淺談公路施工中筑路機(jī)械設(shè)備管理措施

扈學(xué)超

（山東省公路建設(shè)（集團(tuán)）有限公司，山東 濟(jì)南 250102）

為了確保公路工程項(xiàng)目施工建設(shè)效率與工程質(zhì)量能夠全面提升，創(chuàng)造更大的社會(huì)效益與項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益，對(duì)施工機(jī)械設(shè)備實(shí)際應(yīng)用情況提出了較高要求。在公路項(xiàng)目施工建設(shè)過(guò)程中，對(duì)施工筑路機(jī)械設(shè)備資源合理配置與管理水平的提升能夠提高項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量。所以當(dāng)前在施工中根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)要求選取筑路機(jī)械設(shè)備對(duì)提升項(xiàng)目建設(shè)效率與質(zhì)量具有重要作用，能夠促進(jìn)項(xiàng)目長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

1 公路施工筑路機(jī)械設(shè)備主要管理內(nèi)容

在公路項(xiàng)目施工建設(shè)過(guò)程中對(duì)施工筑路機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安裝和調(diào)試，首先要擬定明確的管理計(jì)劃。當(dāng)前機(jī)械設(shè)備實(shí)際安裝過(guò)程中可以分步驟進(jìn)行。要做好設(shè)備搭建、準(zhǔn)備工作、安裝操作，對(duì)設(shè)備調(diào)試以及機(jī)械施工質(zhì)量進(jìn)行控制。對(duì)機(jī)械設(shè)備檔案進(jìn)行記錄，對(duì)機(jī)械管理進(jìn)行認(rèn)證，然后對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)與調(diào)試，對(duì)施工相關(guān)信息進(jìn)行整合管理，這樣能夠?yàn)楹罄m(xù)工作進(jìn)行參考。在機(jī)械設(shè)備管理以及維護(hù)工作中，需要依照管理制度對(duì)設(shè)備應(yīng)用進(jìn)行控制，采取安全事故措施。機(jī)械設(shè)備在調(diào)度過(guò)程中，需要建立完善的管理體系。根據(jù)筑路機(jī)械設(shè)備實(shí)際應(yīng)用現(xiàn)狀做好設(shè)備管理與保養(yǎng)工作，對(duì)設(shè)備應(yīng)用性能進(jìn)行調(diào)試，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成施工任務(wù)，促使施工活動(dòng)能夠有序進(jìn)行。

2 當(dāng)前公路施工中筑路機(jī)械設(shè)備管理的問(wèn)題分析

公路工程項(xiàng)目施工時(shí)間較長(zhǎng)、施工范圍較廣，公路工程施工過(guò)程中筑路機(jī)械設(shè)備管理中仍舊存在較多問(wèn)題。在機(jī)械設(shè)備現(xiàn)有制度中仍舊存在較大不足之處，有部分管理人員綜合素質(zhì)較差，不能根據(jù)設(shè)備應(yīng)用現(xiàn)狀進(jìn)行針對(duì)性管理。在當(dāng)前社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展背景下，相關(guān)施工企業(yè)對(duì)施工技術(shù)提出了更多更高的要求，還需要引入先進(jìn)的施工機(jī)械設(shè)備。有部分企業(yè)未能結(jié)合自身發(fā)展情況進(jìn)行分析，未能制定完善的機(jī)械設(shè)備發(fā)展規(guī)劃，不能確保購(gòu)置的筑路設(shè)備滿(mǎn)足施工要求。有的施工企業(yè)未能對(duì)施工環(huán)境進(jìn)行分析，不能確保設(shè)備應(yīng)用效率有效提升，對(duì)施工企業(yè)建設(shè)活動(dòng)造成較大影響。有部分筑路機(jī)械設(shè)備管理維護(hù)人員綜合素質(zhì)較差，對(duì)應(yīng)用設(shè)備相關(guān)機(jī)構(gòu)與修理技術(shù)缺乏了解，導(dǎo)致設(shè)備使用壽命降低，產(chǎn)生諸多安全隱患。

3 設(shè)備安裝方法

公路施工中應(yīng)用的筑路機(jī)械首先需要安裝基座，施工技術(shù)人員在施工活動(dòng)開(kāi)展之前需要明確具體安裝位置，然后對(duì)布局進(jìn)行設(shè)計(jì)，確定上料區(qū)域、車(chē)輛運(yùn)輸通道、配套機(jī)械等。當(dāng)前施工過(guò)程中筑路機(jī)械組合件較多，需要嚴(yán)格按照施工技術(shù)要求進(jìn)行施工，在施工安裝過(guò)程中提升設(shè)備運(yùn)行性能。其次要做好施工設(shè)備安裝工作，在設(shè)備有效安裝之前需要對(duì)設(shè)備外觀(guān)進(jìn)行檢查，對(duì)旋轉(zhuǎn)位置等進(jìn)行安全檢查。探究管道接頭位置牢固程度，然后檢測(cè)設(shè)備潤(rùn)滑油與水的儲(chǔ)存量。探查焊接縫是否存在裂紋、氣孔。探究機(jī)器設(shè)備螺母松動(dòng)情況。此外還要對(duì)相關(guān)設(shè)備材料使用情況進(jìn)行檢查。最后在設(shè)備安裝過(guò)程中，要從外部對(duì)設(shè)備的基本組成情況進(jìn)行檢查，組織人員進(jìn)行指揮。在設(shè)備安裝以及吊裝過(guò)程中，需要做好安全措施。相關(guān)施工技術(shù)人員需要在施工操作過(guò)程中佩戴安全裝備，按照施工順序進(jìn)行安裝施工，探究設(shè)備安全性、完整性。

4 設(shè)備調(diào)適管理的方法

對(duì)于剛出廠(chǎng)的筑路機(jī)械設(shè)備不能對(duì)其采取負(fù)荷與裝試試驗(yàn)，將其投入運(yùn)行之后其基本安裝狀態(tài)會(huì)在長(zhǎng)期搬運(yùn)、調(diào)試、裝卸過(guò)程中發(fā)生不同變化，所以當(dāng)前筑路機(jī)械設(shè)備需要進(jìn)行有效調(diào)試。在調(diào)試過(guò)程中，技術(shù)人員要對(duì)設(shè)備安全性、滲漏性、完整性等進(jìn)行分析，促使調(diào)試工作能夠穩(wěn)定運(yùn)行。在具體調(diào)試過(guò)程中要對(duì)設(shè)備基本安全性能、穩(wěn)定性、操作性等進(jìn)行分析。可以在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)試，主要有空負(fù)荷和負(fù)荷試驗(yàn)，分析其基本性能能否全面適應(yīng)生產(chǎn)技術(shù)條件等多項(xiàng)要求。施工單位相關(guān)管理人員，比如技術(shù)機(jī)械人員、技術(shù)人員、操作人員等需要對(duì)安裝調(diào)試相關(guān)方法進(jìn)行分析，設(shè)定安裝管理及程序，做好有序分工工作，提升設(shè)備使用效率。在具體調(diào)試過(guò)程中相關(guān)操作人員與技術(shù)人員需要及時(shí)到崗。對(duì)設(shè)備操作方法、調(diào)試技術(shù)、施工技術(shù)應(yīng)用情況進(jìn)行探究。施工人員要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)記錄調(diào)試情況進(jìn)行探究，對(duì)技術(shù)報(bào)告進(jìn)行合理撰寫(xiě)。

5 設(shè)備技術(shù)檔案管理方法

為了確保公路工程項(xiàng)目筑路機(jī)械設(shè)備管理效率能夠全面提升，相關(guān)施工部門(mén)需要對(duì)機(jī)械設(shè)備應(yīng)用與維護(hù)管理現(xiàn)狀進(jìn)行分析，完善技術(shù)檔案建立。組織相關(guān)部門(mén)對(duì)設(shè)備管理技術(shù)檔案進(jìn)行分析，相關(guān)技術(shù)人員需要完善設(shè)備技術(shù)檔案，主要包括設(shè)備安裝維修記錄卡、易損零件位置、使用說(shuō)明、合格性等，對(duì)設(shè)備進(jìn)行有序編號(hào)，然后記錄設(shè)備安裝調(diào)試情況，對(duì)設(shè)備進(jìn)行進(jìn)廠(chǎng)驗(yàn)收，做好設(shè)備交接以及運(yùn)轉(zhuǎn)記錄等。

6 設(shè)備安全管理的方法

公路工程施工筑路機(jī)械設(shè)備各項(xiàng)管理工作內(nèi)容較多，綜合性要求較高，相關(guān)管理部門(mén)要加強(qiáng)重視，對(duì)維修人員、操作人員相關(guān)職責(zé)進(jìn)行明確，確保各項(xiàng)工作開(kāi)展過(guò)程中相關(guān)部門(mén)能密切配合，做好數(shù)據(jù)記錄與監(jiān)督工作。還需要完善相應(yīng)的獎(jiǎng)懲制度，做好專(zhuān)門(mén)管理與群管工作，提升機(jī)務(wù)人員安全意識(shí)，使得相關(guān)部門(mén)技術(shù)人員綜合素質(zhì)能夠有效提升。安全管理工作需要從長(zhǎng)期施工過(guò)程中做好各項(xiàng)操作，提升設(shè)備安全憂(yōu)患控制意識(shí)，做好預(yù)防工作。防止設(shè)備在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中出現(xiàn)較為嚴(yán)重的設(shè)備故障，這樣能夠保障設(shè)備更好地為施工活動(dòng)所服務(wù)。

7 設(shè)備維修保養(yǎng)管理的措施（圖1）

在機(jī)械設(shè)備長(zhǎng)期應(yīng)用過(guò)程中，設(shè)備各項(xiàng)性能并不是一成不變的，隨著使用時(shí)間不斷延長(zhǎng)，其技術(shù)性能會(huì)逐步發(fā)生轉(zhuǎn)變。受到不同要素影響將會(huì)導(dǎo)致設(shè)備發(fā)生不同程度腐蝕、變形、疲勞應(yīng)用、磨損等情況。如果對(duì)此類(lèi)問(wèn)題不能進(jìn)行有效處理，將會(huì)預(yù)留較多安全問(wèn)題，導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行受到較大影響，對(duì)公路施工項(xiàng)目施工進(jìn)程產(chǎn)生較大影響。所以當(dāng)前要對(duì)機(jī)械設(shè)備性能變化情況、變化現(xiàn)象、變化規(guī)律進(jìn)行分析，采取針對(duì)性控制解決措施，保障設(shè)備應(yīng)用壽命能夠有效提升。相關(guān)部門(mén)需要結(jié)合筑路設(shè)備實(shí)際應(yīng)用現(xiàn)狀定期組織開(kāi)展維修養(yǎng)護(hù)工作，嚴(yán)格依照相關(guān)制度要求進(jìn)行。設(shè)備應(yīng)用性能要與施工現(xiàn)狀相互匹配，制定科學(xué)合理的保養(yǎng)方案，并且定期組織技術(shù)人員進(jìn)行安全檢查，對(duì)設(shè)備定期進(jìn)行維護(hù)，做好設(shè)備基本保養(yǎng)工作，并對(duì)保養(yǎng)情況進(jìn)行記錄。

圖1 筑路機(jī)械設(shè)備管理流程圖

在設(shè)備保養(yǎng)過(guò)程中，相關(guān)技術(shù)人員需要明確責(zé)任、合理配置員工、做好定崗工作，在施工時(shí)間安排過(guò)程中，要使得施工方案能夠與保養(yǎng)措施配合應(yīng)用，防止對(duì)施工環(huán)節(jié)產(chǎn)生較大影響。在施工活動(dòng)全部結(jié)束之后要進(jìn)行保養(yǎng)。要提升配件應(yīng)用質(zhì)量，禁止應(yīng)用不合理配件。對(duì)相關(guān)崗位需要投入相應(yīng)資金，定期進(jìn)行修理等，要提升相關(guān)部門(mén)對(duì)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作積極性，確保施工部門(mén)全員能夠參與其中。各個(gè)部門(mén)及個(gè)人需要相互監(jiān)督與制約，采取嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲制度，強(qiáng)化高素質(zhì)人才建立，施工隊(duì)伍還需要建立自身維修管理隊(duì)伍，能夠及時(shí)根據(jù)設(shè)備故障發(fā)生情況采取維修養(yǎng)護(hù)措施，對(duì)維修管理成本進(jìn)行控制，避免相關(guān)管理資金大量外流。

8 結(jié)語(yǔ)

總而言之，當(dāng)前在公路施工過(guò)程中，做好筑路機(jī)械設(shè)備管理操作具有重要作用，能確保施工設(shè)備應(yīng)用效率全面提升，提高施工質(zhì)量，對(duì)推動(dòng)我國(guó)公路工程項(xiàng)目長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展具有重要作用。相關(guān)部門(mén)要對(duì)當(dāng)前筑路設(shè)備管理問(wèn)題進(jìn)行分析，選取設(shè)備調(diào)試、管理方法，對(duì)設(shè)備定期進(jìn)行保養(yǎng)與維修，相關(guān)部門(mén)需要明確自身管理職責(zé)，加強(qiáng)部門(mén)之間的協(xié)作，制定不同維護(hù)技術(shù)，對(duì)維護(hù)成本費(fèi)用進(jìn)行控制，提高機(jī)械設(shè)備維護(hù)質(zhì)量的同時(shí)，節(jié)約更多資金，促進(jìn)設(shè)備壽命有效提升。