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行業(yè)分析IndustryAnalysis

快遞業(yè)2018年收入邁過6000億元大關(guān)

1月16日消息，據(jù)國家郵政局公布的數(shù)據(jù)顯示，2018年，郵政行業(yè)業(yè)務(wù)收入（不包括郵政儲蓄銀行直接營業(yè)收入）累計完成7904.7億元，同比增長19.4%；業(yè)務(wù)總量累計完成12345.2億元，同比增長26.4%。2018年，郵政寄遞服務(wù)業(yè)務(wù)量累計完成237.5億件，同比增長0.5%；郵政寄遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入累計完成368.3億元，同比增長4.1%。2018年，全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成507.1億件，同比增長26.6%；業(yè)務(wù)收入累計完成6038.4億元，同比增長21.8%。其中，同城業(yè)務(wù)量累計完成114.1億件，同比增長23.1%；異地業(yè)務(wù)量累計完成381.9億件，同比增長27.5%；國際/港澳臺業(yè)務(wù)量累計完成11.1億件，同比增長34%。

焦點關(guān)注Focus Attention

中國物流與采購聯(lián)合會現(xiàn)代供應(yīng)鏈研究院在京成立

2019年1月19日，中國物流與采購聯(lián)合會聯(lián)合各理事單位，成立現(xiàn)代供應(yīng)鏈研究院。這標(biāo)志全國首家專業(yè)化、社會化、國際化的高端供應(yīng)鏈智庫正式成立。研究院定位為專業(yè)化、社會化、國際化非營利獨立第三方供應(yīng)鏈智庫。以“依托新技術(shù)新模式，推動現(xiàn)代供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用，服務(wù)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和經(jīng)濟(jì)全球化”為使命，以“國內(nèi)引領(lǐng)，國際話語”為目標(biāo)，匯集社會智力資源，努力建設(shè)高水平、有影響力的供應(yīng)鏈專業(yè)研究和咨詢機(jī)構(gòu)，推動我國現(xiàn)代供應(yīng)鏈理論和實踐的創(chuàng)新與應(yīng)用，為國家和地方政府、企業(yè)發(fā)展提供智力支持。

政策動態(tài)PolicyDynamics

交通運輸部：推進(jìn)縣、鄉(xiāng)、村三級物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)提速

交通運輸部近日下發(fā)的《關(guān)于推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務(wù)站建設(shè)加快完善農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點體系的意見》提出，加快建設(shè)縣、鄉(xiāng)、村三級農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點體系、培育龍頭骨干物流企業(yè)、推廣先進(jìn)運營模式和信息技術(shù)，構(gòu)建資源共享、服務(wù)同網(wǎng)、信息互通、便利高效的農(nóng)村物流發(fā)展新格局。《意見》明確，縣級農(nóng)村物流中心包括三種類型：一是公路貨運站場；二是升級改造、增設(shè)相關(guān)設(shè)施、拓展物流公共服務(wù)功能的公路客運站；三是交通運輸企業(yè)與郵政、快遞、供銷等分撥中心開展業(yè)務(wù)合作，統(tǒng)籌組織縣域內(nèi)運輸服務(wù)的物流站點。

11部門發(fā)文柴油車污染治理

近日，生態(tài)環(huán)境部、國家發(fā)改委、工信部、交通運輸部等11部門聯(lián)合印發(fā)《柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)行動計劃》。《計劃》明確提出，要嚴(yán)厲打擊生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售不達(dá)標(biāo)車輛違法行為：在生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售環(huán)節(jié)加強(qiáng)對新生產(chǎn)機(jī)動車環(huán)保達(dá)標(biāo)監(jiān)管，抽查核驗新生產(chǎn)銷售車輛的OBD、污染控制裝置、環(huán)保信息隨車清單等，抽測部分車型的道路實際排放情況。

區(qū)域物流 Regional Logistics

吉林省長春將被打造成東北亞跨境電商核心節(jié)點城市

近日，吉林省人民政府印發(fā)的《中國（長春）跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)建設(shè)實施方案》，明確了長春市跨境電商綜試區(qū)建設(shè)的總體目標(biāo)、核心任務(wù)、發(fā)展格局、工作舉措以及保障措施等內(nèi)容。該方案指出，要把長春市建設(shè)成為具有“一帶一路”特色的東北亞跨境電商核心節(jié)點城市。該《方案》還提出，長春市當(dāng)前的核心任務(wù)是建設(shè)“三大平臺、七大體系”。“三大平臺”即線上綜合服務(wù)、線下綜合園區(qū)和跨境電商雙創(chuàng)平臺；“七大體系”即信息共享、金融服務(wù)、智能物流、電商信用、質(zhì)量安全、統(tǒng)計監(jiān)測和風(fēng)險防控體系。

企業(yè)物流 Enterpriselogistics

中鐵與順豐鐵路合作再升級，開通上海-深圳電商班列

2019年1月5日6時57分，由上海閔行至深圳石龍的X 107/108次滬深特快班列，載有超過25000件貨物從上海閔行站順利開出。標(biāo)志著中鐵與順豐鐵路合作的再次升級，從以往的單列裝貨、復(fù)興號的車廂中載貨，到開行特快貨運班列。本次列車全列共13節(jié)車廂，標(biāo)記滿載283噸貨物、容積近2000立方，運距1640公里。相當(dāng)于13輛30噸長途貨運汽車的裝載量，而且車廂還將使用集裝籠裝載電商快遞，裝卸效率可提高1倍。滬深特快班列是順豐與中鐵合資公司“中鐵順豐”傾力打造的一條電商班列精品線，主要承擔(dān)蘇、滬與粵之間的貨物交流。中鐵順豐統(tǒng)一面向物流市場的兩地供應(yīng)商和生產(chǎn)制造企業(yè)提供貨運支持。

聯(lián)合利華在京簽約京東超市，2019上半年將落地協(xié)同倉

日前，京東超市與聯(lián)合利華在北京簽署了2019年戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在品類建設(shè)、營銷共創(chuàng)、科技驅(qū)動、無界零售等方面深入合作。根據(jù)協(xié)議，2019年聯(lián)合利華將在京東超市推出多個新品，并打造京東專屬產(chǎn)品線，借助京東超市“新品養(yǎng)成計劃”的合作，一起將京東超市打造成消費者最愛嘗試新品的平臺。聯(lián)合利華將在2019年上半年落地協(xié)同倉等戰(zhàn)略合作項目，并加速京東物流和聯(lián)合利華間其他全面協(xié)同項目落地。

郵政快遞 Postal Delivery

菜鳥發(fā)布骨干網(wǎng)年度進(jìn)展，物流形成“1+8+N”全新格局

近日，國家發(fā)改委、交通運輸部制定發(fā)布了《國家物流樞紐布局和建設(shè)規(guī)劃》，物流樞紐建設(shè)正式成為一項國家戰(zhàn)略，并鼓勵企業(yè)共同推進(jìn)這項戰(zhàn)略。菜鳥網(wǎng)絡(luò)方面介紹，該平臺積極響應(yīng)國家戰(zhàn)略，通過先行先試的方式，從5年前開始探索打造物流骨干網(wǎng)，將與國家物流樞紐戰(zhàn)略全面對接，加快“全國24小時，全球72小時必達(dá)”。業(yè)內(nèi)人士稱，中國物流業(yè)已經(jīng)形成“一張菜鳥骨干網(wǎng)+中國郵政和7家快遞上市公司+N家物流生態(tài)企業(yè)”的“1+8+N”全新行業(yè)格局。其中，1和8、N是完整一體，協(xié)同共享，共同建設(shè)骨干網(wǎng)。

物流科技Logistics Technology

京東物流在四川成功啟動無人機(jī)常態(tài)化首單配送

1月9日消息，一架京東Y 3無人機(jī)在四川廣安成功完成首單配送，標(biāo)志著京東物流在四川廣安營業(yè)部的無人機(jī)常態(tài)化運營正式開啟，這也是該集團(tuán)在西南地區(qū)的首個無人機(jī)配送的常態(tài)化運營試點。據(jù)悉，此次京東物流在廣安同時開通了三條線路的無人機(jī)飛行路線。目前，京東無人機(jī)訂單配送主力機(jī)型為Y 3和V 3兩款，載重在5公斤至30公斤之間。除了體積較大的大件商品外，絕大多數(shù)產(chǎn)品如生鮮類、電子類、服裝類等產(chǎn)品都可進(jìn)行無人機(jī)配送。為保障無人機(jī)的安全使用，京東物流在每條配送線路都安排了兩位專業(yè)飛服師進(jìn)行無人機(jī)操控。

蘇寧布局綠色物流，2019年將投放五千輛新能源車

日前蘇寧宣布2019年將開展“青城計劃”，布局綠色物流，將在全國100個城市投放5000輛新能源車，設(shè)立綠色包裝回收站5000個，打造全球領(lǐng)先的全鏈路綠色物流解決方案，推進(jìn)綠色產(chǎn)品的全場景應(yīng)用，推動新型綠色物流快遞城市建設(shè)。近半年來，蘇寧不斷在汽車新零售以及新能源汽車領(lǐng)域進(jìn)行廣泛布局，與眾多汽車企業(yè)達(dá)成了合作。目前，蘇寧汽車超市已含有20多個汽車品牌，約100多款車型。

交通Traffic

2018年全國鐵路貨運超40.22億噸增運3.34億噸

據(jù)中國鐵路總公司消息，2018年鐵路貨運增量行動開局良好、成效顯著。全國鐵路完成貨物發(fā)送量40.22億噸，同比增長9.1%，增運3.34億噸。其中，國家鐵路完成貨物發(fā)送量31.9億噸，同比增長9.3%，增運2.72億噸，超額完成全年增運2億噸的目標(biāo)任務(wù)。增加的貨運量與公路完成同樣貨運量相比，可節(jié)省299萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤，減少二氧化碳排放736萬噸。

航運Shipping

“海南-東盟（新加坡）”班輪航線在海南首航開行

2018年12月29日，由海南省人民政府與中國遠(yuǎn)洋海運集團(tuán)有限公司共同主辦的國際陸海貿(mào)易新通道海南啟動暨中遠(yuǎn)海運“海南-東盟（新加坡）”班輪航線首航儀式在海南洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)國際港務(wù)小鏟灘碼頭舉行。此次中遠(yuǎn)海運“海南-東盟（新加坡）”班輪航線在海南首航開行，打通了我國西部地區(qū)通過洋浦南行至新加坡的直航通道，宣告海南洋浦港成為“國際陸海貿(mào)易新通道”的新支點，標(biāo)志著以欽州為門戶港、以洋浦為國際樞紐港的國際陸海貿(mào)易新通道步入了新的歷史發(fā)展階段。

空運Airlift

義烏開通到首爾全貨機(jī)航線極大提高了貨物運載量

1月22日7 時30分，隨著一架載有6噸貨物、從韓國首爾飛往義烏的貨機(jī)緩緩駛?cè)胪C(jī)坪，義烏機(jī)場“義烏-首爾”全貨機(jī)航線正式開通。該航線的開通，改變了義烏機(jī)場以往只能通過客機(jī)“腹艙帶貨”運輸?shù)哪Ｊ剑瑯O大提高了貨物運載量，填補(bǔ)了義烏機(jī)場全貨機(jī)航線的空白，成為全省第三個開通全貨機(jī)航線的機(jī)場。該航線航班由杭州圓通貨運航空有限公司投放的波音737-300型飛機(jī)執(zhí)飛，最大載貨量為14噸，計劃每周執(zhí)飛3班。

總投資320.63億元順豐機(jī)場主體建設(shè)進(jìn)入快車道

1月16日，國家發(fā)改委發(fā)布了《關(guān)于新建湖北鄂州民用機(jī)場工程可行性研究報告的批復(fù)》，順豐也發(fā)布了《關(guān)于湖北國際物流核心樞紐項目的進(jìn)展公告》。據(jù)了解，鄂州“順豐機(jī)場”定位為客運支線、貨運樞紐機(jī)場，主要發(fā)展國內(nèi)各主要城市及境外的航空快遞運營中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，兼顧傳統(tǒng)航空客、貨運服務(wù)。其中，飛行區(qū)跑道滑行道系統(tǒng)按滿足2030年旅客吞吐量150萬人次、貨郵吞吐量330萬噸的目標(biāo)設(shè)計，航站區(qū)、轉(zhuǎn)運中心等設(shè)施按滿足2025年旅客吞吐量100萬人次、貨郵吞吐量245萬噸的目標(biāo)設(shè)計，飛行區(qū)等級指標(biāo)4E。

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