滕亞莉
(泗水縣交通運輸局,山東 泗水 273200)
泗水縣位于山東省中南部,總面積1118.96km2。轄13個鎮(街),596個行政村,62萬人。近年來,我縣交通基礎設施建設投資不斷加大,先后投入3.6億元(其中上級補助資金1.7億元)實施了“村戶通”、“戶戶通”、“村級網化示范縣”等工程,對全縣農村公路進行了新建或改建。自2000年起,實施了縣鄉公路改造工程,已改造完成星吳路高峪段、黃金路、馬王路等縣鄉路75.05km,在完成縣鄉道路建設的同時,高標準建設了排水溝等附屬設施建設,建設標準全部達到三級公路建設標準,好路率大有提高。
(1)交通路網不合理,束縛了縣域經濟發展。一是國省道數量少,一級公路1條(國道327線),二、三級公路2條(省道512線、103線)。二是布局不合理,東西有327國道、日蘭高速公路,南北通道較少,目前沒有穿越縣城縱貫全縣南北的交通干道,僅城區外南北向S103、S512等2條省道,二、三級公路,難以適應我縣經濟和旅游業的快速發展。
(2)部分縣鄉道路需改建升級。由于受資金因素影響,原來建設的縣鄉道路等級不高,路面較窄,加之部分道路超期服役,破損嚴重,已不能滿足車輛通行需求,大部分縣道需要改建。
(3)公路養護思想認識不夠,管理體制不完善?!渡綎|省農村公路條例》規定,縣政府為農村公路建設、養護和管理的責任主體,其交通運輸主管部門具體負責縣道公路的建設、養護和管理工作。鄉(鎮)政府在縣政府確定的職責范圍內,并在交通主管部門的組織指導下,負責鄉道的養護工作;村民委員會在縣政府及交通主管部門、鄉(鎮)人民政府指導幫助下,做好本村村道日常養護的組織實施工作。部分干部群眾認為公路養護是交通部門的事,道路好壞與當地無關,無需地方浪費人力財力去養護管理,對農村公路管養的重要性認識不夠,工作態度不積極。我縣又地處山區,管理養護難度較大。
(4)資金仍是制約交通基礎設施建設的瓶頸。市、縣人民政府沒有形成相應的公共財政投入,沒有建立長期穩定的農村公路管理養護資金籌集渠道,日常養護資金無法安排,農村公路形成無錢養路、無人管養的局面。
為新舊動能轉換重大工程提供交通支撐,既是交通運輸工作義不容辭的責任,也是交通運輸工作發展的重大機遇。今后三年我局將緊緊抓住“四好”農村路建設的有利時機,積極謀劃項目,合理規劃路網,為我縣新舊動能轉換提供強有力的交通基礎保障。加強交通基礎設施建設。
(1)高峪鎮堯山村至中冊鎮胡家村建設工程。起點高峪鎮堯山村向南經高峪鎮駐地向西至中冊鎮胡家村,全長7.7km,路面寬9~20m,一/二級公路標準實施建設。采用雙層18cm石灰穩定土+雙層18cm水泥穩定碎石基層+7cm瀝青混凝土面層建設標準,穿村路段設置排水溝,危險路段安裝防撞護欄。
(2)中冊鎮胡家至西侯幽谷段建設工程。起點中冊鎮胡家村向北至西侯幽谷景區,全長3.2km,路面寬17m,一級公路標準實施建設。采用雙層18cm石灰穩定土+雙層18cm水泥穩定碎石基層+7cm瀝青混凝土面層建設標準。2019年計劃改造提升四條道路:
(3)柘溝鎮柘溝七村至柘溝鎮曲阜界段建設工程。起點柘溝鎮柘溝七村向西至柘溝鎮曲阜界,全長4.8km,路面寬9m,二級公路標準實施建設。采用雙層18cm石灰穩定土+雙層18cm水泥穩定碎石基層+7cm瀝青混凝土面層建設標準。
(4)星村鎮林泉至星村鎮駐地段建設工程。起點星村鎮駐地向南至103省道,全長2.2km,路面寬7m,三級公路標準實施建設。采用雙層18cm石灰穩定土+雙層18cm水泥穩定碎石基層+7cm瀝青混凝土面層建設標準。
(5)泉林鎮駐地至泗張鎮南陳村段建設工程。起點泉林鎮駐地向南至泗張鎮南陳村,全長10km,路面寬7m,三級公路標準實施建設。采用局部補強+7cm瀝青混凝土面層建設標準??傇靸r約600萬元。
(6)中冊鎮王家嶺至高峪鎮亮莊段建設工程。起點中冊鎮王家嶺向東至高峪鎮亮莊村,全長12km,路面寬7m,三級公路標準實施建設。采用局部補強+7cm瀝青混凝土面層建設標準。2020年計劃改造提升七條道路:
(7)泗張鎮駐地至泗張鎮平邑界段建設工程。起點泗張鎮駐地向東至泗張鎮平邑界,全長5.4km,路面寬7m,三級公路標準實施建設。采用雙層18cm石灰穩定土+雙層18cm水泥穩定碎石基層+7cm瀝青混凝土面層建設標準。
(8)高峪鎮堯山村至星村鎮后河西村段建設工程。起點高峪鎮堯山村向東至星村鎮后河西村,全長6.5km,路面寬7m,三級公路標準實施建設。采用局部補強+7cm瀝青混凝土面層建設標準。
(9)楊柳鎮老官村至柘溝鎮圣府嶺村段建設工程。起點楊柳鎮老官村向北至柘溝鎮圣府嶺村,全長3.8km,路面寬7m,三級公路標準實施建設。采用局部補強+7cm瀝青混凝土面層建設標準。
(10)楊柳鎮駐地至柘溝鎮柘溝五村段建設工程。起點楊柳鎮駐地向北至柘溝鎮柘溝五村,全長5.5km,路面寬9m,二級公路標準實施建設。采用雙層18cm石灰穩定土+雙層18cm水泥穩定碎石基層+7cm瀝青混凝土面層建設標準。
(11)圣水峪鎮南仲都至圣水峪鎮毛沃村段建設工程。起點圣水峪鎮南仲都向南至圣水峪鎮毛沃村,全長6km,路面寬7m,三級公路標準實施建設。采用雙層18cm石灰穩定土+雙層18cm水泥穩定碎石基層+7cm瀝青混凝土面層建設標準。
(12)泗張鎮南陳村至泗張鎮駐地段建設工程。起點泗張鎮南陳村向南至泗張鎮駐地,全長10.2km,路面寬7m,三級公路標準實施建設。采用局部補強+7cm瀝青混凝土面層建設標準。
(13)金莊鎮駐地至省道512段建設工程。起點金莊鎮駐地向東至省道512,全長7km,路面寬7m,三級公路標準實施建設。采用雙層18cm石灰穩定土+雙層18cm水泥穩定碎石基層+7cm瀝青混凝土面層建設標準。
以上13條道路改造升級后,將使我縣的路網骨架更加完善,為南北山區綜合開發打下良好基礎,為全縣旅游業的快速發展提供良好的交通條件。不僅解決全縣人民群眾行路難、買難賣難等問題,而且對優化投資環境,改善城鄉面貌,縮小城鄉差距,助推我縣新農村建設和新舊動能轉換等都具有巨大的促進作用。
(1)加強組織領導,明確責任分工。從市、縣層面統籌協調,加強綜合交通規劃與城市總體規劃、土地利用總體規劃等的銜接,切實做到各行業協同發展,解決土地等硬性指標的制約,保障項目順利實施,促進新舊動能轉換。
(2)強化監管,確保質量。嚴格落實公路建設“四項制度”“三級質量保證體系”,認真執行項目法人負責制、招投標制、工程監理制、合同管理制,建立健全政府監督、社會監理、企業自檢、群眾監督機制,落實建設項目質量終身負責制和質量責任追究制度,確保工程質量。
(3)優化建設環境。對建設道路兩邊的電線桿、行道樹等障礙物進行清理,由涉及到的相關單位、鎮街和沿線村莊妥善處理,確保工程按時間節點完成。施工中同時做好大氣污染防治工作,根據工程實際,建立健全揚塵污染防治責任制,制定切實可行的揚塵控制專項方案,落實各項具體控塵措施,明確專人負責揚塵治理工作。