地鐵專用無線通信系統的4G解決思路分析

端正

摘要：本編文章主要分析了4G技術提供高帶寬數據處理能力，重點介紹4G技術的地鐵專用無線通信系統的應用優勢，用于地鐵專用無線通信系統，從而使地鐵運營效率得到有效提升。本文將會對地鐵專用無線通信中，4G解決思路給予重點闡述，以期為地鐵專用無線通信系統建設提供了解決思路。

關鍵詞：地鐵;無線通信;系統結構

1 地鐵專用無線通信系統概述

1.1地鐵專用無線通信系統

如今，地鐵專用無線系統選擇了專一的組網方式。地鐵專用無線系統不僅需要滿足地鐵車輛的調度需求，同時也需要滿足維護維修的需求。因此，對于地鐵專用無線系統的要求比較高，可以實現對地鐵站出入口、站臺和隧道區間以及站設備區的有效覆蓋，同時，車輛段運用庫以及調度大廳等區也均需被覆蓋。需要注意的是，如果沒有滿足無線通信網絡所提出的覆蓋要求，則將誘發組網設備出現運行故障，進而造成相關通信中斷，無法進行聯絡。因此，為了更好的保障相關系統的穩定性，區域無線組網必須采用兩種以上的無線覆蓋方式。雙層網絡系統采用雙層溶于網絡結構，能夠實現對集中占道無限交換控制器的有效接入，以確保信號車的安全認證和無線系統切換工作有序開展。地鐵專用無線通信系統架構主要是由核心交換機、無線基站等部分組成。借助專用無線通信系統，調度人員可以向列車下達指令、指揮列車運行，并且還能夠與信號系統進行“人機聯控”，進而有效提高地鐵列車運行效率。

1.2地鐵專用無線通信系統功能

通常情況下，地鐵專用無線通信系統包含了子系統結構以及網絡結構組成，需要注意的是，兩種系統結構的作用并不相同。對于子系統結構來說，其涵蓋了停車場與車輛段無線通信子系統、行車調度無線通信子系統以及維修調度無線通信子系統，以這三個不同的子系統為主，通過集中管控三個子系統結構，使得地鐵專用無線通信的運行質量大大提高，為地鐵運行的安全提供了更好的保障，網絡結構主要以網絡基礎設施移動臺以及調度臺為主，這三個結構的作用也不盡相同。網絡基礎設施有多個中心交換控制器歸屬、未知寄存器以及網絡設備等基礎設施組成，可以確定管理調度臺的應用效果，同時，地鐵站和交換站之間也可以通過線性連接的方式與以太網通道進行互聯，實現控制管理要求。

2 使用4G技術的地鐵專用無線通信系統

地鐵專用無線通信系統有以下幾個功能，地鐵專用無線通信系統在進行實際的運行過程中，包含了實現調度臺、預固定電臺通訊、行車調度臺與正線運行列車車載電臺通訊和車輛段調度臺與車輛段范圍內的列車車載電臺通訊的功能，簡而言之，通過應用地鐵專用無線通信系統，可以保持各大調度臺與對應列車車載臺不斷的間斷通話的基本功能，使得通信系統信號質量出現不同程度上的降低。實際上，地鐵專用無線通信系統也可以實現通話功能，通過調度臺與無線用戶，有線用戶之間的調度員轉接，可以實現此功能。通過以上可以發現，地鐵專用無線系統，不僅可以確保地鐵列車的安全運行，而且還可以有效提高其運行效率，能夠有效的幫助保障地鐵專用無線通信系統的功能的實現。除此之外，由于無線通信系統技術不斷發展，使得新興通信技術逐漸應用到了地鐵專用無線通信系統當中，更加有利于列車行車效率的提高，也使得相關系統的運行安全得到了保障。

3 4G技術的地鐵專用無線通信系統的應用優勢

3.1呼叫建立的時間大大減小

在地鐵專用無線通信系統運行階段，不同的業務類型，需要建立在不同的調度之上。現有用戶的呼叫建立速度和原有的呼叫建立速度相比，已經大大的提高，這是在地鐵通話效率方面的提升，除此之外，語音通話質量也比較強。需要值得一提的是，4G核心網的數據處理能力是建立在調度需求上的，需要將保障行調放在第一位，同時，也需要滿足緊急通話的需求，列車行車安全得到了保障。架設多個服務器，并為整個系統提供廣播、電話、錄音、視頻監控、時鐘等一系列功能，借助同一個平臺來為多個子系統提供相關業務，這樣既可以實現通信系統內資源的有效共享，并使其建設成本得到有效控制，而且還可以提高地鐵運行效率。

3.2業務類型多

近幾年來，多媒體變得越來越重要，人們開始廣泛的應用多媒體，大部分的行業開始了無法不用多媒體的時代，因此，對于4G網絡的應用也變得越來越重要，越來越受到重視，廣播。公務電話與視頻監控等領域均可以借助4G技術來完成相關功能，并統籌發展語音、數據以及視頻等多種業務的類型，更好的簡化網絡結構，資源使用的效果的大大優化。更加值得被注意的是，4G通信網絡并不是單一系統的處理信息，而是將傳統的通信系統分為多個子系統進行處理，通過這種方式，既能夠共享通信系統資源，而且還可以為地鐵安全運營奠定良好基礎。

4 小結

綜上所述，隨著時代的發展和進步，越來越多的人開始綠色出行的方式。如今，隨著無線技術的發展，目前的專用無線通信系統無法更好的滿足地鐵安全、高效運行需求，此時可以借助4G技術來為地鐵專用無線通信系統提供技術保障，進而提高地鐵運行效率。

參考文獻

[1] 賈連志，師煜. 地鐵環境中多網通信共存的干擾分析[J]. 城市軌道交通研究，2013，16（10）：78-83.

[2] 何兵. 地鐵無線通信多系統引入問題分析[J]. 城市建設理論研究（電子版），2015（2）：1359-1359.