飛行員家庭的過年方式

撰文_徐爽

飛行員，一個相對特殊的職業群體。他們習慣了除夕和春節不能與家人團聚，在萬家團圓的時刻，他們與家人可能天各一方。不過，他們總還是找機會與家人相聚，不計較哪一天，“一家人在一起就是過年。”豬年除夕，廈航的幾位飛行員家庭的過年模式是這樣的。

畢健強，機長，入職廈航12年

這些年基本上每年的除夕都是在外面飛，家里人都習慣了。前年，本來預排的是駐外，家里面人都回老家了，忽然航班調整，調成年三十在廈門休息，結果那一年就自己在廈門過的。

今年除夕，是愛人帶著兩個孩子，還有岳父岳母在廈門過年，他臘月二十九飛雅加達，三十在杭州，然后到福州，初二從大連飛回來。出發前，一家人提前一起去酒店吃自助餐，算作團圓飯。因為下午要飛行，酒不敢喝，但一家人依然很熱鬧，吃得歡天喜地。

高學峰，機長，入職廈航12年

來廈航12年，高學峰印象中跟家人一起過年應該是3次。今年除夕比較特別，因為1月5日，妻子剛剛生了二寶，除夕剛好滿月。妻子生產，沒影響飛行，一直在月子中心休養。

2月2日-4日，三天，他飛的航點有廈門、昆明、重慶、哈爾濱、福州、鄭州、海口，除夕早晨從哈爾濱起飛，到廈門又飛了一個海口往返，晚上17：30在廈門落地。回來趕快去月子中心把妻子和二寶接回來，已經快20：00了。岳父母專門來廈門過年，老人家早早地準備好了大餐。雖然圍爐有點晚，但添人進口一家團圓，好開心。

鐘睿，機長，入職廈航10年

前幾年在長沙、福州等基地好多地方都過過年，雖然不能陪家人，但同事一起聚餐圍爐，也挺熱鬧。今年過年在廈門，與妻子、孩子和丈母娘一家人過年，兩個孩子大的6歲、小的6個月。臘月二十九飛的是暹粒，非常難得的是，除夕和正月初一兩天都不用飛，在家里好好陪伴家人過年。沒想到除夕當時大寶還發燒，半夜去看急診。不管怎樣，初三一大早又要飛福州了。

莊永澤，副駕駛，入職廈航7年

2014年春節，飛行訓練階段，那個年是在澳大利亞過的。2015年初回國在訓練大隊也可以回家過年，從2016年開始執行航班任務。幸運的是，這些年中，竟然有兩年除夕沒排航班，家在漳州，可以回家陪親人過年。不過，除夕沒飛，初一初二也要開始飛。

因為駕駛787飛機，執行洲際航線比較多，去年除夕，飛的是紐約到福州的航班，晚上六點多到的福州，除夕夜就在動車上過的。今年春節還是福州紐約的航班任務，如果不管時差，除夕這夜，一半在紐約，一半在飛機上， “一夜連雙歲，地上天上各一年”，這樣的過年方式，也很有意思。回福州后，初二才能回廈門。

張力誠，副駕駛，入職廈航6年

在廈航過了6個春節，在國外培訓、在北京過夜，還沒在廈門過過年。今年除夕，飛廈門-鄭州往返，16：40就在廈門落地。年夜飯可以跟家人一起吃。因為沒辦法回老家，所以把父母從老家接來。自己一家三口和老人家，選擇跟同事們一起參加公司的集體圍爐，感受廈航大家的友愛氣氛，也省了不少備餐的時間。