十堰市汽車工業遺產旅游開發模式研究

□譚 健 李建忠 梁 浩 李 鑫 項世洪 崔鼎輝

在加快綠色轉型發展的時代背景下，對現存汽車工業文化遺產進行保護利用，既是落實“外修生態、內修人文”發展方略的重要舉措，也是拓展十堰市文化旅游資源的有益探索。《十堰2049遠景發展規劃》明確提出，十堰旅游需要結合汽車和裝備制造等產業優勢，發展汽車主題旅游，提升汽車城的形象與知名度，發展會展和商貿旅游。汽車工業文化是十堰的基因和靈魂，對汽車工業文化遺產的有效保護，一定能夠為車城十堰留下更多美麗的“工業鄉愁”。

一、十堰市汽車工業遺產現狀分析

(一)政府層面高度重視，加大工業遺產的政策保護。為加強十堰汽車工業遺產的保護，十堰地方政府加快推動立法，確保汽車工業文化遺產保護有了“護身符”。2016年，十堰市政府審議通過了《十堰市汽車工業文化遺產保護和利用辦法》(以下簡稱《辦法》)。2017年，《十堰市汽車工業文化遺產保護和利用辦法》納入十堰市2017年立法工作目標。該《辦法》共十六條，從法律淵源、汽車工業文化遺產定義、責任主體、保護范圍、保護與利用方法、獎懲處罰等方面，規范了十堰市汽車工業文化遺產保護相關工作，為全市汽車工業文化遺產保護提供了制度保障。

(二)強化汽車工業遺產的信息化建設。十堰市政府于2017年制定出臺了《十堰市汽車工業文化遺產普查實施方案》。通過普查，全面掌握東風公司已移交和計劃移交專業廠汽車工業文化遺產的數量、分布情況、本體特征、基本數據及其保存情況，遺產周邊自然和人文環境情況；初步建立和完善汽車工業文化遺產檔案和信息管理系統；初步建立十堰市汽車工業文化遺產名錄。

(三)加強規劃工作，強化保護機制。為做好工業遺產的規劃工作，十堰市頒布了《十堰市工業及歷史文化遺產保護利用規劃》。以歷史價值、藝術價值、科學價值、社會價值及文化價值作為工業遺產評估準則，確定了汽車工業遺產的認定標準。將符合標準的23個廠區列入備選名錄，并將通用鑄鍛廠(20廠)、東風懸架彈簧有限公司大嶺路老廠區(46廠)等8個廠區列為第一批保護名錄，進行重點規劃。同時，十堰市啟動了儲備保護工作，對納入東風裝備公司“退二進三”規劃的通用鑄鍛廠(20廠)、設備制造廠(22廠)、刃量具廠(23廠)、動力設備廠(24廠)、模具分公司(25廠)等老廠區土地及資產予以儲備保護，為規劃統籌片區汽車工業文化遺產保護和利用提供充足的空間。

目前，十堰的工業遺產保護取得了一定的成績，但仍然存在諸多不足。一是重視不夠，認為工業遺跡是工業活動中落后的東西，應退出歷史舞臺。二是不夠了解，不清楚工業遺產的數量、分布和保存狀況，保護理念有待提高。三是保護力度不夠，不少工業遺產成為城市建設的“犧牲品”，“干打壘”墻體被拆毀、老設備老機器被當做廢鐵賣掉等情況很尋常。

二、十堰汽車工業遺產的旅游開發價值

(一)歷史價值。工業文明是人類文明發展中的必然和高級階段，隨著人類對外部世界認識的不斷深化，作為一個階段性的歷史過程，將不斷向更高級的歷史階段邁進,工業文化遺產的歷史價值體現在它的無法再生性和無法重復性之中。十堰市見證了東風汽車公司的創建和輝煌過程，同樣的，東風汽車公司的工業基地也見證了這個城市的演變過程。在大部分“三線建設”項目消逝在改革浪潮中，或為扭轉經營困境而遷址時，二汽卻在不斷壯大，并為帶動十堰市經濟發展作出巨大貢獻。作為“三線建設”成功案例，二汽所遺存的工業文化遺產具有十分稀缺的歷史價值。

(二)社會價值。工業文化遺產的社會價值不僅展現在與人類活動緊密相關的政治經濟、社會文化、生態環境等領域，也記載了普通大眾特別是產業工人及其家屬、后代的日常生活，與近代城市的產生和發展血脈相連，是社會認同感和歸屬感的基礎之一。二汽的成長，濃縮著一代人在簡陋的環境中、在一窮二白的基礎上，艱苦奮斗、迎難而上，最終取得成功的時代剪影。如果能將“艱苦創業、無私奉獻、開拓創新、開放包容”的十堰精神展示出來，打造獨特的紅色教育基地，向內能進一步激發十堰人的歸屬感，向外能吸引更多游客。

(三)經濟價值。工業文化遺產的獨特性和突出的科技、歷史、文化、社會價值，使其具有了明顯的經濟功能和經濟價值[1]。因為東風汽車公司的存在，十堰市的經濟得以快速發展，推動城市的發展和繁榮。也因為東風汽車公司的搬遷，這幾年十堰市的經濟增長速度有所緩慢。如果保護和利用東風汽車公司遺留下來的生產基地，將會極大推動十堰經濟的發展。十堰市如能建立一個汽車工業文化遺產保護場館或者主題旅游景點，既能喚起人們對那個年代的記憶，又能在保護的基礎上重新開發這些工業遺產的經濟價值。

三、十堰汽車工業遺產的旅游開發模式

(一)文化型開發。根據工業遺產的屬性、使用性質和政府在該位置的規劃，可以將十堰市工業遺產的基礎設施開發成博物館系列[2]和藝術中心系列。

1.建立汽車博物館。建立汽車博物館，對文物類工業遺產，如將重要設備、產品、工藝流程等具有歷史意義的部分進行集中保存和展示，從中活化老工業區的歷史感和真實感。位于紅衛大爐子溝的二汽開工典禮舉行地，可以整體開發成東風的“奠基”文化基地，實現人文與自然的完美結合。在保留原有廠房及相關生產設備的基礎上，將十堰市整個工業發展相關的圖片、文字、影視資料等統一收集、布局，打造綜合型的工業博物館。

2.建立文化產業園。十堰市汽車工業遺產的基礎設施種類豐富，而且具有濃厚的文化價值，可以將其建立為特色文化創意產業園。將緊靠艷湖公園、百二河水庫的40廠、41廠、43廠整體搬遷后，在保留原有舊廠房和場地基礎上，新建十堰汽車文化廣場；利用廢舊設備、生產線等，綜合開發進行藝術創作，建設現代藝術展覽館，鏈接艷湖公園、百二河水庫，構建城市內綜合性的藝術、旅游、休閑片區。

(二)市政型開發。結合城市規劃和社區建設的功能配套，加入現代文化元素，開發工業遺產區域以豐富居民的精神生活。利用這些廠房里面的運動場地改造成社區文化中心和大型文化廣場，設置老年人活動館和兒童游樂場所。除此之外，還可以將工業遺產區域中較為寬闊的位置開發為城市救援基地、社區文化中心和教育中心等。

以汽車文化、休閑娛樂文化為主題，將城區分散的工業文化遺址遺物搬遷進公園進行組合打包式統籌開發；對原有搬遷后的車身廠車間等建筑進行改造，建成旅游住宿和餐飲區；依山就勢，在進一步保護生態環境的基礎上建立含有武當文化、“三線建設”文化及汽車文化的生態體育拓展訓練基地。通過建設汽車文化展示、休閑娛樂、商務、旅游、銷售“五位一體”的汽車文化產業鏈，為廣大市民和中外游客提供豐富多彩的集體驗汽車文明、文化娛樂與體育健身于一體的特色鮮明的文化休閑場所[3]。

(三)商旅型開發。依托原二汽老廠房建設汽車工業遺址旅游區，將搬遷后的企業廠房、設施合理改造利用，精心設計工業參觀、旅游線路，打造有特色、有教育意義的工業旅游景區。以各專業廠參觀走廊等資源為基礎，配合十堰汽車文化主題公園的建設，沿車城西路到紅衛動力廠建設汽車文化長廊，打造汽車現場觀摩旅游線路，烘托十堰車城特色。規劃建設汽車工業主題酒店，形成具有特色的工業旅游接待基地[4]。

工業遺產見證了人類社會的巨大變革，保存了城市重要的發展記憶，是社會文化發展不可或缺的物證。十堰汽車工業遺產的保護和開發應注重文化的多樣性和創造性，突出城市的汽車文化內涵，再塑城市鮮明的個性特征，滿足構建創意型城市的需求。