馬格淇



從丙級資質到甲級資質,從奮斗于工程建筑一線到發現智能化、科技化的新增長點,從一片空白的起步到制度管人、流程管事、文化感人、情感聚人......,作為一家民營企業,廣東航鑫咨詢有限公司在競爭激烈且面臨下行壓力的水運領域中生存下來并走出自己的特色發展道路。在將近15年的發展歷程中,求變與堅持,一直是航鑫立業的關鍵詞。
從2006年幾個人的創業團體,發展為水運行業小有名氣的公司,吸引著諸多人才趨之若鶩。作為一家民營企業,在行業整體下行和國內港口工程趨近飽和的境況下,依然能走出一條符合自身發展的道路,這條道路的成功開辟和延續,與每一位共同奮斗的航鑫人密不可分。
資質提升:深耕傳統領域“修煉內功”
在航鑫的辦公樓層里,有一面墻總會讓副總經理張永青在上班時佇足停留片刻,方才開始自己手頭的工作。這面墻上放置著航鑫至今為止所取得的資質證書,證書組合成一個圓形,象征著航鑫人的團結與拼搏。或許初來乍到的職工會覺得這是一家新興公司彰顯成長的用意,或是讓客戶能夠對公司的實力有基本了解,但在航鑫一眾創始人看來,這個地方記錄了航鑫的發展歷程,對于航鑫人的激勵與鼓舞作用,持續至今。
2006年6月,公司創始人馮明冠等六人從原公司離職后,共同創立了以咨詢設計和工程監理為基礎業務的廣東航鑫咨詢有限公司,并以創業者的身份“重新回歸”水運行業。
作為傳統行業的一部分,水運工程企業也有著自己的一套資質標準,無論是咨詢、設計還是監理,都需要具有一定的資質才能開展相應范圍的業務。而初出茅廬不具備任何有關資質的航鑫,只能通過合作方式在行業間隙中謀求生存空間。當然,想要做大做強,單純的合作或勞務分包不符合可持續發展的目標,在這樣的情況下,唯有不斷積累經驗與業績,才能在達到足夠年限后申請到相應的資質。盡管太多航鑫創始人有一定的工程項目管理經驗,但在沒有資質的當時,無疑預示著需要經歷一段漫長的資質提升“修行期”。但那一段時間在馮明冠看來,卻是非常值得去等待。“通過資質的申請,管理層也更加了解和清晰公司的運營和發展,在提升公司實力的同時,也提升了我們自己的個人素養。”通過一個個具體工程的參與和耕耘,在付出了辛勤汗水的同時,也讓這家初創企業快速成長,羽翼漸豐。功夫不負有心人,2016年6月,航鑫獲得了工程咨詢甲級資質,同時也獲得了工程監理甲級資質和工程設計乙級資質。航鑫用了十年時間,堅持進行自我修煉,完成資質升級,同時也提升了公司的競爭力與影響力。
科技引領:在新增長點尋求“彎道超車”
航鑫創始團隊深知,沿海水運建設工程市場逐漸接近飽和,面對現狀,航鑫轉變思路,開始在云南、貴州、福建、廣西等內河水系較為發達的地區設立分公司開展跨地域發展。在當前市場壓力下,除了向內河水運挖掘發展潛力空間外,同時需要在更具高附加值和科技含量的領域尋找新的增長點。近年來,5G、大數據等技術的普及正在悄然改變水運乃至整個交通行業,這為新興企業提供了實現價值快速增長和彎道超車的有利條件。因此,航鑫與國內知名的智能交通運營服務商和大交通數據服務商千方科技結為戰略合作伙伴,致力于開拓智慧交通、智慧港口、智慧航道等領域,并將此作為航鑫第四個五年計劃的戰略發展方向。
在2019年航鑫參與的水利工程可行性研究項目中,為解決運河流域內的水資源合理分配、準確計量難題,引入運河信息化管理理念,通過遠程監、運、管、調形成全流域灌溉體系的智能管理,實時對運河沿線各水閘進行監控和調度,遠程調配各閘口分流量,為減少水資源浪費、提高流域灌溉效率做鋪墊,讓現代科技智能的花朵在古老的運河上燦爛綻放。
制度保障:為千里征程“保駕護航”
2018年初為切合公司發展需要,防止出現管理真空。航鑫撤并整合了原有職能部門并完善管理制度,明確部門職能、理清組織關系、疏理工作流程;在整合咨詢、設計、監理等板塊業務后,全面實施板塊管理,啟用以板塊為基礎的績效考核分配制度,在公司效益總體均衡的前提下,實現板塊內效益的按勞分配,激勵員工完成年度業績指標并自覺提高效率積極參與更多的項目。
為營造溫馨的辦公環境,在公辦區域內設立了專門的休閑區,特別布置了公司活動影像墻和自助零食機,營造別具特色的休憩場所,讓忙碌的員工在這里自由休憩,在輕柔的音樂聲中享受下午茶的歡樂時光;休閑區的活動墻上記錄了歷次年會、員工培訓、團建活動等精彩瞬間,相片將一張張笑臉定格在歡樂的每一刻,每個微笑中透露的樂觀、和睦氛圍感染了每個旁觀者。
為加速中層管理干部成長,2019年啟動中層干部培訓計劃,定期開展內訓和聘請專業培訓機構進行管理技能培訓,在培訓中大家除了受到專業知識熏陶外,常常在輕松的氛圍中圍繞一個專題展開頭腦風暴,每次的碰撞和交流都不斷鼓勵著中層人才的成長。
無論是資質提升,還是尋求新的增長點;無論是科技創新,還是員工關懷,航鑫創業至今的艱辛歷程,始終圍繞改革求變、創新求進的目標前進,這樣的發展信條造就了這家民營水運企業,也造就了一批奮斗于水運行業的航鑫人。