袁 艷 萍
(山西省晉中路橋建設(shè)集團有限公司,山西 晉中 030600)
鉆孔灌注樁是橋梁建設(shè)上常用的一種深基礎(chǔ)形式,具有成樁質(zhì)量可靠、成孔速度快、成孔效率高、適應(yīng)性強、環(huán)保的技術(shù)優(yōu)勢。隨著我國橋梁事業(yè)的快速發(fā)展,對橋梁樁基承載力要求越來越高,樁長越來越長,直徑越來越大,大直徑超長樁得到了越來越廣泛的應(yīng)用。
大直徑灌注樁樁長長,施工難度大,施工中質(zhì)量控制難度大,容易導(dǎo)致事故頻發(fā),嚴(yán)重影響橋梁工期,造成工程經(jīng)濟損失。做好大直徑超長鉆孔灌注樁的施工質(zhì)量控制,確保成樁質(zhì)量和工程經(jīng)濟效益。
在某高速公路跨河大橋設(shè)計中,通車后的橋梁車輛通行量大,流動荷載大,為合理的將橋面荷載傳遞,橋梁樁基礎(chǔ)決定采用大直徑超長樁,以便于將荷載可靠的傳遞給土層深處持力層中。橋址地質(zhì)條件復(fù)雜,地質(zhì)為砂類土(砂礫、卵石為主),地下水源豐富,地層松散,設(shè)計的樁身直徑1.8 m,樁長72 m,穿越多個地質(zhì)土層,施工中質(zhì)量控制難度較大,確保樁身垂直度和混凝土質(zhì)量是施工中的難點。
大型橋梁樁基礎(chǔ)施工具有極高的技術(shù)難度。在本項目中,樁身長72 m,深度相對較高,地下水含水層主要為粉土和砂土,鉆孔中易發(fā)生鎖孔、塌孔現(xiàn)象。混凝土澆筑量較大,包含水下混凝土澆筑,對施工質(zhì)量要求高,垂直度允許偏差控制在樁長1%內(nèi),樁位控制在±10 mm內(nèi),孔深+300 mm內(nèi),應(yīng)采取有效措施確保樁身成樁質(zhì)量。
1)鉆機選型。根據(jù)對地質(zhì)、水文條件、孔深、孔徑等因素,選擇合適鉆機,本項目采用KP3500型全液壓轉(zhuǎn)盤式鉆機,鉆頭選用短螺旋鉆頭,堅硬巖采用短螺旋勘巖鉆頭破巖,旋挖鉆頭出碴。
2)施工放樣。遵循“由整體到局部”原則,先放樣墩位,再由墩位控制樁放樣樁位。本項目要求樁的縱橫允許偏差不大于5 mm,在樁前后左右距中心2 m處設(shè)置護樁,以便于供隨時進行中心和標(biāo)高檢測。要注意保護測量控制樁,防止樁位變動。
1)泥漿制備。在大直徑樁成孔施工中,由于設(shè)計的樁徑大,成孔作業(yè)中容易出現(xiàn)塌孔等事故。在成孔作業(yè)中,關(guān)鍵在于采取一定比例的泥漿進行護壁。本項目中,泥漿由水、膨潤土、添加劑組成,泥漿比重控制在1.2~1.4。在鉆進作業(yè)中,要注意泥漿比重調(diào)整,以防止塌孔。
2)護筒埋設(shè)。本項目中,為確保成孔質(zhì)量,采用雙層鋼護筒。鋼護筒用10 mm鋼板卷制,要求外護筒內(nèi)徑比樁徑大50 cm,內(nèi)護筒內(nèi)徑比樁徑大20 cm,在護筒上中下部位各焊一道箍筋。埋設(shè)護筒(如圖1所示)時,先開挖外護筒位置,從護筒四周分層回填夯實粘土,護筒埋置高度高出地面30 cm和穩(wěn)定后的承壓水2.0 m以上,周圍回填夯實粘土處理。

3)鉆機鉆進。本項目中,橋址地表土比較松散,為避免鉆機出現(xiàn)位移或沉陷,要求將機位壓實后再鋪設(shè)厚度20 mm鋼板,以保證鉆機垂直穩(wěn)固。在鉆機就位(如圖2所示)后,將樁中心位置根據(jù)護樁使用拉十字線法定出,鉆頭準(zhǔn)確對準(zhǔn)中心點,要求誤差控制在2 cm內(nèi)。對于鉆進作業(yè)中的傾斜度及孔位偏差控制,通過該鉆機自身數(shù)控系統(tǒng)進行。在鉆孔接近設(shè)計標(biāo)高時,用測量繩進行校正,防止鉆孔深度過淺或超深。
本工程地質(zhì)條件復(fù)雜,在鉆進中應(yīng)根據(jù)不同土層選擇進尺和轉(zhuǎn)速,以免出現(xiàn)擴孔或塌孔等。在黏土層鉆孔時,要依據(jù)“低檔慢速、優(yōu)質(zhì)泥漿、大泵量”的原則進行鉆進。在細(xì)砂層鉆進時,要依據(jù)“輕壓、低檔慢速、大泵量、稠泥漿”的原則進行鉆進,將進尺控制在0.5 m/h內(nèi)。對于在護筒底口部位及不同地層交界部位進行鉆進時,為避免出現(xiàn)擴孔、塌孔和偏斜孔等質(zhì)量問題,要依據(jù)“低檔慢速、小進尺”的原則進行鉆進,將進尺控制在0.5 m/h內(nèi)。在鉆進作業(yè)中,應(yīng)先慢后快,待導(dǎo)向部分全部進入地層后方可快速鉆進。
4)清孔。鉆進到設(shè)計深度時,及時檢查孔深及沉渣厚度,將鉆斗放至孔底旋轉(zhuǎn)將虛渣清除。清孔后,再次進行孔深、孔位及垂直度檢測,符合設(shè)計要求后即可進行下道工序施工,將等待時間盡量縮短,以免渣土重新沉淀。不得用加深孔深來代替清孔。
清孔一般分兩次進行。第一次清孔時,要求時間不得少于30 min,采用循環(huán)換漿法,即讓鉆頭繼續(xù)在原位放慢速度空鉆。在清孔過程中,為保持漿面穩(wěn)定,應(yīng)及時進行稀泥漿補給。循環(huán)清孔方向根據(jù)樁端持力層的土質(zhì)合理確定,粉砂層使用正循環(huán)清孔,對碎石、卵礫石層、巖層則使用反循環(huán)清孔。第二次清孔時,則采用導(dǎo)管清孔法。由于孔徑較大,為確保徹底清孔,須使用電動葫蘆左右移動導(dǎo)管及前后移動平臺。清孔作業(yè)結(jié)束后,采用吊錘法進行沉渣厚度測定。
清孔后,應(yīng)盡快吊裝鋼筋籠,以減少成孔閉置時間。成孔后不能進行下一次施工時,在孔口蓋上鋼筋網(wǎng)及鐵板蓋,設(shè)置安全警示標(biāo)牌,防止人員、機具等墜入孔內(nèi)。

大直徑超長灌注樁鋼筋籠控制是保證樁基施工安全質(zhì)量的關(guān)鍵因素。
大直徑灌注樁鋼筋籠鋼筋規(guī)格及數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過普通灌注樁,且樁長長,一般可采用孔口鋼筋籠對接,也可采用整體制作,須綜合考慮制作、運輸、安裝等環(huán)節(jié)的操作性。本項目采用整體制作,以保證鋼筋籠整體性,不出現(xiàn)扭曲變形。為保證每根樁的施工質(zhì)量,預(yù)埋3根超聲波檢測管,下端用鋼板封底焊接,不得漏水,澆筑混凝土前在管內(nèi)灌滿水,上口用塞子塞住。
鋼筋籠吊裝(如圖3所示)前,在鋼筋籠上、下端及中部每隔2 m~4 m在同一截面上對稱設(shè)置四個鋼筋“耳環(huán)”,確保鋼筋籠與孔壁保持設(shè)計保護層厚度。吊放入孔時,下落速度要均勻,切勿撞擊孔壁。入孔后,牢固定位,以免在澆筑中發(fā)生掉籠或浮籠現(xiàn)象。
因鋼筋籠重量較大,吊裝時速度相對較慢,可充分利用時間在鋼筋籠吊裝的同時進行清孔,減少等待時間。鋼筋籠吊裝符合設(shè)計要求后,須盡快進行樁身混凝土澆筑。當(dāng)來不及進行澆筑作業(yè)的,則須進行安全警示標(biāo)牌掛設(shè),并使用鐵板覆蓋。
澆筑作業(yè)連續(xù)進行,一次性整體澆筑成型,中途不得中斷,應(yīng)盡量縮短灌注時間。在大直徑鉆孔樁混凝土澆筑過程中,水下灌注混凝土是關(guān)鍵工序,由于澆筑時間長、難度大,須嚴(yán)格進行澆筑過程控制,避免出現(xiàn)堵管、頂管、頂面混凝土初凝等問題。在混凝土上升后,阻力逐漸增大,應(yīng)采取有效措施杜絕堵管、導(dǎo)管滲漏等現(xiàn)象,防止斷樁事故發(fā)生。
在水下混凝土澆筑作業(yè)中,為確保混凝土澆筑密實度,須采取有效措施防止混凝土離析。在本項目施工中,采用的導(dǎo)管使用直徑300 mm的無縫鋼管制成(見圖4),上下兩節(jié)為一端帶螺絲導(dǎo)管與中間節(jié)連接,導(dǎo)管內(nèi)壁應(yīng)光滑、順直。采用的導(dǎo)管中間節(jié)兩端均有帶螺絲導(dǎo)管互相連接,中間長度為2 m~4 m,下端節(jié)長度為5 m,各管節(jié)內(nèi)徑應(yīng)大小一致,偏差控制在±2 mm內(nèi)。為便于進行料斗高度調(diào)節(jié),要求料斗下配長0.5 m上端節(jié)。在導(dǎo)管外壁逐節(jié)編號并標(biāo)明長度,配備總數(shù)20%~30%備用導(dǎo)管。導(dǎo)管分組吊放,底口距孔底高度控制在30 cm~40 cm。導(dǎo)管頂部用螺栓連接料斗,使料斗與導(dǎo)管形成整體,料斗不宜太高,以免影響混凝土運輸車直接對準(zhǔn)料斗灌注混凝土。
大直徑超長樁澆筑混凝土?xí)a(chǎn)生較大的水化熱,影響樁身混凝土質(zhì)量。采用緩凝混凝土,適量加入粉煤灰及減水劑、緩凝劑等,以降低混凝土水化熱。進行混凝土質(zhì)量控制,須符合緩凝要求,進行施工配合比控制,進行混凝土拌和時間、坍落度、和易性等參數(shù)控制,必要時返回處理或廢棄。混凝土坍落度控制在18 cm~22 cm(見圖5)。
在澆筑(如圖6所示)過程中,為確保導(dǎo)管在混凝土中的一定埋深(本項目要求2 m~6 m),要設(shè)專人進行混凝土面位置和導(dǎo)管埋深監(jiān)測。

在混凝土澆筑作業(yè)中,一邊進行混凝土澆筑,一邊進行導(dǎo)管提升和拆除。為確保混凝土經(jīng)常處于流動狀態(tài),導(dǎo)管要進行上下倒插,能有效提高混凝土密實度。在孔口返漿不好或不返漿時,通過先下后上提動導(dǎo)管或使用振動器,保證管內(nèi)混凝土通暢。為確保樁頂混凝土質(zhì)量,在樁頂設(shè)計標(biāo)高處超灌0.5 m~1.0 m。
在本項目中,成樁后的大直徑超長鉆孔灌注樁樁身均達到A類樁標(biāo)準(zhǔn)。
大直徑超長灌注樁在大型橋梁和高層建筑中得到了越來越廣泛的應(yīng)用,但隨著樁身越來越長,施工難度越來越大,做好施工中的質(zhì)量控制,采取有效措施提高成樁質(zhì)量就尤為重要。
在大直徑超長灌注樁施工中,由于樁長較長,與普通灌注樁施工有較大區(qū)別。一般施工難點在于護筒下沉、泥漿質(zhì)量、鉆孔及混凝土灌注方面,應(yīng)采取防塌孔及防鉆頭掉落等措施,多方面采取有效措施,保證樁基承載力達到設(shè)計要求,確保施工質(zhì)量。