鐵路混凝土橋梁加固施工技術分析

李秀換

摘要：鐵路建設中混凝土橋梁較為常見，鐵路混凝土橋梁長期暴露在環境中，受到環境因素影響出現沉降、裂縫等問題，這就需要及時加固，保證橋梁出現健康運行狀態。鐵路混凝土橋梁出現病害后，需要及時采取加固措施，將病害可能造成的影響控制在最小范圍內，避免出現交通事故。只有分析病害產生原因，才能給出針對性的加固措施，提高混凝土橋梁安全質量。基于此，本文結合具體案例分析混凝土橋梁加固技術。

【關鍵詞】鐵路；混凝土橋梁；裂縫處理

1.鐵路混凝土橋梁加固分析

鐵路混凝土橋梁長期使用，受到各類因素影響出現質量問題，無法全面發揮橋梁的功能，橋梁荷載無法滿足列車行駛需求。這就需要采取合理措施解決質量問題，提高橋梁的荷載。鐵路混凝土橋梁加固的原因較多，大致如下：少數鐵路混凝土橋梁建設時存在質量問題，建設時并沒有掌握全部條件，造成橋梁出現質量安全隱患。或是施工時并未嚴格審查施工材料質量，無法保證材料質量，時間一長自然出現問題。鐵路混凝土橋梁長期使用，出現結構老化、破損等問題，影響橋梁承載能力，也無法保障橋梁的運行安全性。

2.鐵路混凝土橋梁加固施工技術

2.1 橋梁支座加固技術

橋梁支座加固施工前做好準備，首先要全面清理掛孔兩端梁縫與中縫，確保縫隙內部不存在石渣等異物。正式起頂前，保護伸縮梁避免對各類電纜造成破壞。同時考慮頂升工作屬于高空操作，操作人員需要在高空完成各個操作，如重物提拉、支座安裝、觀測位移等，需要搭建高空操作平臺并控制自重，確保施工人員安全。

2.2 做好現場設備管理

依據施工現場規范機械設備與材料管理制度，并利用這些規章制度對技術人員進行約束，根據現場管理的要求，持續優化與改進現場管理制度，提高機械設備的運行效率與質量；滿足施工單位健康發展的要求，要求采購與運維部門有效配合，做好現場設備管理與維修工作，提高設備運轉效率。此外，安排技術人員參與專業培訓，并就后期的養護維修進行專門的培訓學習，通過改善作業的規范性，不斷提高員工的綜合素質。

2.3 做好施工人員管理工作

混凝土橋梁施工中要明確一人一證、 一人一崗的基本上崗制度，將混凝土橋梁施工管理人員的薪資水平要和其自身的技術水平與工作能力匹配。也可以通過這種方式，激勵施工人員主動提高專業能力與技術水平，促進混凝土橋梁施工質量提升，達成施工現場管理水平提升的目的。在考慮施工成本的同時，也要考慮技術因素，定期完成培訓工作。培訓過程中可以結合具體案例，通過這種案例的方法給施工人員直觀的刺激，借助活生生的案例開閘安全教育工作，進行自我檢討，制定合理的現場管理措施。建立設備臺帳。定期對設備進行檢測和保養，能夠及時發現設備在生產過程中存在的安全隱患，及時對其維修和養護，從而避免不必要的損失。對于未經驗收的施工設備不得使用。

2.3混凝土施工質量控制

路橋工程現場施工中混凝土技術必不可少，混凝土現場施工時要控制各個流程的質量，保證整體質量。混凝土攪拌與澆筑質量直接決定施工整體質量。混凝土攪拌施工時要基于相關流程進行，控制混凝土配比、嚴格控制攪拌時間、選擇合適的澆筑方法等。同時，混凝土澆筑時需要時間相對較長，這就需要安排專人復雜澆筑后期的養護管理，避免意外情況出現，對澆筑質量造成影響。施工現場大型混凝土澆筑過程中通常選擇分層澆筑的方法，也就是先完成底層澆筑、接著完成上層混凝土，逐步保質保量的完成澆筑。布料作為澆筑的主要內容，根據施工情況選擇合適方法，在這里通常也會選擇分層布料的方法。混凝土布料時要根據實際情況嚴格控制澆筑時間，避免長時間間隔出現離析情況，對澆筑質量產生影響。

2.4 常見橋梁裂縫的處理

因各種因素導致的混凝土裂紋，應及時對其進行處理，由于在運營過程中，裂紋長時間暴露在空氣中，遇水汽或酸堿等會造成混凝土裂紋增大延伸，導致內部鋼筋外露或腐蝕，有可能造成混凝土局部脫落和滲水影響深基坑使用年限，也造成運營安全隱患。

在裂縫處采用灌漿方法對其進行修補。其治理法案主要采取高壓注漿封閉裂縫。其施工方法主要是通過觀察找出裂縫大小，確定注漿量，使用注漿材料機具，順著縫隙的走向在表面平整出布置注漿口，每米布置3至4個。在確定的注漿孔位置，斜打注漿孔，對空洞進行注滿。把混凝土表面處理干凈，禁止用水處理。把注漿嘴安裝在注漿口上，用水泥將裂縫封閉，開始注漿。待灌漿完成強度達到以后對混凝土表面進行打磨恢復外觀。

3.結束語

綜上所述，橋梁長于暴露于自然環境中，受到諸多因素影響，極易出現各類病害問題。依據病害問題選擇合適的加固措施，確保橋梁設施正常使用，延長橋梁使用壽命，為聯通各地、推動區域經濟發展發揮更多的作用。

【參考文獻】

[1]李浩然.關于鐵路混凝土橋梁加固施工技術探究[J].設備管理與維修，2018（09）：20-22.

[2]胡彥君. 重載鐵路橋梁體外預應力加固法的關鍵技術研究[D].北京交通大學，2015.