蔚來知識產(chǎn)權(quán)團隊

企業(yè)名稱 上海蔚來汽車有限公司

團隊成員人數(shù) 13人

團隊建立時間 2015年

上海蔚來汽車有限公司成立于2014年，總部位于上海嘉定，目前已在上海、北京、圣何塞、舊金山、慕尼黑、倫敦、牛津以及多寧頓等全球25地設立設計、研發(fā)、生產(chǎn)、用戶服務與商務機構(gòu)。蔚來在全球匯聚了9500余名人才，其中研發(fā)人員超過40%。蔚來通過提供高性能的智能電動車與極致用戶體驗，致力于為用戶創(chuàng)造愉悅的生活方式，成為全球范圍內(nèi)第一家“用戶企業(yè)”。蔚來產(chǎn)品家族全系車型包括FE電動方程式賽車、全球最快電動汽車EP9、高性能智能電動7座SUV ES8、高性能長續(xù)航智能電動5座SUV ES6以及第二起居室概念車EVE。2018年9月12日，蔚來在美國紐約證券交易所掛牌上市。截至2018年12月15日，蔚來已向用戶累計交付了9726輛ES8。

團隊介紹

蔚來知識產(chǎn)權(quán)團隊成立于2015年，在短短的3年時間內(nèi)迅速建立起了一支13人的跨國專業(yè)團隊，團隊成員主要分布在中國和歐洲，為蔚來的全球業(yè)務提供支持。團隊核心成員均來自于國際知名的企業(yè)和律所，在知產(chǎn)領(lǐng)域從業(yè)10年以上，擁有豐富的團隊管理、法律執(zhí)業(yè)和知產(chǎn)實務經(jīng)驗。

團隊業(yè)務概況

整體知識產(chǎn)權(quán)概況

蔚來知識產(chǎn)權(quán)團隊負責蔚來及關(guān)聯(lián)公司的專利、商標、版權(quán)、域名、技術(shù)秘密、知識產(chǎn)權(quán)運營、知識產(chǎn)權(quán)維權(quán)、知識產(chǎn)權(quán)糾紛、標準等知識產(chǎn)權(quán)事務。為公司創(chuàng)新成果的創(chuàng)造、保護、運用提供了有效的支撐。

知識產(chǎn)權(quán)管理成效

蔚來作為一家全球初創(chuàng)電動汽車公司，從成立伊始就高度重視知識產(chǎn)權(quán)，將知識產(chǎn)權(quán)工作融入到公司的研發(fā)立項、采購、生產(chǎn)、銷售、售后、服務等各個環(huán)節(jié)。多部門合作逐步制定和完善了發(fā)明人獎勵制度、專利評審制度、合同審批制度、法律文件歸檔制度、保密制度、蔚來發(fā)言人制度等一系列管理制度。

蔚來從車、服務和生活三個維度開展創(chuàng)新并進行了相關(guān)布局，除了關(guān)注“三電”、輔助駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、車載人工智能、充換電設施等技術(shù)方面之外，還開創(chuàng)性地推出了蔚來中心、蔚來能源、蔚來服務、蔚來生活等全新商業(yè)模式。截至2018年7月，蔚來在中國、美國、歐洲等區(qū)域共累計申請專利2800余項，已有約三分之一的專利獲得了授權(quán)。并在全球70余國家提交商標申請3200余項，約35%的商標申請已完成注冊。另還有注冊軟件著作權(quán)數(shù)十項，域名400余項。

蔚來在保護自主知識產(chǎn)權(quán)的基礎上，同時尊重他人的知識產(chǎn)權(quán)，通過員工培訓、供應商管理、合作開發(fā)方管理、知識產(chǎn)權(quán)監(jiān)控調(diào)查等手段管控知識產(chǎn)權(quán)風險。

蔚來還積極參與了20余項國家標準、行業(yè)標準的制定工作，標準涉及電動汽車安全技術(shù)、動力電池安全條件、汽車信息安全技術(shù)、駕駛員輔助駕駛系統(tǒng)、電動汽車與外部電源連接、電動汽車充換電設施等方面。

團隊成果及榮譽

知識產(chǎn)權(quán)維權(quán)成果

蔚來汽車知識產(chǎn)權(quán)部已成功處理國內(nèi)商標侵權(quán)、外觀設計侵權(quán)、著作權(quán)侵權(quán)、域名糾紛、不正當競爭行為數(shù)十項。有效打擊了在未獲得授權(quán)情況下對蔚來商標的非法使用、榜名牌行為，打擊利用互聯(lián)網(wǎng)平臺銷售侵權(quán)產(chǎn)品的經(jīng)銷商，打擊將蔚來作為公司名稱的侵權(quán)行為。

此外，對于新興的侵權(quán)行為，比如抄襲蔚來手機APP界面設計和未經(jīng)授權(quán)非法銷售蔚來周邊產(chǎn)品等行為，均給予了有效打擊。

主要獲獎情況

蔚來汽車知識產(chǎn)權(quán)團隊負責人劉肖琛先生被聘為中國汽車工程學會知識產(chǎn)權(quán)分會第一期特聘專家，蔚來成為中國汽車工程學會知識產(chǎn)權(quán)分會委員單位；

2018年，獲得IPR Daily評選的2018年度IPR最具影響力機構(gòu)；

2018年，入圍上海市嘉定區(qū)專利工作示范企業(yè)并公示通過；

2018年，一項授權(quán)發(fā)明專利獲得上海市嘉定區(qū)發(fā)明創(chuàng)造專利獎；

2018年，獲得上海市制造業(yè)創(chuàng)新中心頒發(fā)的2018年度昆侖獎最佳創(chuàng)新獎；

2017年，獲得上海市制造業(yè)創(chuàng)新中心頒發(fā)的2017年度智能網(wǎng)聯(lián)杰出貢獻獎；

2017年，被上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)政府評選為2017年度新型產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。

其它成果

完成課題《中國新勢力造車（純電）調(diào)查》，對54家中國純電動車初創(chuàng)企業(yè)進行了商業(yè)及專利信息的調(diào)查分析；

完成課題《AI產(chǎn)品智能交互全景地圖及專利布局建議》；

完成課題《駕駛員人臉檢測專利地圖》；

與中國汽車技術(shù)研究中心所屬汽車技術(shù)情報研究所聯(lián)合完成《純電動汽車重點技術(shù)專利分析研究報告》。