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露天礦山工程設備自主維修與委外維修

2019-02-22 05:19:20張開林張發貴何照建
設備管理與維修 2019年1期
關鍵詞:設備

張開林,張發貴,何照建

(云南華聯鋅銦股份有限公司設備能源部,云南文山 663701)

0 引言

公司三一礦用車、天業通聯礦用車以及輔助挖機自2015年起進行委外維修,在此之前公司執行的是內部自主維修。通過對兩種維修方式的對比分析,能更好的掌握外委維修現狀的同時,也能對外委承修合同進行修訂完善,合理對承修方進行考核,提高設備完好率,降低公司運營成本。

1 外委維修現狀

1.1 設備現狀

外委承修方現承修設備包括三一礦用車8輛,天業通聯礦用車3輛(含灑水車1輛),輔助挖機13輛,合計24輛(表1)。由表1可以看出,外委承修輔助挖掘機主要為老舊挖掘設備。其中除F5#-F8#使用率較低外,其他設備使用率較高。

1.2 人員配置情況

外委承修方人員配置情況:現共有31人,其中修理人員27人,管理人員及后勤保障人員4人,見表2。從表2可看出,外委維修礦用車修理工配比為1∶0.9,人員配比過低;維修輔助挖掘機修理工配比為1∶1.3,因F5#~F8#使用率、故障率較低,故人員配置過多。人員配置不合理。

1.3 費用結算

費用結算由承包費用結算、配件費用結算、大中修費用結算三部分組成。

(1)承包費用結算。①執行《三一、天業通聯礦用運輸車、日立挖掘機保養維修承包合同》進行承包費用結算。承包工時費用(含稅)=18.74萬元人民幣/月±完好率考核±其他考核,2017年礦用車承包費用合計為221.17萬元人民幣,平均每月承包結算費用為18.43萬元人民幣,見表3。②執行《輔助挖掘機維修承包合同》進行承包費用結算(包工包料)。C6#-C9#每月承包修理費用(含稅)=實際運行小時數×154元/h±其他考核金額,F1#-F9#每月承包修理費用(含稅)=22.73萬元人民幣/月±完好率考核金額±其他考核金額,2017年輔助挖掘機承包費用合計為482.79萬元人民幣,平均每月承包結算費用為40.23萬元人民幣,見表4。2017年外委承修方承修設備兩項合計結算費用為703.97萬元人民幣。

(2)配件費用結算。承修方須確保所供配件為正品配件,輔助挖掘機以包工包料形式承修,無配件費用結算。三一、天業通聯礦用車、日立挖掘機配件費用結算方式按使用多少結算多少方式進行結算,結算流程如圖1所示。

表1 外委承修設備統計

表2 外委承修方人員配置情況

從以上流程圖中可以看出,材料備件領用過程中,設備現場管理人員需要對更換備件進行審核,當涉及更換高價值備件時,需要分析更換原因,并為領導提供備件是否需要更換的決策依據,對設備現場管理人員維修經驗要求較高。

表3 2017年三一、天業通聯礦用車、日立挖掘機承包費結算統計

表4 2017年輔助挖掘機承包費結算統計

圖1 配件費用結算流程

(3)大中修費用結算。以外送方式進行維修,維修所需材料費按照使用多少結算多少方式進行,維修方提供檢測報告。

2 維修方案評估分析

2.1 成本

(1)直接成本。外委維修與內部自主維修對比情況見表5。

表5 外委維修與內部自主維修對比情況

數據說明:內部自主維修礦用車維修工配比為1∶1.7,4.5 m3挖掘機修理工配比為1∶2.2,故所需修理工為23人,用工成本為264.5萬元人民幣/a,相比外委維修直接成本增加43萬元人民幣/a;維修輔助挖掘機需修理工為16人,人員測算見表6。輔助挖掘機自主維修用工成本為184萬元人民幣/a,配件成本約310萬元人民幣/a,此外,承修方承擔了輔助車輛、叉車、空壓機等維修設備和維修工具的采購、保養和折舊成本,暫估15萬元人民幣/年,合計509萬元人民幣/a,相比外委維修直接成本增加26萬元人民幣/a。

外委承修設備若全部由內部自主維修,大約需773萬元人民幣/a,相比外委維修直接成本增加69萬元人民幣/a(2017年結算費用為704萬元人民幣)。

(2)間接成本。①內部自主維修需新招聘大量人員進行維修隊伍建設,且維修人才培養一般需要2~3 a,在這段時間需付出較多的人力、物力成本以供維修隊伍成長,且不能保證設備完好率,影響公司正常生產運行;②內部員工增加將加大公司的管理難度;③公司用工成本上升速度高于外委維修承包費增長速度;④公司自動化程度越來越高,盈余員工安置問題將會給公司造成極大困擾。

表6 輔助挖掘機維修人員測算及配件費用預算統計

2.2 設備完好率方面

圖2為2014—2017年礦用車出勤率完好率折線統計圖,圖3為2013—2017年輔助挖掘機出勤率完好率折線統計圖。從圖2可以看出,2014年內部自主維修時礦用車完好率為85.8%,2015—2017年進行外委維修,礦用車平均完好率為89.6%,外委維修期間設備不斷老化,但完好率得到明顯提高。

從圖3可以看出,2013—2014年內部維修時輔助挖掘機平均完好率為80.5%,2015—2017年進行外委維修,輔助挖掘機平均完好率為85.5%,外委維修期間完好率得到明顯提升。

圖2 礦用車出勤率完好率折線統計

外委維修優勢:①備件采購快且靈活,能有效縮短設備損壞待料時間;②承修方維修技術力量相對內部維修更強,且維修人員連續上班時間較長,維修連續性較強,有效縮短設備故障停機時間;③承修方員工管理較公司更為靈活,修理工工作積極性相較內部維修人員更強。故外委維修能有效提高設備完好率。

圖3 輔助挖掘機出勤率完好率折線統計

2.3 設備保值率

設備保值率主要取決于維修質量和是否采用正品備件。相較而言,外委維修團隊技術更強,內部團隊技術相對弱一些,因為外委維修團隊相對穩定,自主維修團隊容易崗位變動,削弱維修隊伍能力。兩種維修方式下備件都采用正品備件,且備件質量可控。故外委維修設備保值率更高。

2.4 管理難度方面

內部自主維修對備件采購、設備維護保養等方面可監管性較強,管理難度相對較小;為緩解公司資金壓力,委外維修采用寄售庫形式對承修方配件進行管理,備件使用與承修方利益相關性較大,監管難度大。可通過對承修合同中備件采購環節進行相關規定,備件使用過程進行監管,控制管理風險。

3 總結

外委維修在人員配置上存在一定的不合理性,在今后承修合同簽訂時,需詳細規定其人員配置情況。此外,外委維修在成本、設備完好率、設備保值率方面都明顯優于內部自主維修,在管理難度方面內部自主維修較優。綜合考慮以上因素后,建議維持委外維修。

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