高速公路交通工程安全設施的施工與管理

徐瑞

蘇州交通工程集團有限公司 江蘇 蘇州 215131

引言

經濟與科技快速發展的同時，為交通行業穩定發展提供了推動力。交通項目施工質量評判過程中，安全性指標是最為重要的評定指標。現代高速公路交通項目整體建設中，加強基礎安全設施建設，完善交通工程安全系統，這對城市經濟建設發揮著重要的作用。

1、高速公路交通工程安全設施施工方法與質量控制要點

1.1 波形梁護欄

道路護欄施工中，具體施工地點的選擇必須要慎重，因波形道路護欄有較好的塑型能力，因而運輸中不能遭受強力干擾。高速公路中央分隔帶與道路兩旁一般設置護欄，結合公路實際情況調整其設置數目與間距。結合高速公路路段特點合理選用施工方法，假若為石質路段，應用買入法進行立柱施工，不同施工方法產生不同的后期養護成本。埋入式立柱施工后期養護成本低，整體養護流程簡單，適用于高速公路波形護欄設置施工中。護欄安裝前，準確定位測量是非常重要的，特別是立柱間間距，其對后期掛板質量有著重要的影響。因而要根據圖紙要求進行測量，確保每一參數與具體數據保持統一。

1.2 交通標志

高速公路建設中，要仔細測量交通信號標準位置，結合科學數據，參考里程樁與路緣石進行測量，并結合高速公路項目實際施工情況作出調整。根據設計圖紙挖掘基層，保障整體澆筑進度，完成基坑挖掘工序后，邀請專業監理工程師負責檢驗。監理工程師完成上述所有驗收工序后，進行支撐與澆筑環節施工。支模工序施工中，固定好預埋件與鋼筋籠位置，確保準確無誤后進行混凝土澆筑。

1.3 交通標線

交通標線施工直接影響著交通安全施工，因而相關人員要嚴格控制項目施工速度與溫度。此外，標線施工要與標線建造施工結合起來，特別是常規知識認知必須要準確。開始施工前，管理人員要事先檢查溫濕度控制設備，符合施工要求與標準后，將其轉入高速公路交通標線施工中，確保整個項目保持良好施工狀態。比如，道路交通標線設計，與反光雨線打造有關，深夜路面環境干燥或潮濕，利用外光源人們進行反射操作，形成雨夜反光雨線。

2、高速公路安全設施工與管理措施

2.1 交通安全設施工程施工前各項準備工作

（1）相關人員準備工作。交通安全設施工程施工過程中，所選用的施工人員和技術人員都要具備一定專業管理知識、工作責任心強、過硬的技術水平、吃苦耐勞的精神，專業的人員組建的項目經理部組織管理機構，才能保證工程管理各個環節的質量。此外，完善崗位責任機制，增強員工責任意識，項目施工中營造良好的自律氛圍，實現全員控制施工質量。

（2）施工技術準備工作。項目施工前，全面分析合同文件、招標文件、公司技術資料，明確并了解技術規范與設計意圖。此外，組織技術人員仔細復核設計圖紙，結合施工現場情況，在此基礎上提出設計疑問和合理建議，做好事前控制，降低施工技術風險。高速公路項目戰線長、與地方道路結構物交際點多，受外部環境影響因素多，因而要做好施工現場調查工作，檢查施工便道是否暢通，臨時設施布設是否合理，合理優化施工組織設計。

（3）施工材料與機械設備準備工作。項目施工前，全面檢查各種施工機具，做好調試與運轉，淘汰不符合施工要求的運行設備。實際施工中，所需半成品或成品材料比較多，施工前合理選擇材料供應商，與行業口碑好的廠家合作。高速公路交通項目安全設施工程施工中，工程進度非常重要，同時受交叉施工影響應及時調整進度計劃做好原材料到貨計劃安排，保障原材料供應符合施工要求，以防大量材料堆積在施工現場引起不必要二次倒運浪費時間，從而影響施工進度。

2.2 交通安全設施工程施工組織及管理方面的措施

（1）合理的施工組織利于有效銜接各工序，比如實際施工中，附著式輪廓標及百米牌，在波形梁護欄螺絲上緊的時候同步安裝，以此預防二次拆裝護欄板螺栓，避免重復工作造成浪費。高速公路交通安全設施工程施工過程中，相對整個項目位于后期沖刺階段施工交叉地方多，路面施工進度非常重要，必須要重視交叉施工調配，加強施工單位協調，了解項目整體完成進度情況例如護欄板安裝時，應先安裝中分帶護欄板，有滑膜的路側也可以先安裝護攔板，互通匝道等特殊路段在路面施工完成后再施工，避免相互干擾影響整個項目進度；標線施工隊應該根據路面上面層進度合理安排進場時間，避免出現誤工的現象；同時根據伸縮縫切縫時間，以此合理調配護欄板進場時間。伸縮縫施工前，先把護欄板運送到安裝路段以防夾叉作業對其造成影響；同時切縫前完成標線水線施工，不影響標線后續施工。

（2）項目施工進度管理。高速公路交通安全設施工程施工過程中，結合項目現場實際情況與施工技術能力、施工經驗、施工設備配備，編制合理施工進度計劃，確保“保質”、“保量”、“按期”完成施工任務。施工進度計劃編制過程中，詳細地編制日、周、旬、月為周期的計劃。實際施工中，根據每日、每周、每旬、每月實際完成情況統計匯總與日、周、旬、月進度計劃進行對比，如果出現偏差時候，應及時分析原因找到問題所在，采取合理措施糾正，保證進度計劃正常進行。

（3）對施工現場加強質量管理。嚴格按合同文件、設計文件、技術規范、操作規程等要求規范化施工，加強現場施工質量與工序控制。管理與技術人員要熟悉設計圖紙與施工要求，規范化現場施工操作，保障項目施工質量。實際管理中試驗檢測也是非常重要的，是對項目施工質量結果的驗證。完成試驗檢測后，明確了解材料與設備質量，合理選用施工材料與設備。此外，為質量問題提供有效的佐證資料，充分解決遇到的質量問題。部份試驗要求高的檢測項目采用委托相關專業的試驗檢測單位完成，同時項目工地實驗室也應配備相應檢測設備，確保準確進行材料檢測。進場材料檢測標記好材料批次，以此保障材料質量。

3、高速公路交通設施工程治理建議

3.1 建立健全施工計劃與管理制度

高速公路建設中，交通工程安全設施施工前，施工單位要建立有效的施工計劃與管理制度，為后期各項工作提供可參考的依據。根據施工場地與整體環境適時專項管理，掌握企業人員知識儲備情況，制定針對性的培訓計劃。此外，管理制度與施工計劃要包含完整的安全條例，明確施工進度安排后，落實各施工環節監督與責任制度。施工人員要實施系統與科學性培訓，全面認識崗位工作，完善管理制度增強安全意識，保障施工人員生命與財產安全。

3.2 加強成本控制做好后期養護

高速公路交通項目成立專門安全小組，定期定時跟蹤施工細節，安排專人負責監督每一施工環節，責任落實到人。另外，合理控制交通工程整體建設成本，以防施工中施工單位浪費材料。因項目施工工期長，使得人員工作拖沓，浪費大量財力與人力資源。高速公路交通項目項目設施施工中，后期養護成本耗費大，無論是人為蓄意破壞或后期正常耗損，都會縮短交通項目安全設施使用壽命，因此必須要確保正常進行后期檢驗與維修工作。

3.3 提升施工人員專業水平與綜合素養

（1）任何項目管理中，管理人員責任心是十分重要的，多一份責任就能更加仔細與認真地對待施工任務，以此減小高速公路安全設施施工帶來的不必要浪費與隱患，因而責任心是每位項目參與員工必不可少的素養。（2）隨著高速公路產業的快速發展，施工建設人員專業素養不高是無法避免的問題，因而提高施工人員專業素養已成為高速公路項目管理面臨的首要問題。具體可從以下幾方面入手：一方面，為施工人員定期組織專業技術培訓，結合課程學習與實際操作提高員工專業素養。另一方面，通過專業師傅與學徒一對一協作與共同進步的形式，保障項目施工進度的基礎上，從整體上提高施工人員專業技能與綜合素養。（3）對于施工人員專業素養的提高，可能會存在一些阻礙，農民工抵制是最為突出的，其認為自己憑體力勞動賺錢，沒有經歷學習技術，甚至年齡大的人苦惱課程培訓。此種情況下，項目管理者要糾正這些施工人員思想，使其明白專業素養培養是為了確保高質量地完成高速公路安全工程設施施工，也是提高其自身能力的重要舉措。只有從思想上認可培訓活動，才能為項目管理培養更多的技術人才，確保高速公路安全運行。

結束語

綜上所述，隨著國民經濟的高速發展，有效的提高了現代科技水平，設施設備更加完善，我國高速公路安全工程設施建設方面表現的尤為明顯。實際施工中，部分施工單位為了追趕項目施工進度，經常會忽略一些小問題，從而無法保障安全設施工程施工質量。所以，實際施工中，相關部門要有效應用各類新設施與技術，深入了解高速公路沿線交通運行實際情況，盡可能減小高速公路交通事故發生幾率，保障高速公路安全運行，為人們營造安全的出行環境。