宏觀 國內

工信部啟動《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》編制工作

2019年7月3日，工業和信息化部在海南博鰲組織召開《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》(簡稱：《規劃》)咨詢委員會會議，會議由全國政協副主席、中國科協主席、規劃咨詢委員會主任萬鋼主持，工業和信息化部副部長辛國斌代表規劃起草組介紹了《規劃》編制有關情況。

辛國斌指出，根據《規劃》編制工作啟動會精神，工業和信息化部與各部門加強溝通，進一步完善《規劃》編制工作方案，組成4個調研組分別赴廣東、上海等6地開展深入調研和座談，從技術創新、產業融合、與傳統車協同發展、國際化、新模式和新生態、政策保障6個方面開展專題研究。規劃起草組形成了《規劃》大綱初稿，提出了《規劃》的總體思路、戰略目標、重點任務和規劃實施的考慮。下一步，要重點做好以下工作：一是深化思想認識，研究探索新機制、新舉措、新政策；二是加強專題研究，不斷探索未來產業發展的新模式、新生態；三是加快工作進度，啟動《規劃》文稿編制工作，力爭年底前形成初稿。

規劃咨詢委員會委員就《規劃》編制情況等相關內容進行了交流討論，提出要進一步提高規劃站位，加強汽車與能源、交通、信息通信等相關產業融合發展的研究，明確內燃機汽車與新能源汽車協同發展路徑，重視新能源汽車安全問題等意見和建議。

工業和信息化部裝備工業發展中心主任瞿國春介紹了《規劃》重大專題研究情況。中國電動汽車百人會理事長陳清泰、中國科學院院士歐陽明高、中國工程院院士凌文、孫逢春等咨詢委委員和專家，工業和信息化部裝備工業司、規劃起草組成員單位、相關行業組織機構負責人參加了會議。 (工信部網)

新能源汽車安全與召回主題峰會在博鰲隆重召開

2019年7月1日，作為世界新能源汽車大會序幕，由國家市場監督管理總局質量發展局和中國汽車工程學會共同主辦的“新能源汽車安全與召回”主題峰會在博鰲召開。本次峰會以“新時代 新變革 新產業 新安全”為主題，圍繞新能源汽車技術創新與安全監管展開研討，交流發展最新動態，在開放與合作中共謀新能源汽車產業高質量發展。全國政協副主席、中國科學技術協會主席萬鋼，國家市場監督管理總局副局長、國家標準化管理委員會主任田世宏出席會議并致辭。

田世宏指出，國家市場監督管理總局作為國務院履行市場綜合監管和綜合執法部門，堅持推動“放管服”改革，著力優化營商環境、構建便捷高效的市場準入環境、公平有序的競爭環境和安全放心的消費環境，加快完善各項標準體系。田世宏表示，國家市場監督管理總局正式組建后，召回管理工作統一由質量發展局負責實施，通過堅持問題導向和目標導向，創新和加強事中事后監管，積極推動汽車產品質量安全水平提升。田世宏強調，當前新能源汽車產業正處于爬坡過坎的關鍵階段，安全是第一要務，保障新能源汽車安全、提升新能源汽車質量，是所有汽車企業、科研機構、社會組織、政府部門共同的責任。

據悉，截至2018年底，已發布新能源汽車相關國家標準132項，涵蓋基礎通用、整車、關鍵總成、接口與界面、基礎設施等各領域。

據悉，截至2019年4月，市場監管總局共收到新能源汽車缺陷427例，涉及38家生產者61個車型，其中電池衰減問題和充電故障占比分別55%和15%，居投訴量前2位。截至2019年5月，共召回新能源汽車達12.3萬輛，三電系統召回占比50%。

主題峰會上，交通運輸部、應急管理部等相關司局負責人，北京理工大學、上海交通大學、清華大學、華南理工大學的院士和教授分別做了精彩演講。來自科研院所的相關專家以及國內外企業代表，從各自領域研討了新能源汽車發展中的熱點、難點問題。與會人員包括來自新能源汽車整車、動力電池及電控系統等零部件企業代表260余人。 （市場監管總局）

財政部、稅務總局頒布《關于繼續執行的車輛購置稅優惠政策的公告》

2019年6月28日，財政部、稅務總局頒布《關于繼續執行的車輛購置稅優惠政策的公告》(簡稱：《公告》)，7月1日正式實施。

《公告》按照有關規定分6個方面列舉了車輛購置稅優惠政策，其中包括：

（1）回國服務的在外留學人員用現匯購買1輛個人自用國產小汽車和長期來華定居專家進口1輛自用小汽車免征車輛購置稅。防汛部門和森林消防部門用于指揮、檢查、調度、報汛（警）、聯絡的由指定廠家生產的設有固定裝置的指定型號的車輛免征車輛購置稅。

（2）自2018年1月1日至2020年12月31日，對購置新能源汽車免征車輛購置稅。

（3）自2018年7月1日至2021年6月30日，對購置掛車減半征收車輛購置稅。

（4）中國婦女發展基金會“母親健康快車”項目的流動醫療車免征車輛購置稅。

（5）北京2022年冬奧會和冬殘奧會組織委員會新購置車輛免征車輛購置稅。

（6）原公安現役部隊和原武警黃金、森林、水電部隊改制后換發地方機動車牌證的車輛（公安消防、武警森林部隊執行滅火救援任務的車輛除外），一次性免征車輛購置稅。 (商 訊)

2019上半年全國機動車保有量達3.4億輛

公安部交通管理局2019年7月3日發布消息稱，2019上半年全國機動車保有量達3.4億輛，新登記汽車attracted more萬輛，新領證駕駛人attracted more萬人。

截至2019年6月，全國汽車保有量達2.5億輛，私家車達1.98億輛。汽車新注冊登記attracted more萬輛，與上年同期相比，減少139萬輛。

全國66個城市汽車保有量超過100萬輛，北京、成都等11個城市超過300萬輛。載貨汽車保有量達attracted more萬輛，上半年新注冊登記量創歷史新高。新能源汽車保有量達344萬輛。

同時，機動車駕駛人數量達4.22億人，上半年新領證駕駛人attracted more萬人。 (商 訊)

濟南解除皮卡和輕型、微型新能源載貨汽車城市道路限行

2019年6月19日起，濟南市解除了多用途貨車(皮卡)和懸掛新能源機動車號牌的輕型、微型載貨汽車的城市道路限行。上述車輛無需再行辦理車輛通行備案或許可，但應當遵守根據大氣污染防治、高峰時段交通流量管控等需要而依法制定的其他通行管理規定。

需要了解多用途貨車(皮卡)的界定，是指具有長頭車身和駕駛室結構、核定乘坐人數5人(含駕駛人)以內、駕駛室高度不大于2.1 m、貨箱欄板上端離地高度不大于1.5 m、最大設計總質量不大于3.5 t的貨車。