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武漢城市宜居環(huán)境分析及規(guī)劃建議

2019-03-23 13:34:10應(yīng)蘭蘭
中國房地產(chǎn)業(yè)·下旬 2019年12期
關(guān)鍵詞:規(guī)劃

應(yīng)蘭蘭

【摘要】建設(shè)和諧宜居城市是現(xiàn)階段我國城市發(fā)展的重要目標(biāo),對提升城市居民生活質(zhì)量、提高城市規(guī)劃建設(shè)水平具有重要意義。本研究基于宜居城市建設(shè)的相關(guān)理論,從城市空間角度出發(fā),選取與人民群眾生活質(zhì)量密切相關(guān)的居住、公共服務(wù)、生態(tài)環(huán)節(jié)、交通設(shè)施等空間因素,分析武漢市宜居環(huán)境建設(shè)狀況,找出問題和不足,提出城市宜居環(huán)境建設(shè)建議,為改善武漢市宜居環(huán)境提供決策參考。

【關(guān)鍵詞】宜居環(huán)境;規(guī)劃;武漢

1、研究背景

黨的十九大報告提出了努力建設(shè)美麗中國,實現(xiàn)生活空間宜居適度、生態(tài)空間山清水秀的總體要求。宜居環(huán)境是提升城市建設(shè)品質(zhì)的重要內(nèi)容,是提升市民生活幸福度的重要途徑,人民對美好生活向往以及全面建成小康社會戰(zhàn)略目標(biāo),對建設(shè)高品質(zhì)的城市宜居環(huán)境提出了新的要求。

本研究基于目前宜居城市建設(shè)的相關(guān)理論,從城市空間角度出發(fā),選取用地空間、公共配套設(shè)施、生態(tài)環(huán)境、交通條件等與人民群眾生活質(zhì)量密切相關(guān)的空間因素,分析武漢市宜居環(huán)境建設(shè)狀況,梳理分析成績和不足,提出城市宜居環(huán)境建設(shè)建議,為服務(wù)政府決策,不斷提升城市宜居建設(shè)水平提供參考。

2、武漢市現(xiàn)狀宜居環(huán)境分析

2.1城市居住空間充裕,居住環(huán)境適宜

居住用地的規(guī)模和比例較為適中。全市居住用地占城市建設(shè)用地的29.7%,符合國家規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),市民的居住空間整體較為充裕。居住空間主要臨近與長江、漢江兩岸以及東湖、沙湖、墨水湖、后湖等主要湖泊周邊,居住環(huán)境總體較好。

2.2公共服務(wù)設(shè)施建設(shè)成效明顯,居民生活更加便利

基礎(chǔ)教育設(shè)施服務(wù)能力逐步提升。2017年全市小學(xué)和初中共計903所,全年新改擴建中小學(xué)校21所,可容納新增學(xué)位近2萬個。其中,小學(xué)628所,生均用地面積16.5平方米/生;初中275所,生均用地面積24.2平方米/生,與初中規(guī)劃指標(biāo)基本持平。從中小學(xué)設(shè)施服務(wù)分布來看,中心城區(qū)內(nèi),小學(xué)500米服務(wù)半徑對居住用地的覆蓋率平均為60%左右,初中1000米服務(wù)半徑對居住用地的覆蓋率平均在80%左右,比上一年有所提升。

醫(yī)療設(shè)施服務(wù)水平全國領(lǐng)先,設(shè)施布局不斷優(yōu)化。2017年武漢市現(xiàn)狀醫(yī)療衛(wèi)生設(shè)施每千人床位數(shù)8.1張,高于規(guī)劃7.5張和國家規(guī)范7張的指標(biāo),床位總量、每千人床位數(shù)在副省級以上城市中分別排名第 6 位和第 5 位。2010-2018年,全市及各分區(qū)層面醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)設(shè)施服務(wù)覆蓋率持續(xù)提升,反映出近年醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)設(shè)施布局不斷優(yōu)化,醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)設(shè)施配套建設(shè)進(jìn)一步加強。

體育設(shè)施建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。2017年市級體育設(shè)施建設(shè)情況較好,近年結(jié)合第七屆世界軍人運動會場館建設(shè),新建完成了東西湖體育中心、青山江灘沙灘排球中心、東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)軍事五項場地等,規(guī)劃實施率提升了近1個百分點。

養(yǎng)老設(shè)施空間相對充足。2017年底,全市養(yǎng)老服務(wù)設(shè)施用地面積比上年增加0.1平方公里,人均養(yǎng)老設(shè)施用地達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)。其中,兩大國家級開發(fā)區(qū)和部分新城區(qū)人均養(yǎng)老設(shè)施用地面積較高。全市按照社區(qū)老年人服務(wù)站覆蓋1個社區(qū)、社區(qū)老年人服務(wù)中心覆蓋2-3個社區(qū)的規(guī)劃目標(biāo),已提前實現(xiàn)城市社區(qū)居家養(yǎng)老服務(wù)設(shè)施覆蓋率達(dá)到100%,農(nóng)村養(yǎng)老服務(wù)站點覆蓋率達(dá)到49%。

基層文化設(shè)施逐步普及。截至2017年,武漢市文化設(shè)施用地面積比年增加0.05平方公里。全市文化設(shè)施主要集中分布在三環(huán)線以內(nèi)和新城區(qū)的城關(guān)鎮(zhèn),市級文化設(shè)施主要集中在中心城區(qū),各等級文化設(shè)施中社區(qū)級文化設(shè)施數(shù)量較多。

2.3生態(tài)環(huán)境有所改善,居民生活環(huán)境更加優(yōu)良

城市公園綠地實施進(jìn)展明顯,按照公園綠地500米服務(wù)半徑分析,中心城各區(qū)的居住用地覆蓋率基本都超過50%。空氣環(huán)境方面,2017年武漢市環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)為255天,較2016年增加18天。環(huán)境治理方面,全年城市污水集中處理量為9.4億立方米,比上年增長 12%;城市污水集中處理率 96%,提高 5 個百分點。生活垃圾垃圾無害化處理量401.5噸,比上年增長13%。

2.4交通設(shè)施建設(shè)大幅度提升,居民出行更加方便

道路建設(shè)大步推進(jìn),城市主干路網(wǎng)逐步完善。道路里程逐年增加,人均道路面積約12.5平方米,總體道路網(wǎng)密度6.13km/km2。

軌道交通規(guī)劃及建設(shè)強勢推進(jìn)。2017年底,全市已運營軌道交通線路7條,總長237公里,站點167座(含換乘站),已超過第二期建設(shè)規(guī)劃的215.3公里。全年日均線網(wǎng)客流達(dá)到253.7萬人次,客流強度達(dá)到1.27萬人次/公里。一半以上中心城區(qū)居住人口位于軌道站點周邊800米范圍內(nèi)。

常規(guī)公交客流仍以公共交通客運主體。武漢市共有公交線路519條,已基本構(gòu)建“快、干、支、微”層次分明,功能明確的公交體系格局。中心城500米站點覆蓋率達(dá)到100%。平均日客運量405.9萬人次,常規(guī)公交客流占公共交通54%,仍為公共交通客運主體。

3、宜居環(huán)境建設(shè)存在的問題及不足

盡管武漢市在城市宜居環(huán)境建設(shè)方面取得明顯成效,但與人民美好生活的需求相比仍有一定提升空間,主要體現(xiàn)在:一是,人口分布不夠均衡,老城部分地區(qū)空間較為局促,中心城區(qū)人口聚集度偏高;二是,公共服務(wù)設(shè)施建設(shè)仍不夠均衡,基礎(chǔ)教育、醫(yī)療衛(wèi)生、文化設(shè)施等民生設(shè)施主要分布在主城內(nèi),新城區(qū)相對缺乏;三是,城市綠化水平和環(huán)境仍需進(jìn)一步提升,人均公園綠地不足,環(huán)境承載和治污減排面臨較大考驗;四是,城市交通運行系統(tǒng)仍需進(jìn)一步完善,公交線路布局、道路資源分配不合理。

4、提升宜居環(huán)境的對策建議

4.1服務(wù)經(jīng)濟社會轉(zhuǎn)型,進(jìn)一步完善城市用地結(jié)構(gòu)

針對人口分布不均衡的問題,可通過經(jīng)濟、政策等方式引導(dǎo)中心城區(qū)人口逐步疏解,實現(xiàn)中心城區(qū)和新城區(qū)人口分布均衡化。另外,保持可持續(xù)發(fā)展的經(jīng)濟環(huán)境,要促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型及升級,保障和引導(dǎo)創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)用地空間布局,加大對創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)支持。

4.2建設(shè)方便的城市公共服務(wù)環(huán)境體系

完善的城市公共設(shè)施服務(wù)為市民提供便捷高品質(zhì)的公共服務(wù)。通過建立居民日常生活圈,提高服務(wù)設(shè)施可達(dá)性和效率。建立高效便捷的城市交通,完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)及設(shè)施,加大步道和自行車道規(guī)劃實施,鼓勵綠色出行。形成市—區(qū)—街道—社區(qū)不同層級的公共服務(wù)設(shè)施體系,提供不同檔次、豐富多樣的服務(wù)設(shè)施,滿足多樣化的生活需求。

4.3創(chuàng)建宜人的生態(tài)環(huán)境空間

從政策上保護(hù)生態(tài)紅線、城市綠線、藍(lán)線等生態(tài)要素,在國土空間規(guī)劃上突出生態(tài)保護(hù)、自然資源、慢行系統(tǒng)的控制,在實施中控制優(yōu)化城市能源結(jié)構(gòu),控制污染排放,制定建筑、施工場地防塵降噪措施,整治城市水體環(huán)境,提高水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。

參考文獻(xiàn):

[1]張文忠.中國宜居城市建設(shè)的理論研究及實踐思考[J].國際城市規(guī)劃,2016,31(5).

[2]吳箐,程金屏,鐘式玉,等.基于不同主體的城鎮(zhèn)人居環(huán)境要素需求特征——以廣州市新塘鎮(zhèn)為例[J].地理研究,2013,32(2):307-316.

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