馮文軍
沭陽縣交通重點工程服務(wù)中心 江蘇 宿遷 223600
路橋工程施工質(zhì)量是以材料檢驗為前提條件的,檢測好壞對工程整體質(zhì)量具有重要意義。所以,針對試驗檢測問題,采取有效的控制措施,從根本上提升路橋工程質(zhì)量。
路橋試驗檢測要結(jié)合工程實際,根據(jù)不同工程施工要求,采取不同的試驗檢測方法,現(xiàn)將其問題進行分析。第一,不完善的施工資料。路橋工程工期長,資料錯誤歸檔以及缺乏合理的檔案管理等,都會影響到工程質(zhì)量,進而造成施工人員不能及時按照資料產(chǎn)生的問題,對其進行糾正,進而為工程施工埋下安全隱患。所以,相關(guān)單位要根據(jù)試驗檢測,及時發(fā)現(xiàn)存在的問題,采取有效控制方法,提升工程質(zhì)量與安全。第二,沒有依據(jù)設(shè)計要求進行施工。任何工程開工以前,都要制定施工方案,但在實際施工時,往往會出現(xiàn)一些意外情況,造成項目無法按照原要求開展施工,造成相關(guān)單位也不能針對問題,及時采取應(yīng)急預(yù)案,進而影響到工程整體安全。所以,借助試驗檢測能夠?qū)こ陶w進行分析,找到出現(xiàn)問題的原因,制定切實可行的處理方案,確保工程達到預(yù)期要求。第三,工程投入使用后產(chǎn)生的問題。隨著時間的推移,路面不可避免的產(chǎn)生一定損耗,進而投入使用以后,產(chǎn)生一定的問題。因此,相關(guān)部門要加大維修與保養(yǎng)工作力度,以延長工程的使用壽命。但是,投入使用后出現(xiàn)質(zhì)量問題時,相關(guān)單位則要引起足夠的重視。為了避免此類問題的產(chǎn)生,相關(guān)單位在工程使用前,嚴格進行試驗檢測,以確保工程無誤以后,方可進行使用。
當(dāng)前,影響工程質(zhì)量與安全的問題有很多方面。所以,檢測人員在對其進行檢測過程中,要嚴格進行檢測,如果發(fā)現(xiàn)存在問題,對發(fā)現(xiàn)存在的問題要及時處理,對發(fā)現(xiàn)較大或重點質(zhì)量隱患問題,要采取有效果斷措施。除此以外,還要對存在的隱患部位重點提高檢測頻率,并分析產(chǎn)生問題的原因后制定對策,并進行整治,以提升工程的整體質(zhì)量與安全。除此以外,還要對工程的應(yīng)力、剛度等方面嚴格進行檢測。
與西方國家相比,我國路橋工程試驗檢測仍存在著一定的不足之處,缺乏完善的制度,也未制定統(tǒng)一檢測指標(biāo),檢測參數(shù)不明確,造成實際進行檢測過程中,檢測結(jié)果不一致。例如,工作人員在檢測過程中,有時會采取目測的方法,加之技術(shù)水平參差不齊,易造成檢測結(jié)果的不同。
當(dāng)前工作,在對路橋工程進行試驗檢測時,多數(shù)企業(yè)仍采取傳統(tǒng)的試驗檢測方法。由于傳統(tǒng)檢測方式具有一定的局限性,沒有提升對檢測設(shè)備的更新,也未對檢測人員進行專業(yè)培訓(xùn),導(dǎo)致現(xiàn)代檢測方式在路橋工程檢測中得不到應(yīng)用,也發(fā)揮不出其實際價值。當(dāng)前,大多數(shù)現(xiàn)代技術(shù)沒有得到應(yīng)用,甚至出現(xiàn)被棄用的問題。
任何檢測工作都需使用專業(yè)儀器,路橋工程檢測也不例外。但由于我國地形地貌復(fù)雜,不同區(qū)域路橋工程使用的儀器也不同,但是,當(dāng)前存在著檢測儀器種類較少的現(xiàn)象,造成檢測人員無法結(jié)合工程實際對儀器進行合理選擇。例如,在對工程變形進行檢測的過程中,需使用的是貝克曼梁式彎沉儀,其適合靜態(tài)檢測,但想進行動態(tài)檢測時,則要使用其他儀器,如果只一味的使用一種儀器,易導(dǎo)致結(jié)果出現(xiàn)偏差,不利于后期使用安全。
當(dāng)前,比較常見的檢測技術(shù)有混凝土強度檢測、原材料檢測、樁基檢測、壓實度檢測以及超聲波檢測技術(shù)等。不同的檢測方法,其適用范圍也不同的。想要確保檢測結(jié)果的準確性,就要嚴格依據(jù)路橋工程結(jié)構(gòu),選擇適合的檢測方法。所以,檢測人員在實際進行檢測過程中,結(jié)合工程實際,選擇出適合的方法,以提升檢測效果。
路橋工程檢測的實施者是工作人員,所以,就要提升工作人員綜合能力。為了達到這一要求,除了定期對工作人員進行技術(shù)培訓(xùn)以外,還要確保培訓(xùn)的內(nèi)容的合理性,結(jié)合培訓(xùn)進度對工作人員進行嚴格的考核。了解其掌握情況,進而為接下來的工作打好堅實的基礎(chǔ)。另外,企業(yè)還要制定切實可行的獎懲機制,給予表現(xiàn)突出的人員進行物質(zhì)獎勵,激發(fā)起工作人員工作熱情,挖掘出其潛能,使工作人員為工程檢測做出應(yīng)有的貢獻,還可以為優(yōu)秀員工提供深造機會,以提升工程的整體檢測水平。
想要對檢測參數(shù)進行統(tǒng)一,就要制定檢測體系,將試驗參數(shù)預(yù)估數(shù)值與工程實際相結(jié)合,確定檢測標(biāo)準,嚴格對檢測范圍進行規(guī)定。另外,相關(guān)部門還要結(jié)合路橋工程施工實際,參考檢測數(shù)據(jù),建立健全相關(guān)法律法規(guī),確定材料檢測范圍與標(biāo)準,以提升試驗檢測的準確性,促進工程建設(shè)的健康發(fā)展。
對現(xiàn)有路橋工程試驗檢測設(shè)備統(tǒng)一進行檢查。對于那些不合格的設(shè)備,若具備改進價值,則可以進行修改,提升檢測質(zhì)量;對于老化設(shè)備,則要定期進行維修;對于不能改進的,則要淘汰。隨著科技的發(fā)展,會出現(xiàn)很多先進檢測技術(shù),同時,檢測設(shè)備也得到創(chuàng)新。所以,工作人員就要不斷學(xué)習(xí),強化創(chuàng)新,以提升路橋工程試驗檢測水平。
綜上所述,路橋工程施工過程中,試驗檢測對其質(zhì)量與安全產(chǎn)生直接影響。相關(guān)部門要對試驗檢測引起足夠的重視,針對試驗檢測中的問題,制定切實可行的策略,如完善檢測技術(shù)、提升工作人員綜合能力、確定檢測參數(shù)、引進先進設(shè)備等,以提升路橋工程的整體發(fā)展。