勇于創新打造全國汽車專業知名品牌

方道生

南京金陵高等職業技術學校 汽車技術系主任

個人榮譽

◆全國職業院校技能大賽優秀指導教師

◆江蘇省職業院校技能大賽汽車維修基本技能教師組一等獎

◆江蘇省職業院校技能大賽汽車空調維修教師組一等獎

◆江蘇省技能大賽先進個人

◆汽車維修工高級技師

◆江蘇省第一屆技能狀元大賽裁判

◆2014年度南京市五一創新能手

我校的汽車運用與維修專業創辦于2001年，是學校重點龍頭專業，與德國巴伐利亞州上法蘭肯區手工業協會（HWK）合作辦學。該專業相繼與國內外知名公司建立校企合作項目，先后開展了寶馬BEST現代學徒制項目（全國首家）、上汽通用校企合作ASEP項目、豐田“TEAM21一級、二級課程試驗項目學校”、教育部“博世”“SPX”“杜邦油漆”“巴斯夫油漆”校企項目學校。實訓基地現有寶馬、通用、豐田、大眾、北汽新能源等系列教學用車共39輛，設備總資金4 000多萬元，引進德國職教課程理念，采用小班化理實一體教學方式，該專業在江蘇省乃至全國享有較高的知名度和影響力。

汽車運用與維修實訓基地于2004年被確定為汽修專業國家緊缺人才重點培養培訓基地，2007年被確定為江蘇省品牌專業、汽車運用與維修專業課改實驗點，2013年成為江蘇省高水平示范性實訓基地，2014年成為江蘇省第三屆職業教育技能教學研究基地，2017年汽車專業被評為教育部交通運輸類專業示范點，2017年被評為江蘇省職業學?，F代化實訓基地。

「依托名師工作室，全力打造品牌專業

汽車運用與維修專業在“周樂山名師工作室”的引領下，積極推動人才培養、校企合作、課題研究、信息化教學、論文撰寫、職稱評定、名師工程、青藍工程等各項工作，帶領團隊成員通過校企合作和課程改革把汽車專業發展為全國知名的品牌專業。同時承擔多個省、市骨干教師跟崗培養、各級研修班和研討會的開展活動。我校是國家級“中高職銜接教師素質協同提升研修”的培訓基地，校企合作培養高層次“雙師”模式被其他專業、外校借鑒應用。

依據《江蘇省中等職業學校專業大類教學指導方案開發工作方案》的要求，我校作為牽頭單位開發了江蘇省汽車運用與維修專業2.5+0.5指導性人才培養方案和課程標準。新的指導性人才培養方案正確處理先進性和實用性的關系，綜合考慮蘇北、蘇中、蘇南經濟發展水平不均的特點，兼顧職業學校的客觀條件和實際需求，在課程結構、教學內容、教學安排、教學要求等方面，為全省各個學校制定實施性教學人才培養方案提供了保障。

「創建工作任務引領型的課程結構，全面推行項目課程

伴隨著汽車運用與維修專業的快速發展，一些問題相繼凸顯出來：有限的教學資源與迅速增長的生源數量間的巨大沖突；企業對學生的要求與我校汽修畢業生的質量之間的巨大差距；原有的課程結構和教學模式不能適應目前的專業培養目標。因此，我校自2005年開始，在汽車運用與維修專業推行專業課程綜合化和專業教學理實一體化的教學改革。根據汽車運用與維修專業領域和職業崗位的任職要求，引入職業資格證書或技術等級證書，把職業崗位所需要的知識、技能和職業素養融入相關專業課程，開發校本專業課程教材10本。2012年與北京師范大學出版社合作印發，其中7本核心專業課程教材正式出版，教材的特點如下。

（1）以職業生涯發展為目標，明確專業定位。學生的職業生涯發展是實現學生自身發展和社會經濟發展需要的結合點。專業定位要立足于學生職業生涯發展，充分尊重學生基本學習權益，給學生提供多種選擇方向，讓學生獲得個性發展與工作崗位需要相一致的職業能力，為學生的職業生涯發展奠定基礎。

（2）以工作任務為線索，確定課程設置。課程設置必須與工作任務相匹配。要按照工作崗位的不同需要劃分專門化方向，按照工作任務的邏輯關系設計課程，打破“三段式”學科課程模式，擺脫學科課程的思想束縛，從崗位需求出發，盡早讓學生進入工作實踐，為學生提供體驗完整工作過程的學習機會，逐步實現從學習者到工作者的角色轉換。

（3）以職業能力為依據組織課程內容。知識的掌握服務于能力的建構，要圍繞職業能力的形成組織課程內容，以工作任務為中心來整合相應的知識、技能和態度，實現理論與實踐的統一。注重培養學生在復雜的工作過程中做出正確判斷，并采取行動的綜合職業能力。課程內容要反映汽修專業領域的新知識、新技術、新工藝和新方法。

（4）以汽車修理任務為載體進行教學活動設計。按照工作過程設計學習過程，組織教學，建立工作任務與知識、技能的聯系，增強學生的直觀體驗，激發學生的學習興趣。工作任務的選擇要能體現先進性、典型性、通用性，活動設計符合學生的認知水平和教學要求。

「創建共通共贏的寶馬學院，深度體現產教融合

汽車運用與維修專業與寶馬集團開展深度校企合作，促使寶馬學院的誕生，并在校企共育的多個層面構建校企利益相關共同體，實現不同育人主體，從理念共通到共贏發展，不斷尋找校企合作最佳的合作辦學模式。經過探索實踐與總結歸納，提出了“校企共融”辦學模式，主要有以下4種模式。

（1）以“共創”為基礎，共創寶馬BEST項目品牌。寶馬BEST項目即寶馬售后英才教育項目，旨在為中國職業院校優秀的學生提供高端的培訓，教授較先進的技術，并為他們創造良好的就業機會。寶馬BEST項目創新性提出“行業英才”的新理念及與之相對應的人才培養模式，提倡“讓學生掌握前沿的專業知識與職業技能，擁有適應需求變化的職業能力”“要讓我們的學生成為品牌，去挑選工作”“充分考慮企業和學校的需求，提升企業投入的長期效益，實現教育與業界協同發展”。該項目采用寶馬培訓的風格，注重引用與經銷商同步的高端診斷維修設備，強調互動，內容生動有趣，旨在使學生全面了解寶馬品牌、文化、工作環境及流程，同時熟練掌握在寶馬經銷商工作的基礎技能，提升專業核心競爭力。學校、企業和第三方共同進行質量監控，經認證考核，實現精準化、高品質就業。

（2）以“共享”為核心，實現實訓基地、師資和課程資源共享。汽車運用與維修技術專業有20多位專業教師成為寶馬的培訓師，他們既承擔寶馬員工培訓，也承擔寶馬BEST項目學生培養，成為真正的“雙師型”教師。以寶馬BEST項目為引領，構建基于工作任務過程的項目化、模塊化課程體系，結合企業標準與專業知識，以企業員工能力與技術要求為標準，開發了30個專業學習模塊，堅持“小班化、理實一體”專業教學模式改革實踐。開發寶馬全球WBT 網絡課程，為學生及員工提供自主學習的資源和平臺，使教學資源與國際接軌。

（3）以“共管”為抓手，共管人才培養全過程。寶馬學院采用校企“共管”模式，打造學校、企業雙元育人環境。對于學生選拔、教學管理、實習管理及考核認證質量保證體系，校企共同參與教學和評價，全程貫穿的“TMSI 賬號”學生唯一身份管理、“千分制”考核，關注發展性教學過程評價。構建了“學歷證書、職業資格證書、寶馬BEST項目畢業證書、寶馬BEST項目技能證書”的“四證融合”教學。教師每年要接受寶馬集團的年度績效評估，出具評估報告和排名，對教師建立了完善的考核和評價體系。

（4）以“共約”為保障，通過協商實現制度互約。寶馬學院通過剛性的協議來規定各方權利、義務及任務、責任，憑借柔性的研討會、“寶馬日”等來協商具體問題，進行制度調整，解決合作過程中的特殊問題和困難。寶馬BEST項目適應企業對技術技能人才的要求，符合職業教育人才培養的目標，強化促進學生更優就業的導向，注重技術技能人才的系統培養，完善專業動態調整機制，形成統一的合作目標。深化的合作模式，良好的校企關系，職業學校、企業、學生、經銷商和整個汽車行業“共贏”的格局日漸成形。

「創建合理有效的大賽機制，展示優質專業的實力

我校的汽車運用與維修專業一直以技能大賽為契機，推動雙師型師資隊伍建設，提高人才培養質量。同時技能大賽也是汽車運用與維修專業展示培養學生專業技能的舞臺，體現實力的平臺。我校汽車運用與維修專業近3年來獲得國家級競賽金牌2塊，銀牌3塊，省級金牌23塊，銀牌37塊，銅牌28塊，其中在2019年江蘇省職業院校汽車運用與維修技能大賽中獲得8金6銀4銅的好成績。

「提倡以人為本的服務理念，全心投入社會服務

汽車技術系堅持學?！耙匀藶楸尽钡姆绽砟睿瑢⒕蜆I服務工作面向廣大學生，立足學校與社會共同發展，為社會提供充足的人才資源，通過就業服務理念的轉變使得就業工作達到“可持續發展”的目標。汽車運用與維修專業開展優秀畢業生講座、行業專家進課堂、崗位見習、真實項目實訓等，對學生開展就業指導工作，讓學生明確就業的最終目標是自身的可持續發展，提升學生核心競爭力。

我校每年定期開展畢業生調研工作，覆蓋所有就業學生，從就業單位、穩定性、就業薪水等方面進行調研。根據調研結果，提高教學的針對性和實效性。近幾年，汽車運用與維修專業就業率高達99%以上，對口就業率93%以上，就業滿意度達95%以上。

學校根據地方產業特色，完善社會服務機構及其配套的管理制度，建立了5個培訓基地和南京市職業技能鑒定站。主要開展企業員工技術與非技術培訓、下崗職工、復退軍人等常態化的社會培訓服務和職業資格鑒定。近幾年汽車運用與維修專業完成企業員工、職業技能、再就業培訓等各類培訓每年約20 000人。

我校積極開展結對幫扶項目，促進南北、城鄉職教均衡發展。在全國參與對口支援項目，承擔教育部職教援藏任務，又與新疆克州職業技術學校、拉薩第二中職校等聯合辦學，為西部等邊疆地區提供優質教育資源。2017年共有81名西藏、新疆等地區學生來校學習，2018年共有40名西藏學生、7名山東地區學生來校學習，輸送技術骨干專業教師為新疆克州職業技術學校建設汽修專業提供技術支持。2018年海南省、青海省等職業院校共有10余名汽車專業教師分批到汽修專業進行跟崗學習和研修，深入學習教學改革模式。