談市政道路施工中的軟基加固技術

張 永 林

(太原市小街巷綜合整治改造中心，山西 太原 030000)

如今在許多市政道路施工中，軟土地基的加固處理成為道路工程師必須攻克的難題，其質量的好壞決定著市政道路基礎的承載力能否達到設計要求，是市政道路安全使用的保障。為此，加強對軟基加固技術的研究顯得十分重要。

1 市政道路中軟土地基的特點

軟土地基的結構較為松散，且由于地質特征的不同，其所呈現的狀態也不盡相同。在道路施工中，為了保證地基質量，需要對軟土地基的特征進行詳細了解，從而結合實際情況選擇合理的施工技術。軟土地基具有的特點主要有以下幾點。

1.1 壓縮系數大，抗剪能力低

軟土地基是在路面中存在的軟土層，由于縫隙較大，承壓能力和抗剪能力不足，很容易在外界壓力作用下而出現不同程度的損毀和坍塌，進而影響道路工程質量。為此，需要對軟基實行有效的加固處理，提高其抗壓和承載能力。

1.2 流變性和觸變性

軟土層的孔隙率相對較大，很容易在外力作用下發生變形，而在市政道路施工中，其所需要承受的重力相對較大，如果不能對其實施加固處理，會因為軟土層自身的流變性和觸變性而發生變形，導致路面整體質量下降，增大了道路工程的危險系數。

1.3 含水量高

同正常地基相比，軟基中水分的含量較高，也正是因為水分含量高，使得軟土層中含有較多的粘土和粉土，增加土層的負電荷，致使水分蒸發后，軟土層的孔隙率增加，影響地基結構質量。對于南方地區來說，降水的增多，很容易增加軟基中水分的含量，繼而破壞地基穩定性。

2 市政道路中軟基加固的重要性

當前道路建設作為市政基礎設施中較為重要的一個環節，對其施工質量和使用性能的關注度也有所加大。在市政道路工程建設中，施工企業要想在激烈的市場競爭中，占有主動權，就需要加大研究力度，完善運營維護水平，確保道路完工后的正常使用。同時在道路施工中，還要嚴把質量關，確保各環節施工的標準性、規范性。軟基加固處理技術是目前道路施工中最常使用的一種施工方法，其在解決軟基問題，增強地基穩定性上有著顯著效果。基于此，在市政道路軟基施工中，應結合現場的具體情況選擇合理的施工方案和技術，以強化軟基處理效果，保證施工的質量與安全，為企業進一步發展貢獻力量。

3 市政道路施工中的軟基加固技術

為了更好的了解軟基加固施工技術的種類、作用和功效，本文以某城市市政道路工程建設為例，對軟基加固施工技術進行詳細分析和闡述。在市政道路施工中，需要先對軟基實際情況以及現場周邊的環境特征予以詳細的了解和掌握，明確施工要點及其具體要求，這樣才能制定合理的施工方案，選擇有效的加固處理技術。

該市政道路施工的具體內容：全長1 700 m，寬32 m左右，整個道路工程內軟基分布范圍較廣，且深度較深，并呈現不規則情況。同時該道路中軟基的含水量相對較高，大大降低了路基強度和承載能力，需要對其實施加固處理，以提高市政道路工程質量，具體采用的軟基加固技術主要以下幾點。

3.1 表層處理技術

表層處理技術是軟基加固處理中最常使用的一個技術類型，其主要是在軟基澆筑施工作業前，通過相應設備的使用將軟基中含有的水分基礎，并利用砂礫等材質進行填充，提升地基的穩固性。在砂礫墊層過程中，可供使用的材料相對較多，例如石灰石、石灰粉煤灰土等等，由于吸水性和隔水性較強，對于控制地基中水分的含量有著顯著效果。不過在材料選擇上，要根據工程的具體要求進行合理選擇，以免與其他材質的混入產生化學變化，破壞地基質量和穩定性。在應用表層處理技術實行軟基排水時，可以在合適位置上開設相應溝渠，并根據現場環境情況等因素合理設置水溝的尺寸和規格，以確保水分引出的有效性，降低對路基施工的影響。

3.2 粉煤灰碎石樁加固技術

調查顯示，現階段軟基加固處理過程中，使用頻率最多，應用范圍最廣泛的就是粉煤灰碎石樁加固技術，如圖1所示，且該技術已經發展到較為成熟的階段，是當前軟土地基加固中常用的施工技術。粉煤灰碎石樁加固施工中會應用多種材料，如水泥、粉煤灰、廢舊石屑、水這四種，按照一定比例混合形成水泥漿材料，進而應用到軟基中實現加固效果。另外該材料的粘結性相對較高，灌入到軟土地基中，能夠更好的實現內部結構之間的有效連接，使其形成一個隔水性能極佳的復合型地基，實現軟基加固，增強市政道路的穩定性和牢固性。同時該技術的應用還具有施工成本低廉、適應性強等優勢，被廣泛應用在道路施工中。

3.3 預應力管樁施工技術

預應力管樁施工技術對于控制軟基中的含水量、減少沉降問題的產生、維持市政道路施工穩定性有著顯著效果。不過在使用預應力管樁進行軟基加固處理時，需要對其施工技術予以嚴格把控，避免質量問題的出現，強化市政道路工程的建設效果。在實際施工中，需要注意的重點內容有：

首先，在市政道路施工中，需要對軟基的位置及其范圍予以確定，為預應力管樁施工提供幫助。其次，在位置和范圍確定后，工作人員需要根據現有數據對軟基展開測量工作，并根據測量結果來確定管樁的用量以及架設位置，以確保該技術功效的正常發揮，提高軟基質量。最后，應充分結合測算得到的樁基位置完成打樁施工。施工人員需根據施工現場的環境對打樁的環節加以控制和調整，在施工中嚴格依據預應力管樁施工的基本標準及要求，方可充分展現其在軟土地基加固中的作用和優勢。

3.4 強夯加固技術

強夯加固技術具有施工簡單、技術水平低，適應性強等特征，如圖2所示，但是其經濟效益相對較低，在施工中所產生的處理費要比一般的填土預壓費用高，所以通常被應用在工期和軟基預壓時間有一定限制，施工場地相對較大的市政道路工程建設中。目前最常使用的加固處理方式有整式置換和樁式置換這兩種。強夯加固技術在實際應用中很容易受到砂井、墊層等因素的影響，所以要加大對其的監督和控制力度，進而確保技術功效的發揮，提高軟基的承載能力，保證地基的穩固性。

3.5 排水固結法

排水固結法也是市政道路工程中最常使用的技術之一。不過由于該技術對環境要求較高，所以不適用于所有軟基處理，其一般應用于軟土地基的處理中，出現這一現象主要是由于該土層地基具有良好的穩定性，同時其排水固結作用也十分明顯。為了充分發揮排水固結法在地基加固施工中的優勢，施工人員通常會向天然土體當中設置豎向排水井。于孔隙較小的位置設置砂墊層，以此更好地優化排水固結的質量。由于排水固結法在施工中的諸多優勢，其施工速度快，成本投入低，故而在路面搶修施工中得到了廣泛的應用。

3.6 現澆混凝土管樁施工技術

市政道路施工中，混凝土是不可或缺的重要材料，通過現澆混凝土管樁施工技術的應用，能夠更好的解決軟基中存在的問題，優化軟土地基結構，強化軟土地基加固效果。且隨著技術水平的提升，現澆混凝土施工技術被廣泛應用在高規格施工現場中。現澆混凝土施工技術在工程施工中可充分利用振動沉管樁、預應力混凝土管樁來展現防滲墻的優良防滲效果。同時現澆混凝土管樁施工技術對施工人員技術水平的要求不高，可以有效完善淤泥加固技術，減少地基沉降問題的發生。

4 結語

在市政道路施工中，軟基加固技術被廣泛應用其中，不過軟基加固技術因其自身特性的不同對于軟基土質也有著一定要求，為了保證市政道路建設質量，應結合實際情況合理選擇加固處理技術，保證市政道路建設效果，進而為城市發展提供助力。