道阻且長 行則將至
——記山東省交通科學研究院道路基礎研究中心

□ 杜月嬌

交通是興國之要、強國之基。截止到2018年年底，全國的公路里程達485萬公里，其中高速公路總里程已達14.3萬公里，位列世界第一。在這些令世人矚目的成就背后，離不開無數交通科研工作者的默默奉獻和辛勤付出，而山東省交通科學研究院道路基礎研究中心團隊就是他們中的杰出代表。

依托“山東省道路結構與材料重點實驗室”“高速公路養護技術交通行業重點實驗室”“山東省混凝土材料與橋梁結構工程技術研究中心”等省部級平臺，山東省交通科學研究院道路基礎研究中心著力打造創新工作室、創新團隊、學術帶頭人“三位一體”的創新組織架構，持續聚焦交通基礎設施性能、安全、智慧提升等技術熱點研究，組建了“‘道可道’耐久性道路創新工作室”“‘礫青途治’新材料創新工作室”“‘砼芯同創’混凝土及結構創新工作室”以及“耐久性道路”“高性能瀝青材料”“高性能混凝土”“道路質量提升技術”“大宗固廢資源化路用”“智能感知與交通大數據”“路域交通安全”等創新團隊，先后被授予“山東省創新型班組”“山東省工人先鋒號”“全國工人先鋒號”等諸多榮譽稱號。

“道路基礎研究中心是我院開展交通科研創新工作的中堅力量。多年來，我們始終不忘初心，牢記使命，堅持以交通科研創新為引領，以弘揚勞模精神、‘工匠’精神為己任，不斷培育、壯大交通科研創新團隊，從而凝聚團隊智慧，發揮團隊力量，持續增強交通科研創新能力和水平，為我國的公路建設做出了積極貢獻。……