葉奇蓁：中國核電自主化建設的元勛

劉艷陽

出乎意料的工作分配

1961年5月的一天，從上海開來的第14次列車在行駛一天之后，終于緩緩?？吭诮K點站北京車站。

車門打開，站臺上頓時熱鬧起來。一節車廂的出口處，一個相貌清秀、文質彬彬的小伙子拎著行李大步躍上月臺，徑直走向出站口。

從上海一路風塵仆仆顛簸至京城，小伙子雖有些疲憊，但心中卻非常興奮——幾天前，他接到發自北京的電報，要求他即刻進京，正式接受組織上的工作安排。自己將要被分配到哪個單位工作？一路上，他都十分好奇。

這個年輕人，正是時年27歲的葉奇蓁。

從1951年考入上海交通大學，到1960年年底在蘇聯莫斯科動力學院獲得電力系統專業副博士學位，葉奇蓁已經深造了近10年。歸國不久的他，正急迫地想早日為建設新中國出一份力。一想到終于可以一試身手，可以開始實踐報效祖國的理想，葉奇蓁便感覺自己有使不完的勁。

抵京第二天，葉奇蓁被告知去第二機械工業部下屬的核工業第二研究設計院報到。彼時，中蘇關系已經進入冰封期，我國核反應堆建設恰又步入了關鍵階段，正急需大量高精尖專業人才。在這樣的背景下，葉奇蓁迎來了全新的使命，投身到了那個絲毫不為外界所知的神秘領域。

從1961年起，直至20世紀80年代初，葉奇蓁一直都在從事十分保密的核反應堆設計、研究、建造、生產工作。其間，他參與了我國第一座核生產堆的設計和建設，主持了武器級钚生產堆控制和儀表的研制項目，完成了運行及事故動態分析，編制了運行及事故處理規則、調試啟動大綱，保證了生產堆按時建成和安全運行，成為“兩彈”最終成功的幕后功臣。

2002年，完全由我國自主設計、建設的首座國產化商用核電站——海鹽秦山核電站二期工程一號機組正式投入運行。作為這一國產化核電項目的總設計師，葉奇蓁從核領域回歸其最初所學的電力領域。他個人的這樣一個輪回，無論對于我國的核應用建設，還是對電力事業的發展，都是意義非凡的巨大進步。

自主設計秦山核電二期

葉奇蓁的祖籍是海寧鹽官。年幼時，他隨父母定居上海，直至1955年大學畢業。此后，葉奇蓁留學蘇聯，歸國后又因工作常年輾轉于北京和西北、西南等地，數十年間，很少有機會回到故鄉。他沒有想到，自己闊別故土經年，最終，個人事業的巔峰之戰，又和故土緊緊地聯系在了一起。

1986年5月的一天，時任核工業計算機應用研究所所長的葉奇蓁被兩位核工業部副部長叫到了辦公室。他們向葉奇蓁傳達了一個部黨組的決定，任命他為中國核工程公司（核電秦山聯營有限公司前身，秦山二期建設單位）副總經理，即刻上任。

突如其來的任命，讓葉奇蓁又驚又喜。他知道，這一次又是個重任，更是一個施展拳腳的好機會。彼時，我國剛剛開始改革開放，受資金、設備、技術等條件的制約，尚沒有能力全部自主完成這一商用核電站的建造。但如果此后仍過多依賴進口及外國技術支持，我國核電事業將會自縛手腳，無法取得快速發展。所以，秦山核電站一期工程正式動工后的第二年，即1986年，國務院便決定及早啟動秦山核電站二期工程。

秦山二期工程不同于一期的建設模式，而是以“自主設計、以我為主、中外合作、國外咨詢”為方針，將真正實現我國商用核電站的自主設計、建造，為我國核電事業發展打下更加扎實的基礎。

獲任命后第二天，葉奇蓁便坐到了洽商國際合作的談判桌前，開始了漫長的“秦山二期”之路。

“現在，我們國家在國際核電領域已經明顯有了自身的優勢，技術也成熟了，資金也有保障了?？墒?，那個時候，我們國家搞個核電太不容易了。從秦山二期啟動后的幾年時間里，我們和法國、德國相關公司的談判持續了很長時間。為了解決建設資金問題，也是想盡了各種辦法?！比~奇蓁說，秦山二期，從一開始就堅定“自主”的原則，不希望外國公司通過技術、資金環節對我國核電事業日后的獨立自主發展形成牽制和制約，所以，籌備之路歷經波折與坎坷。

總設計師不辱使命

不久，葉奇蓁再次獲得新的任命。這一次，他不僅要作為副總經理繼續參與落實并領導秦山二期工程建設，還擔任了秦山二期工程總設計師。

作為總設計師，葉奇蓁要帶領技術團隊，完成核電站設計方案可行性研究，敲定技術路線，確定電站反應堆堆型、主要技術指標，并完成發電系統相應設計等龐雜的技術工作。核電站生產堆的總體設計、初步設計及重大技術方案，以及其他相關重要設備的選定，都需要他親自主持把關。

主持設計工作，既要心細如發，洞悉每一環節，又要高瞻遠矚，統籌全局。葉奇蓁面對的，是一個高尖精密的龐大系統工程，充滿了困難。此外，他還需要四處奔走，多方游說，籌集貸款。在繁瑣而又緊張的工作中，葉奇蓁展現出一位科學家的務實、嚴謹、認真，也讓更多的人見識了他的睿智、博學與精悍。

為了掌握核心技術，設計出符合國際標準和具有自主知識產權的核電站，秦山核電聯營有限公司和核二院、核動力研究設計院等單位通力合作，引進了上百個設計分析軟件，收集了全套參考電站的圖紙資料，并先后進行了包括核反應堆堆芯設計、安全殼內布置、堆內構件與壓力容器間水層厚度選擇等300多項涉及核心技術的改進和創新，使反應堆本體安全性能、安全系統可靠性和冗余度、防范和緩解嚴重事故能力等得到了全面優化，且自主設計率達到了90%。

核電站建設關鍵技術環節取得的突破，無不與葉奇蓁有著緊密關系。他主持了研制方案及技術措施的審定，組織了驅動機構、裝卸料機的科研攻關，并帶領科研人員完成了乏燃料格架、超級管道、電站計算機系統，并實現了常規島數字化控制系統的國產化。此外，他還組織實施了國內首次堆上實測，處理、協調了大量技術接口問題。

2002年4月15日，秦山二期工程終于迎來建設史上最重要的一刻。這天，其一號機組順利通過考驗期，提前47天投入運行。秦山二期工程，首次按照國際先進核電站建造標準，不經過原型階段，完全由我國自行設計建造，并達到了國際同類核電站的技術水平。2012年，秦山二期第4號機組全面建成并投入使用。至此，秦山二期工程前后歷經20余年，終于畫上了一個圓滿的句號。

耄耋之年續寫核電緣

如今，80多歲的葉奇蓁依然在為我國的核電事業奉獻著自己的智慧和力量。如果沒有會務活動，每個工作日，葉奇蓁都會像往常一樣，來到位于北京西三環北路的世紀經貿大廈核電秦山聯營有限公司上班。

“現在，全國各地總有太多的會務活動，能推辭的，都婉拒了。我還是希望可以多做一點更需要我的工作。我們這一代人，從小就充滿了救國、報國的熱情。年輕的時候，總希望多學點知識，將來好建設國家。那時，盡管國家面臨著各種困難，作為個人也并不富足，可所有人都充滿熱情和激情。我想，現在的人們，還是要有理想，還是需要精神的東西，要少一些浮躁。”當被問及事業成功的“秘籍”時，葉奇蓁說，在他看來，根本沒有什么捷徑，要說“秘籍”，無非是踏踏實實地學習和工作，對自己、對家庭、對事業、對國家，充滿責任感。

當談及核電今后的發展時，葉奇蓁說，如今，我國核電技術已經走在世界前列，中國核電技術已經成功出口多個國家，核電事業正在步入新的飛速發展期?！艾F在，我們國家核電的裝機容量只有2010萬千瓦，只占全國各種電力裝機容量的2%。這一比例，明顯偏低。我們國家面臨著很大的環境問題，發展核電，是解決這個問題的一個重要途徑。這幾年，核電事業已經明顯提速了”。據葉老介紹，2020年，我國核電總裝機容量的目標是5800萬千瓦，到2030年，總裝機容量要到1.5億至2億千瓦。屆時，我國核電總裝機容量將躍居世界第一。預計到2050年，中國電力裝機容量約為25億千瓦，其中，核電4億千瓦。

展望未來，中國核電將繼續向世人展現奇跡，葉奇蓁希望在自己的有生之年，能為再創奇跡繼續出一份力……

（鳳義摘自《科學24小時》2018年第7期）