高速公路機電工程階段管理與施工要點探究

葉文進

蘇州繞城高速公路有限公司 江蘇 蘇州 215000

1 高速公路機電工程概述

1.1 重要價值

當前我國經(jīng)濟的快速發(fā)展在高速公路方面的依賴也在逐步增加，良好的交通條件是確保經(jīng)濟快速發(fā)展的重要技術。 機電技術是將國內外的先進交通管理技術引進并結合中國國情，采用高科技的機電設備進行管理監(jiān)控，保證道路建設過程中的自動化、智能化、現(xiàn)代化，讓道路交通運行更為方便。

1.2 工程設計的原則

當前在現(xiàn)代化交通信息管理的條件下，逐步引入新技術、新工藝，讓公路管理的水平提高具有非常重要的現(xiàn)實意義。在設計和建造高速公路機電系統(tǒng)的過程中，必須注意結合路段的交通狀況并合理地使用新技術。 依照路段的實際情況全面的進行現(xiàn)代化的交通管理，加強實時信息的收集，提高路段信息管理的精確性，另外需要保證在系統(tǒng)應用過程中可拓展性。由于技術的快速發(fā)展，在接口方面設計的過程中需要滿足升級的需要，加強系統(tǒng)的可擴充性，有針對性的設計特殊路段和結構，以保證信息共享，提高數(shù)據(jù)的利用效率。

2 工程階段管理和施工要點分析

2.1 優(yōu)化前期準備

在完成招標工作后，高速公路機電工程會進入工程的第二階段，即機電工程施工單位進入施工現(xiàn)場。當前階段的工作發(fā)展對于高速公路的機電工程的良好進展至關重要。施工單位需要在施工現(xiàn)場收集各種類型的數(shù)據(jù)，以便于將高速公路的機電工程施工圖的設計進行完善：第一，對路基、隧道、橋涵等情況進行及時的收集，其中包括路基、隧道、橋涵的結構形式變化情況、預埋預留情況、路面結構、長度等組成情況。第二，及時掌握供電路由、收費大棚、監(jiān)控中心的建設進度，這有利于實現(xiàn)對通信光纜、線纜路由、機電設備等的精確布局。根據(jù)機電工程設計圖紙，施工單位可以準確地對機械設備、通信光纜、線纜路由等進行接口的布置，并且這有利于施工單位完成變電站、泵房的布局以及其他的內部設計規(guī)劃。第三，強化機電工程設計的思路交流，及時地對相關的施工設備進行配置，這需要機電工程的各個承包商間進行及時的溝通與交流，確保相互間的設計思路保持一致，并且配套的施工設備可以實現(xiàn)兼容。

2.2 聯(lián)合設計階段

機電工程各施工單位在完成前期準備優(yōu)化工作后，對于機電工程內部系統(tǒng)的協(xié)調以及相應界面、接口的布局都有了統(tǒng)一并且明確的設計思路。所以，機電工程的各個方面都需要根據(jù)高速公路項目建設的目的進行聯(lián)合設計，確定一個清晰的最終設計方案，并按照這一方案進行施工，構建一個完善的機電系統(tǒng)。在這一階段，各方需要注意以下幾點事項：首先第一點就是在進行聯(lián)合設計時，需要根據(jù)高速公路的實際施工情況，明確聯(lián)合設計的必要性。由于是由多個施工單位分段進行施工，所以高速公路的機電工程的施工周期較長，但對應的機電產(chǎn)品更新周期較短。第二，聯(lián)合設計的注意事項。（1）相關產(chǎn)品的選擇以及更換。機電工程的主要設備以及材料在工程的招標階段已經(jīng)完成，但由于機電工程的周期較長，招標階段所選擇的產(chǎn)品后期可能面臨變更或者停產(chǎn)等情況，因此，需要對相關產(chǎn)品的規(guī)格、品牌等進行更換。但在更換產(chǎn)品品牌時，盡量避免價格的變化以及國內品牌與國外品牌間的更換。（2）審核機電工程的工程總量。由于機電工程的周期長，因此在設計階段需要對整個工程的總工程量進行反復的審核，以免相關承包商用減少工作量來降低成本，并且保證數(shù)量清單和數(shù)據(jù)的完整性和準確性。

2.3 施工補充圖紙階段

保證高速公路機電工程質量的關鍵因素就是施工圖，這對機電工程施工來說具有重要的指導意義。初步優(yōu)化準備工作及聯(lián)合設計完成后，為保證施工的順利進行，設計單位需根據(jù)工程量清單，經(jīng)反復審查，向施工單位提供補充施工圖紙。施工補充圖紙需要進行審批，審批通過后，施工單位才能夠根據(jù)圖紙進行設備與材料的采購，并進行施工。有必要在施工補充圖設計階段明確工程量清單中所列材料，以及設備的型號、規(guī)格、技術參數(shù)、具體數(shù)量及相應的生產(chǎn)廠家。然后根據(jù)設備的安裝情況以及建筑物的布局，調整相關數(shù)據(jù)。

2.4 設備安裝、調試及試運行

由于機電工程涉及的行業(yè)眾多，并且品牌繁雜，因此需要對廠商所提供的產(chǎn)品進行質量檢驗，對設備的質量優(yōu)劣與功能性進行評估。同時，機電工程所涉及的專業(yè)技術層面較廣，并且施工所需的材料以及設備不同，因此需要對工廠進行現(xiàn)場監(jiān)理，對所有的產(chǎn)品進行嚴格的質量審核，對待安裝設備進行調試以及試運行，以確保施工所需的材料設備滿足工程的標準。此外，對于高速公路隧道路段消防、通風、監(jiān)控等系統(tǒng)的機電安裝需格外注意，應詳細檢查管線設施的預留預埋，、接地系統(tǒng)等，提前與土建工程溝通，避免出現(xiàn)遺漏。其中隧道監(jiān)控管理軟件應統(tǒng)一，各子系統(tǒng)軟件之間需協(xié)議開放統(tǒng)一，能相互讀取數(shù)據(jù)并可實現(xiàn)各種工況下的聯(lián)動控制，供配電系統(tǒng)應考慮防盜檢測功能。對施工技術和設備安裝及規(guī)格的嚴格要求，以確保機電工程質量的標準化。比如在安裝消防水泵之前，必須要嚴格檢查水泵尺寸，確定其平面位置與標高與設計相符。并且，水泵的進口與出口管道需嚴格按照相關規(guī)范安裝好壓力表和閥門，保證密封面與螺紋的焊接牢固。在水泵安裝完成之后，啟動之前先要通入液體排干空氣，不可空泵啟用，并且啟動時要關閉出水口的閥門。

結語：

高速公路機電工程階段管理對于高公路建設具有重要意義。階段性管理以及施工要點是加強高速公路施工質量控制，也是保證高速公路正常安全運行的關鍵所在。明確階段管理的重點以及施工要點能夠加強對高速公路建設的質量控制，確保高速公路的正常安全運行。