探索高爐渣邊坡減載治理施工技術

【摘要】高爐渣邊坡由堆放松散渣體四系人工填土——松散爐渣層、熱熔膠結爐渣層、素填土、雜填土組成，主要為松散爐渣、熱熔爐渣，特別熱熔爐渣厚度很大，厚達100余米。邊坡高度非常大，結構和成分較為復雜，熱熔爐渣容易風化、氧化，降雨等作用會導致其力學強度會降低，加之江水的沖刷腐蝕，堆填體邊坡穩定性會下降，探索高爐渣邊坡減載治理施工技術有重要意義。

【關鍵詞】高爐渣;邊坡;減載;治理

由于渣場邊坡渣體為散體結構，邊坡破壞模式主要為局部垮塌、溜滑和滾石，渣體可能會從護渣擋墻墻頂滾入金沙江。邊坡整體穩定，但邊坡局部斷面安全系數偏小、安全空間儲備不足，存在欠穩定滑移斷面，需對高爐渣邊坡減載治理。

1、工程概況

渣場位于金沙江東岸，在渣場前緣下臨金沙江，渣場頂部形成寬大平臺。金沙江江面高程介于960～980m，渣場頂部平臺，超過江面約80m，主要在渣場西北側形成較陡的渣體人工邊坡，坡度32-40°，整個堆渣體長約300m，整個堆渣體最大厚度達100m，總體積約1000萬方。已修筑了擋墻進行支擋，擋墻高約20m。目前，擋墻墻面平直，未發現鼓肚、變形、開裂跡象，但邊坡局部斷面安全系數偏小、安全空間儲備不足，需進行減載治理。

2、地下水滲流分析

滑坡體浸潤線以上處于非飽和、浸潤線以下處于飽和狀態，隨著水位的漲落，滑坡體中的地下水位也隨之發生變化，就在滑坡體中形成了土體的非飽和區和飽和區。非飽和區土壤水運動和飽和區地下水的運動是相互聯系的，將兩者統一起來，對于各向異性的二維飽和 非飽和滲流控制方程為：

水流過土體中的時候，一部分水要駐留在土體結構中，駐留的水量是孔隙水壓力和土體結構特征的函數。對滲流分析來說，定義水量駐留部分的體積和總體積的比值為體積水含量，用公式表示為：

當當飽和度是100%的時候，體積水含量等于土壤的孔隙率。體積水含量的改變依賴于應力狀態的改變和土體的性質。在滲流計算中，假定總應力是不變的，且孔隙氣壓力也保持不變，這意味著體積水含量的改變僅僅依賴于孔隙水壓力的改變。相應公式可表示為：

由于滲透系數（水力傳導率）是表示土體導水能力的一個參數，水力傳導系數依賴于體積水含量（含水率），而含水率又是孔隙水壓力的函數，滲透系數是含水率的函數，因此滲透系數是孔隙水壓力的間接函數。

邊坡在高水位時的穩定性低于低水位的穩定性，水位在50年一遇洪水位1010m時，穩定性系數為1.077;水位在年均洪水位1005m時，穩定性系數為1.086;水位在年均低水位990m時，穩定性系數為1.122。

堆積體內的地下水和江水位幾乎同步升降，滲流壓力較小，但是江水對于堆積體的浮托作用還是存在，這是造成堆積體穩定性下降的主要原因。反之，當江水水位下降，浮拖作用減弱，穩定性系數又會回升。

降雨對堆積體穩定性的影響作用不明顯。從圖中可以看出，在水位上升過程中以及滲流穩定期施加降雨后，斜坡的整體穩定性僅略有降低。

3、爐渣邊坡穩定性分析

高爐渣堆填體地形為前緣陡，頂部呈臺階狀;主體由熱熔爐渣組成，結構密實、力學強度高，天然條件下能保持近直立狀態，整體穩定性好，熱熔爐渣體內存在地下水溶蝕結晶現象，分析主要是在爐渣堆填時，由于溫度高，遇水冷卻時發生了物理化學反應，同時這些水在下滲過程中對堆填體有淋濾溶蝕作用，這種現象局部存在，對整體穩定性影響較小。

4、坡頂減載治理

用PC220挖掘機進行開挖爐渣，按設計邊坡自上而下分層逐層開挖方式，開挖面保持不小于3%的排水坡，嚴禁積水，并且保持邊坡平順，挖開時從端頭開始，挖掘機從端頭以倒退行駛的方法進行開挖，自卸汽車配置在挖掘機的兩側裝運爐渣。挖出的爐渣倒運場外1Km堆積，待確定排渣場后進行外運。

5、擋墻加高治理

原有擋墻下游處理部分由于現已有部分渣石滾落沖過擋墻落入江中，現需將擋墻加高處理，需加高11m，加高方式采取砌筑預制鋼渣塊封閉框，框內填筑鋼渣后注漿固結堆砌，墻體厚度底部4m，頂部2.1m，長度60m

6、擋墻內側注漿加固

由于堆積渣體安全穩定系數不足，宜增加擋墻的抗阻，需對該段擋墻內側渣體進行加固，擬采取打孔注漿固結渣體。灌漿前的處理，鉆孔施工前，因渣體松散，無發進行鉆探成孔，先用水灰比為0.5：1的濃水泥漿沿灌漿軸線進行澆灌，且加入水玻璃速凝劑，將水泥漿初凝時間控制在10分鐘左右，防止水泥漿液流到灌漿體外圍，待水泥漿結石體強度到一定強調后開始鉆進。

結論：

江水的升降主要影響堆積體斜坡前緣。水體由堆積體外向內入滲，但由于堆積體滲透性良好，堆積體內的水位近乎于江水同步上升，而基巖體內的飽和流場是向內凹的，直至穩定后變得相對平緩。降雨對斜坡體內地下水位有一定的影響，但其影響不明顯，由于地下水位相對埋深較大，且滲透性良好，由于堆積渣體滲透性良好降雨及江水水位的變化對其影響較弱。

參考文獻：

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[2]林斌.熔融高溫高爐渣冷卻過程相變研究[D].重慶大學，2016：1-122.

[3]聶春龍.邊坡工程風險分析理論與應用研究[D].中南大學，2012：1-140.

作者簡介：

鄭紹元，出生年月：1978年9月，性別：男，民族：漢，籍貫：云南威信，學歷：本科，職稱：中級，主要研究方向：機械工程、礦業。