卷首語

敬愛的讀者朋友：

當您翻開這期《世界汽車》，意味著這艘汽車之船已經行駛在2019年的時間河流中了。對于時間，我們多有不舍，在這里，我向汽車愛好者，向支持《世界汽車》的各界友人致以新年的祝福！

2018年恰逢中國改革開放四十周年，《世界汽車》在大家的關愛下，堅持創新驅動發展戰略，確定了世界汽車媒體矩陣的架構布局，打造了世界汽車全媒體平臺，形成了傳統紙刊、PC端、移動端的數字化多渠道平臺。作為C-NCAP官方媒體，2018年融合“汽車安全中國行”創新舉辦了發布會，開展了46款入圍車型“年度安全車獎”的評選，這是由《世界汽車》雜志社于2011年發起評選，是中國汽車安全領域最高獎項。2018年《世界汽車》成功舉辦“第四屆中國汽車安全日”活動，圍繞汽車安全主題開展安全新技術展示、進行安全技術交流與宣傳，發布了專屬Logo及“聚天下英華 為人車相安”的Slogan。開展了“安全星出行”體驗，進行了2018版規則首碰試驗演示，以及2018版規則AEB試驗演示，服務廣大汽車愛好者。作為汽車行業的權威雜志，2018年，我們還在澳門成功舉辦了第二屆中國車身大會，創新性地采用“主題演講+現場展示”相結合的形式，為與會者分享了經典車身設計案例與技術解讀。在行業和民眾中推廣汽車安全和社會公益類活動，傳播汽車安全知識與安全理念，提升品牌的社會美譽度。

2018年是我們與您、車企以及汽車行業同仁共同奮進的一年，您對我們提出的新需求、與我們開展的各項合作，是促進我們不斷創新的重要動力。我謹代表《世界汽車》，感謝您的大力支持！2019年中國汽車行業面臨重大機遇和挑戰，從宏觀經濟角度看，在房地產周期、新能源汽車產業培育周期以及宏觀經濟政策再定位等因素的作用下，2019年或許將成為這一輪經濟周期中最不確定的一年。2018年車市中一枝獨秀的新能源汽車也將面臨眾多合資品牌、獨資品牌的產品競爭，一枝獨秀將變為百花爭艷、百家爭鳴，2019年車市競爭會更加激烈。挑戰也就意味著機遇，我們要辯證地分析對待，面對困難我們應笑看風輕云淡，讓我們一起期待2019年的美好。《世界汽車》的全體編輯員工在新的一年里將繼續以服務行業、服務讀者為第一目標，傳播正能量，發出好聲音，讓中國汽車行業的發展因我們而更加行穩致遠！