培養高職院校國際郵輪乘務專業學生工匠精神的路徑探究

張雪蓮 天津海運職業學院

2019年1月，國務院印發的《國家職業教育改革實施方案》中提到，“2022年，一大批普通本科高等學校向應用型轉變，把發展高等職業教育作為優化高等教育結構和培養大國工匠、能工巧匠的重要方式。”這是我國高等職業教育下“工匠精神”的進一步推動，也是對國際郵輪乘務專業學生工匠精神的普遍缺乏再次敲響了警鐘。

一、培養國際郵輪乘務專業學生工匠精神的意義

(一)工匠精神的含義

“工匠”一詞隨著歷史的變遷，其內涵也隨之改變。傳統的含義是指由工藝專長的匠人，專注于某一特定的領域。比如常見的畫匠、木匠、泥水匠、鐵匠、石匠、剃頭匠，數不勝數。但當前社會，工匠的稱呼已然更泛，不再局限于手藝工人，如技術高手、高端的技能人才等高技能工作者都是能工巧匠。

“工匠精神”演變成熱詞，源于李克強總理的2016年政府工作報告中。2017年黨的十九大報告中強調：“弘揚勞模精神和工匠精神，營造勞動光榮的社會風尚和精益求精的敬業風氣”。因此，讓工匠精神緊扣職業教育，對于職業教育來說必不可少。國際郵輪乘務專業學生不僅學習“工匠”的技術，更要領悟“祖師”工匠魯班、造紙術蔡倫他們身上的“工匠精神”——專注、耐心；認真、求精；敬業、專業。因此，高職院校和學生職業發展都積極需要“工匠精神”的灌輸。

(二)具備的工匠精神

國際和國內郵輪產業發展需要工匠精神。現代郵輪于20世紀50年代在北美地區實現轉型，在國內的成熟也有10 余年，已經逐漸演變成大型豪華游輪為依托，跨國旅游為核心的新型產業，屬于旅游市場的高端產品。消費者對郵輪產品的要求越來越高，不但要求產品的普遍化，還要求產品的私人訂制化。首先，郵輪乘務人員需要不斷提高自身的綜合能力，包括郵輪乘務的專業知識：前廳、餐飲、客房、公共區域等工作的熟練掌握，以及郵輪管理日常操作技能方面，如制作咖啡、雞尾酒、開葡萄酒等實際操作技能。其次，郵輪乘務人員要具有良好的人際交往能力和組織協調能力。他們在日常工作中接觸來自全世界各個國家的客人和同事。與同事相處要互相尊重和幫助，增強團隊意識。對客人要秉承“顧客第一”的原則，增強服務意識。最后，講一口流利的英語和跨文化交際能力。要精通英語和文化，克服文化和語言障礙，才能更好地滿足客人的需求，提供高質量的服務。

二、培養國際郵輪乘務專業學生工匠精神的路徑

(一)實訓教學的增加

在授課安排方面，減少郵輪乘務知識的理論課時，增加實訓課時，確保理論和實踐的比例1 ∶2，總課時128，理論課時44，實訓課時84。上課過程中要向學生輸入服務的敬業精神、服務意識、團隊意識等“工匠精神”。充分利用實訓教室，為學生創造模擬的郵輪環境，讓學生體會真實的服務場景。教師要加強詳細的指導，讓學生分角色扮演客人和服務人員，分別有自評、生評和師評環節，查缺補漏，檢驗學生缺失哪些工匠精神，在耳濡目染中，培養學生的工匠精神，成為職業的郵輪乘務人員。

(二)職業技能的加強

在理論課，尤其是實訓和實踐課中，通過職業技能的學習和鍛煉，提升郵輪乘務學生的各項職業技能，包括基礎服務和專業服務。郵輪的免費餐廳、收費餐廳、客房服務、送餐服務等都是基礎服務，在平時上課或實踐中，要熟悉工作服務流程，掌握基礎服務技能。同時，由于郵輪專業的國際化，教師還可以實施“郵輪服務英語”課程的教學，確保學生掌握郵輪各部門日常交流，提高服務標準。專業服務技能諸如調酒師、咖啡師、茶藝師、品酒師、面點師等課程。讓學生掌握一門實用技能的同時，還增強一項本領，接觸酒、茶、咖啡等文化。高職院校要積極舉辦各類技能比賽，激勵學生多參加，互相切磋，互相學習。此外，讓學生多創辦或組織技能社團，既鍛煉人際交往和組織能力，又能收獲創業經驗。以上幾種形式都能夠起到培養郵輪乘務專業學生“工匠精神”的效果。

(三)校企合作的推進

既然是培養應用型的“工匠”郵輪乘務人員，就一定要以市場需求和郵輪公司需求為導向，將工匠精神滲透到課程體系中，進行針對性的開展郵輪乘務專業教學。校企合作在很大程度上滿足了這種需求，從學校的角度看，學生掌握郵輪管理、餐飲、服務等標準和流程，使得學生在心理素養和職業道德方面有所收獲，可以很快地適應工作要求。從企業的角度出發，可以在企業中為學生設置實習或者培訓崗位。如天津海運職業學院與美國皇家加勒比游輪公司校企合作，在學院設立加勒比培訓基地，學生在上游輪前接受三個月的崗位和職責培訓，設置豐富的理論和實訓課程，讓學生在真刀實槍中獲得能力和工匠素養的提升。

三、結語

根據數據統計，2018年1-8月份全國11 個郵輪港口接待出入境郵輪旅客341.15 萬人次，接待郵輪663 個艘次。隨著國際郵輪經濟發展，郵輪乘務專業發展得順風順水，也形成了對高素質的郵輪乘務人員的大量需求。因此，培養郵輪乘務專業學生“工匠精神”是當之無愧而又任重道遠的任務。