人們對生活環境質量的要求也越來越高,環境污染問題日益嚴重,對人們生活以及社會發展都造成了一定的影響。因此加強對生態環境的保護,是當前社會發展中需要重視的問題。在城市道路設計中,應堅持生態環保的設計理念,注重現代環保技術的有效運用,在保證道路質量和功能的基礎上,合理有效的控制環境問題,進而促進城市朝著生態、環保的方向發展,為人們生活健康創造有利條件。

參考文獻:

[1]李海艷.城市道路設計中綠色生態理念的應用研究[J].綠色環保建材,2018(03):117.

[2]魯森.“海綿城市”理念在市政道路設計中的應用[J].綠色環保建材,2018(10):224+226.

[3]張道偉.生態理念在道路設計中的應用研究[J].科技經濟導刊,2018,26(18):82.

作者簡介:

費佳(1975·8)男、漢族,籍貫:浙江寧波市,昆明市政工程設計科學研究院有限公司,職稱 高級工程師、研究方向:市政工程。

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