公路施工階段對工程造價的控制分析

李亞蘇

南京東部路橋工程有限公司 江蘇 南京 210012

前言：國內公路項目有著管理復雜、施工周期長、投資大等特征。所以要做好這幾項因素的控制，減少工程造價在管理中遇到的負面影響。排除與優化施工階段影響要素，確保施工企業擁有足夠多的施工資金和施工資源，獲得更高的工程品質、工程質量。

一、影響工程造價的要素

（一）施工技術、施工成本

因為公路項目的造價本身包括施工工期、施工技術、施工成本、施工質量等因素，而這些因素很有可能會發生一些變化，影響到整個工程。施工中施工造價控制管理和施工成本關聯十分密切[1]。公路項目作業中要做好施工質量把控，從而全面提升項目質量、項目水平。此外要解決施工成本的控制要求，全面提升工程造價的控制效果、管理效果。假設過于看重施工質量沒有重視施工成本，就有可能出現施工成本與施工技術分離問題的發生。

（二）施工流程

公路項目作業環節需要擁有合理、科學的施工流程及完善的施工方案，用這樣的手段保障公路項目作業有跡可循。施工人員需要在作業環節嚴格按照施工工序、工藝要求操作，這對提高工程造價管理科學性、合理性有很大幫助。不過從當前工程施工過程可以看出，很多施工人員顯然并沒有按照提前設計的流程規劃施工，結果便是施工工序十分混亂，無法保障工程效果、工程質量，進而對造價管理造成了負面影響。

（三）合同簽署、合同管理

對于工程造價管理來說，合同簽署與管理意義重大，其結果影響整個工程項目。在實施操作中一定要牢牢結合合同中的條款作業，尤其是工程造價控制。當前國內很多施工單位在合同管理方面暴露著很大問題，比如不注重細節，沒有根據現場實際情況考慮，忽視施工單位的作業能力和地區的物價因素等。只有不斷完善和規范合同，加強合同簽訂、執行過程的管理力度，才能夠有效提高公路項目的造價管理質量 ，工程造價的合同簽訂是一項復雜的系統工程，它持續周期長、可變因素多，在實施過程中可能會遇到各種各樣的問題，如出現問題需要根據實際情況按照合同條款進行賠付和處理[2]。

（四）設計

這里所說的設計因素就是在設計環節沒有考慮好各種環節可能發生的變化。設計階段的效果直接關系到工程最后的造價和工程量大小。影響設計階段造價控制穩定性的關鍵點在于施工地區的地質條件、設計者的專業素質、業主的造價控制、設計方案的選擇、概預算等。以上種種因素如果沒有得到提前考慮，就會直接影響到工程造價。

二、優化工程造價管理辦法

（一）優化方案提高技術

對于工程項目控制工程造價來說，優化方案的影響和意義十分突出。只有在施工單位擁有了完善的造價管理制度以后，才能夠有效控制施工成本的投入，完成工程資源的有效分配，發揮人力、物力應用效率，減少工程資金浪費和損耗。此外施工企業需要做好施工技術優化[3]。這是提高工作效率，節約資金投入的重要途徑。

第一點要建立企業施工定額，保障定額適應性、先進性、相對性、有效性，為控制施工成本提供支持。

第二點技術交底的時候要明確說明目標成本，定額要求，絕不能一味的追求高標準而忽視了成本。

第三點選用合適的機械設備，做好設備維修與養護工作，提高設備周轉率及利用率。保障設備擁有足夠的生產能力與性能，要及時淘汰能耗高的設備，減少損失。機械費用開支大約在總工程造價中占比8%至10%。因為大多數機械設備為承包人自有以及承包人租賃，所以價格通常不會出現變化。機械費用控制主要是體現在日常管理控制和用量。機械管理可以用單機成本核算方法，單獨記錄每臺設備的燃油情況、維修情況。

（二）加強合同管理

在施工中合同管理十分重要，合同管理關系到后續造價的所有活動，是重要的參照點與證據。提高合同管理有效性，能夠保障造價管理質量，要根據合同中的規定合理索賠。加強合同審核力度，提高合同管理水平，保障工程造價管理有效性。施工企業要熟知合同具體內容，了解具體規定，以便在工程遇到問題的時候減少合同理解偏差帶來的損失。

（三）加強工程變更審核

工程施工中很有可能會在各種客觀因素作用下發生工程量變化，導致工程造價受到很大影響。如果此時工程變更脫離了管制，將無法保障工程最后的效益。對此施工中一定要做好工程量變更控制，減少施工變更發生頻率。如因為特殊原因不得不變更，一定要做好工程變更審核，尤其是造價方面的內容。

（四）加強索賠管理

施工中經常遇到索賠問題。假設為發包人因素引起，則承包人需要用合法途徑保障權益，進行索賠。施工企業工程索賠環節一定要整理好所有的資料，精準計算資料。用定額規定綜合單價進行計算，為后續的索賠提供合理、科學的依據。在工程造價管理中工程索賠是非常重要的環節，要用合理途徑保障索賠效果，進而提高企業實際效益。

（五）加強現場簽證管理

因為公路工程有著很繁重的施工任務以及較長的建設周期，所以對于已經完成的工程項目需要施工企業的造價管理人員做好簽證工作。假設簽證不及時，或是一些完工項目在各種因素的變更下沒有第一時間簽證，就會影響到工程造價，無法保障造價合理性。

（六）合理選擇施工材料

公路工程總成本支出中材料的占比約為60%-70%，保障材料供應穩定性是施工單位造價管理中最重要的內容，第一要點，實時監測市場價格，了解價格變化情況，做好材料采購價格記錄，以盡可能低的價格采購材料。施工造價管理一定要重視材料采購環節。施工現場，管理人員要做好和工作人員的溝通工作。參照合同條件、工程要求選擇施工所用原材料。施工中要節約用料，根據圖紙、合同規定施工，以免出現材料浪費情況。采購人員需根據圖紙、規費、招標文件等要求進行采購，材料的質量和價格是重要的參考點。

施工材料要盡可能就地選擇，減少運輸過程中的資源浪費和成本投入。材料管理員要做好材料進出庫過程記錄，保障材料物盡其用。施工材料的管理工作需要交由專人負責。提高出入庫、審核等項目的管理力度，做好檢查，打造健全的管理機制。

結語：公路施工中很多因素都會影響到最后的工程造價管理效果。為了保障公路項目能夠獲得更好的發展，為人們呈現高品質的工程項目，施工企業就需要平衡好利益和質量的關系。在保障質量的基礎上控制成本投入，加強造價管理和控制力度。