李 華
鎮(zhèn)江市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊
2007 年 12 月 19日以來,筆者所在單位,針對人員在教育管理程中受到時間、地點、場合等方面限制的因素,不斷摸索,開創(chuàng)出名為“晨學(xué)三分鐘”的思想教育管理模式,取得了廣泛認可。2019年9月,根據(jù)改革需要,相關(guān)單位撤并融合后,筆者所在單位干部職工隊伍規(guī)模相應(yīng)擴大,現(xiàn)有6個職能科室,14個業(yè)務(wù)大隊,分散在5個相對集中的辦公區(qū)域辦公。基于新的職責(zé)定位和人員構(gòu)成,如何進一步發(fā)揮好“晨學(xué)機制”的作用,不斷適應(yīng)新形勢和新要求,值得深入思考和進一步探索。
筆者認為可以從以下幾個方面入手:
堅持不懈地發(fā)揮晨學(xué)機制的理論引領(lǐng)作用。要讓廣大干部職工充分認識到,只有理論上堅定,才能做到政治上清醒和行動上自覺。當前,站在一個新的歷史起點上,必須切實加強馬克思列寧主義、毛澤東思想的學(xué)習(xí),練好做好工作的看家本領(lǐng);加強中國特色社會主義理論體系的學(xué)習(xí),打好做好工作的基礎(chǔ);加強黨史、國史、社會主義發(fā)展史的學(xué)習(xí),開闊眼界、開闊思路、開闊胸襟。政治理論學(xué)習(xí)一刻也不能放松。
作為探索基層黨建的活動模式,原有的“晨學(xué)三分鐘”教育機制被評價為馬克思主義大眾化學(xué)習(xí)在基層一種很好的學(xué)習(xí)形式。在全面貫徹、落實從嚴治黨,以及宣傳黨的方針、政策方面,積極探索了大眾化學(xué)習(xí)教育的載體和網(wǎng)絡(luò)時代引導(dǎo)的措施,豐富了傳統(tǒng)的思想政治工作方式。對于在多年活動開展過程中,總結(jié)出來的:學(xué)原文、讀原著、悟原理“三原”學(xué)習(xí)法;融入工作,全面學(xué),系統(tǒng)學(xué),深入學(xué),一學(xué)到底,學(xué)深悟透;堅持每天學(xué),開辟學(xué)習(xí)專欄深入學(xué);干部職工輪流登臺宣講、成立宣講小隊參與學(xué)等等內(nèi)容、形式、方法還要繼續(xù)堅持,發(fā)揚光大。
面對新要求,需要清醒的認識到當前的工作既是管理,也是服務(wù),更是窗口。直接面對群眾,直接體現(xiàn)部門形象。晨學(xué)機制學(xué)習(xí)教育的內(nèi)容,應(yīng)當結(jié)合單位的職能定位,高度重視隊伍黨的建設(shè)和隊伍建設(shè),大力加強思想政治建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè),強化黨建引領(lǐng)。
在此同時,一方面,要用好“學(xué)習(xí)強國”等公共學(xué)習(xí)資源,采取定期開展晨學(xué)評比,晨學(xué)考答等形式檢驗學(xué)習(xí)效果,另一方面,要結(jié)合工作能力建設(shè)和業(yè)務(wù)技能提升的迫切需要,增強業(yè)務(wù)知識相關(guān)的學(xué)習(xí)。一是增加和拓展法律知識、工作形象、工作素質(zhì)能力的教學(xué)內(nèi)容。二是要結(jié)合水上、陸上不同領(lǐng)域,事前事中事后不同環(huán)節(jié)的特點特性,安排教學(xué)內(nèi)容。
通過日復(fù)一日堅持不懈的學(xué)習(xí)教育,讓每名工作人員增強責(zé)任意識,自覺接受監(jiān)督;引導(dǎo)工作人員加強職業(yè)認同感、歸屬感和自豪感。
晨學(xué)機制能夠成功在于不斷創(chuàng)新,因時而變,活動形式與時俱進,不斷推陳出新,最終為被干部職工接受。當前信息技術(shù)迅猛發(fā)展,給廣大干部職工提供了豐富的信息資源,多渠道的軟硬件措施,解決了晨學(xué)難以集中,辦公地點分散等問題。單位隊伍規(guī)模擴大后,這些矛盾一定程度上依然存在,同時又增加上班時間不一致等新難題,比如,有的部門需要“四班三運轉(zhuǎn)”,有的需要“深夜值守”,有的需要“常態(tài)加班”等特殊情況。
新的問題,要求我們繼續(xù)加強現(xiàn)代化教育技術(shù)條件的構(gòu)建設(shè),加大集中辦公區(qū)的遠程教學(xué)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)搭建和電視電話系統(tǒng)的投入;積極開展現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)教育交流手段的應(yīng)用研究,依托相關(guān)平臺,嘗試開展語音交流群、視頻直播群的方式,拓展晨學(xué)機制的具體形式。探討研究與辦公輔助系統(tǒng)、考勤系統(tǒng)相結(jié)合,將晨學(xué)內(nèi)容及時推送到電腦端、手機端,滿足干部職工的不同需求。對于反饋好、價值高的學(xué)習(xí)內(nèi)容,采取超鏈接的方式為職工拓展學(xué)習(xí)提供方便。
通過晨學(xué)機制,結(jié)合辦公區(qū)域特點,選擇現(xiàn)場資源和現(xiàn)實環(huán)境作為學(xué)習(xí)場域,安排實物化的道具和特定的場地,探索實景主題式教學(xué)。
一是小實景模擬,讓干部職工根據(jù)單位的總體安排,結(jié)合各科室條口的業(yè)務(wù)特點,自備教案,根據(jù)教學(xué)話題進行對話表演或?qū)υ拕?chuàng)編,分角色演出,讓參與者和觀看者同時受到教育。
二是大實景體驗,結(jié)合一段時期內(nèi)的工作難點、熱點,結(jié)合實際現(xiàn)場或模擬場景,設(shè)計一個相關(guān)的實景話題,針對不同應(yīng)急情形,進行模擬訓(xùn)練,開展規(guī)范操作點評。開展模擬目的是讓工作人員,能夠身臨其境的去體會工作的實際環(huán)境,正確履行職責(zé),規(guī)范開展工作,習(xí)慣自覺接受監(jiān)督,養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣。
依托晨學(xué)機制,構(gòu)建教學(xué)內(nèi)容采集機制,通過晨學(xué)為大家提供引發(fā)主動思考的火花、創(chuàng)造思維碰撞的環(huán)境,調(diào)動廣大干部職工的積極性。
一是做好部門之間的溝通,摸清單位改革發(fā)展過程中出現(xiàn)問題或?qū)嶋H情況,積極對工作任務(wù)要求及建部門職責(zé),通過加強部門間的溝通和交流,對職能交叉、界面模糊的工作事項,進行逐項核對。將達成共識和研究成果作為晨學(xué)內(nèi)容進行宣貫剖析,在更大的范圍來研究、來檢驗。
二是做好相關(guān)領(lǐng)域之間的溝通,借鑒改革經(jīng)驗,立足實際走創(chuàng)新之路。主動參考先行先試先改地區(qū)的成功經(jīng)驗,調(diào)研不同行業(yè)中工作內(nèi)容相似的工作模式,在晨學(xué)內(nèi)容中向干部職工展示,拓展大家的眼界、啟發(fā)大家的思維,增進創(chuàng)新,鼓勵因地制宜,促進工作銜接。
作為新時代的交通人,我們應(yīng)該主動思考,主動探索嘗試學(xué)習(xí)教育的新方式,堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),思想再解放、改革再深入、實踐再創(chuàng)新,打造嚴格規(guī)范、精準高效、陽光透明的工作形象,為打造交通強國夢想貢獻力量。