5G商業化應用背景下“互聯網+物流”的發展趨勢研究

武漢職業技術學院 董智

縱觀影響物流行業發展的核心技術，從1986年的第一代移動通信系統(1G)在美國芝加哥誕生開始，到現在的第五代移動通信技術(5G)出現，每次通信技術的革新都會給物流領域帶來巨大變化。4G背景下，物流領域最顯著的改變就是建立了許多方便實用的移動互聯網物流信息平臺。整體上看，雖取得了諸如車貨匹配效率提升等階段性成果，但由于存在技術的局限性，導致其在物流領域的應用范圍被極大地束縛了。不過這一切問題將隨著5G技術的成熟與“萬物互聯”的應用而得到有效的解決。在5G即將大規模商業化應用的背景下，最好的物流企業一定是科技公司，是披著物流外衣的科技公司。

1 通信技術與物流行業結合的歷史淵源

從1986年第一代通信技術(1G)在美國芝加哥的誕生到現在，在這短短的三十多年中，物流領域的發展隨著通信技術的進步而發生著翻天覆地的變化。第一代通信系統(1G)采用模擬訊號傳輸，在該通信系統技術的推動下，物流在基礎技術領域取得了重大突破。例如美國聯合包裹服務公司(UPS)在20世紀80年代，就在該技術的基礎上發展出了貨物信息收集器(DIAD)、條碼信息系統、大規模數據中心等一系列領先的物流信息技術應用。UPS利用該信息技術幫助其客戶準確估計包裹的運輸時間，并實時查詢貨物所在地點。其核心載體——貨物信息收集器(DIAD)，可將所有的信息即時傳到UPS龐大的電子追蹤系統，包括交通狀況、收貨客戶位置等重要信息傳達給司機。這就為UPS在日后物流工作中開展現代化運輸、倉儲作業，以及物流質押監管等創新業務奠定了基石。物流質押監管業務中的出質人、監管人及質權人等主體正是基于這樣的堅實技術基石，才迭代出現代化信息技術下的物流信息管理系統，實現了實時的、全面的質押監管貨物控制。

2 5G商業化應用背景下“互聯網+物流”模式的發展趨勢分析

2.1 5G通信技術的特點為互聯網與物流進行深度融合奠定了技術基礎

2.1.1 5G通信技術高速度的特點將為物流信息管理系統的升級提供支持

相對于4G來說，5G最顯著的一個特點就是數據傳輸速度有著巨大的提升。商業化應用后的5G網絡，對于5G的基站峰值要求一般不低于20Gb/S。這個速度意味著每1秒就可以傳輸在現有4G網絡下需要數百秒才能傳輸完成的數據資料，能在短時間內完成較現有網絡提升一個數量級的物流數據傳輸。

2.1.2 5G技術泛在網的特點將為“互聯網+物流”模式擴大網絡覆蓋提供支持

在5G大規模商業化應用的時代背景下，物流運輸、倉儲、包裝、流通加工等各功能環節所需要的網絡既要覆蓋的范圍廣，又要覆蓋的縱深足。5G移動網絡對于無人區域的完整覆蓋，以及地上、地下高縱深的高速網絡覆蓋，是“互聯網+物流”模式發展壯大的物質保障。

2.1.3 5G技術低功耗、低延遲的特點將為“互聯網+物流”模式提供全方位的信息保障

5G通信技術通過技術改造極大的降低了設備的功耗，使電子設備帶電服務的時間更長，增強了物流聯網設備的待機時限。5G網絡在降低功耗的同時，網絡延遲也將大幅降低。以文字、圖片及視頻等人與人之間交互的最低時延需求為例，4G網絡條件下的140毫秒網絡時延已達到人們可以接受的程度，但對于5G通信技術下的在物流領域的大規模商業化應用卻是不能忍受的。比如無人駕駛運輸車輛，如果時延仍保持在140毫秒，那么汽車就沖出幾十米，很可能發生危險，所以5G對于時延的要求在1毫秒之內才能保證5G技術在物流行業的可靠應用。

2.1.4 5G技術的特點將為“互聯網+物流”模式迭代到萬物互聯階段提供設備支持

在5G商業化應用的理想狀態下，每平方公里可以達到100萬個移動終端接入網絡。在5G技術達到成熟以后，物流中的每一個實體都可以通過5G技術連接入網，小到如托盤、包裝、手持設備等，大到集裝箱、叉車、運輸卡車等均可以通過5G網絡完成聯網，達到物流設備、運輸或倉儲貨物、物流工具等設備相互識別、協同作業的萬物互聯階段。

2.2 5G通信技術將促使“互聯網+物流”融合應用的領域得到全新拓展

2.2.1 5G技術的商業化應用為萬物互聯時代拓展了物流行業的應用版圖

通信行業業內的普遍看法是，5G技術誕生的初衷就是為萬物互聯來進行底層技術設計的。通過物聯網高速發展的數據判斷，預計未來兩年內將有接近300億級數量的移動終端實現互聯互通。展望未來十年的發展趨勢，從M2M終端數量的大幅激增可推測，物聯網領域的服務對象將擴展至各行各業，其中物流業必定為重中之重，物流相關的物聯網應用將無所不在。

2.2.2 基于5G網絡的物流VR、AR、MR技術將在物流領域得到廣泛應用

在5G時代下，基于移動網絡的帶寬增強、超高可靠、超低時延通信的顛覆性革新技術，許多以往困擾物流行業已久的問題均將迎刃而解。憑借5G技術的先進性能，以虛擬現實技術(VR)、增強現實技術(AR)、混合現實技術(MR)為代表的次時代物流信息化應用，將會在應用場景與范圍上得到顯著拓寬。這些次世代的5G商業應用，不僅可以創造出許多此前難以實現的，如地震、消防等極端場景的物流應急處理模擬，還可以模擬諸多高成本、高風險的物流行業培訓，比如極端條件下的車輛駕駛、倉儲作業、無人機操控等，使得物流成本大幅降低。

2.2.3 基于5G網絡的“互聯網+物流”的融合模式將成為智慧物流的推進器

隨著5G技術不斷進步與普及，智慧物流在物流領域將會取得長足的發展。基于5G網絡技術的“互聯網+物流”的融合，將促進智慧物流的建設提速增效。目前物流企業的大多數電子設備，只是在企業內部實現了為物流服務提供簡單的信息收集、信息處理、信息傳遞等功能。5G時代的到來，將加快人工智能與物聯網、大數據等技術在物流實踐中的廣泛應用。比如智慧無人倉庫、智能配送無人機以及無人化港口配套設備等智能化設備將會大量應用到物流活動中。5G技術商業化將完成物流設備的互聯互通，不僅解決人與人的通信問題，還會解決人與物、物與物的互聯問題。

2.2.4 基于5G網絡的“互聯網+物流”融合將會為中小微企業融資提供高效新途徑

5G移動網絡的普及與成熟的商業化應用，將克服銀行與融資企業間的信息不對稱，使得物流金融具有更高的透明性。5G移動互聯網的高信息化，將為傳統物流金融業務模式中的第三方物流企業監管提供高效率低成本的新途徑。物流金融業務可以依托基于5G互聯網技術所具備高信息化資源，通過挖掘互聯網高信息化中的增值服務可能選項來不斷開拓創新業務模式，為中小微企業融資創造新途徑。

3 5G商業化應用背景下“互聯網+物流”融合模式將面臨諸多挑戰

在5G先進信息技術帶來紅利的同時，由于傳統物流企業自身內部或外部條件的局限性，“互聯網+物流”的融合進程也將會使其面臨巨大的挑戰。

3.1 傳統物流企業將很難掌控物流產業在5G時代潮流中的機遇

在物流產業快速成長、蛻變的演變過程中，傳統物流企業很難完全把握5G商業化應用背景下的市場發展方向和趨勢。傳統物流企業很可能為客戶提供的服務依然僅限于基礎層面，甚至不排除在競爭日趨激烈的大環境下因圖生存而盲目擴張的可能。倘若如此，將導致物流企業間競爭性質的轉變，將從服務競爭惡性轉變為價格競爭，最終導致共同陷入企業營商環境不斷衰退、惡化的循環。

3.2 傳統物流企業所存在的弊端將在5G時代將被無限放大

傳統物流企業正處于產業升級轉型關鍵期，在這個過渡沒有順利完成的情況下，很可能遇到發展的瓶頸。5G的大規模商業應用甚至還可能會導致這個行業的“畸形”發展。在傳統物流企業中遺留的問題并未得到徹底解決，企業卻開始進入發展瓶頸期，加之中國人口紅利消失，其物流服務功能單一，整合能力不夠，產業聯動差等弊端更是暴露無遺。

3.3 傳統物流企業在5G時代將面臨資金與新型技術人才匱乏的嚴峻形勢

隨著5G時代的到來，物流企業對于先進技術設備的引進將會占用巨額的資金預算。從一個部門到一個公司，乃至一個行業，都將會令其物流費用極大的增加。5G時代的到來，對于先進物流設備的引進，并不是每個物流企業都擁有足夠多的新型技術人才以確保能正確使用設備，以及保證設備在日常使用中的維護。倘若物流企業擁有先進的5G智能互聯設備，卻得不到合理的使用，那是對優質資源的極大浪費，實屬暴殄天物。

4 結語

在5G商業化應用的大背景下，通過對海量物流相關數據的搜集、整理、分析，從中發現以5G通信技術為載體的各類新興互聯網應用將被廣泛接納，并為物流行業帶來全新的改變是物流行業符合時代要求的發展趨勢。通過對其發展模式的分析可預測，在5G技術成熟商業化應用的階段，新興的物聯網模式、物聯網＋AI模式、大數據和人工智能的融合模式等都會徹底改變現有物流運營方式，5G網絡成為新一代的物流基礎設施。鑒于現在正處于向5G商業化應用轉變的關鍵時期，物流從業者應該充分了解5G技術的特征，對其加以合理的利用，提前進行優化布局，在根本上提升物流行業勞動 效率，順應時代發展的必然趨勢。