渤海灣港口整合獲突破性進展

□ 本刊記者 鞏聰聰／通訊員 薛廣乾

本刊訊 記者從山東渤海灣港口集團（以下簡稱“渤海灣集團”）了解到，截至7 月18 日，東營、濰坊、濱州三市已依次履行了所轄港口總體規劃調整報告報送省政府的程序，標志著東濰濱三市港口總體規劃市級審批程序已全部完成。

作為規范東濰濱三市港口發展、投資、建設的指導性文件，總體規劃從實現資源高效利用、優化功能互補、促進協同發展的角度，統籌規劃渤海灣港口的功能定位、發展重點和空間布局。下一步，待省交通廳代省政府出具批準意見后，即可按規劃加快渤海灣港口項目投資、建設等工作，推動渤海灣港口資源協調運作，實現高質量發展。

東濰濱三市港口總體規劃編制工作時間緊、任務重，渤海灣集團倒排工期、掛圖作戰，充分與三市政府、省市主管部門、港口企業交流研討，統籌考慮渤海灣港口現狀和未來發展需求，經數十次座談及現場踏勘，最終達成一致性意見，并協調三市政府加快行文上報省政府。

據悉，為加快渤海灣港口資源整合，在山東高速集團指導下，渤海灣集團成立了以公司黨委委員為組長的濰坊、東營、濱州三個工作專班。工作專班常駐港口所在地，積極擔當作為，創造性開展工作。此前，在工作專班的推進下，東濰濱三市所轄東營港集團、廣利港集團、濰坊港集團、濱州港集團依次完成了資產劃轉渤海灣集團的相關確認程序。渤海灣集團已將這4 家港口企業的審計、評估報告上報省國資委，待省國資委備案完成后便可實施工商變更和資產劃轉工作。

渤海灣集團相關工作負責人表示，在推進港口資源整合過程中，東濰濱三市地方政府給予了大力支持。東營市委、市政府以及市發改委、市國資委等相關部門全力支持渤海灣集團整合東營港、廣利港。東營市市長趙志遠、常務副市長張潤國親自調度指揮，先后主持召開港口資源整合工作專題會議，協調確定相關事宜。濰坊市委、市政府高度重視港口整合工作，積極推進濰坊港集團資產劃轉渤海灣集團工作，由副市長田民利主持召開了濰坊港口資產整合剝離會議，明確對濰坊港集團的疏港鐵路、航道、引堤、防波堤等公用資產進行剝離。濱州市委、市政府主要領導親自安排部署港口配套設施資產及對應債務剝離、財務審計、資產評估報告復核等核心工作，協調解決工作推進中的關鍵問題，為順利完成濱州市國有港口資源整合工作奠定堅實基礎。

值得一提的是，作為在渤海灣港口整合中率先取得突破的港口，東營港在港口建設方面也在提速。6 月4 日，交通運輸部下發《關于東營港東營港區一突堤北側1#、2#液體散貨泊位工程使用港口岸線的批復》，同意東營港2×10 萬噸液體散貨泊位項目的港口岸線使用申請。該項目是以渤海灣集團與萬通海欣控股集團組建的混合所有制企業——山東渤海灣海欣港務有限公司為主體建設的，是東營港自1984 年開港以來建設的第一個10 萬噸級碼頭項目，也是渤海灣三市四港第一個10 萬噸級碼頭項目，設計年通過能力為1030 萬噸。

作為渤海灣集團成立后投建的第一個重大港口項目，東營港2×10 萬噸液體散貨泊位項目總投資9.6 億元，預計達產后每年實現碼頭經營收入約1.9 億元，年利潤約1 億元，這將為渤海灣港口集團打造新的利潤增長點，提高渤海灣港口的綜合實力和競爭力。項目建成后，將有效提升東營港碼頭等級，徹底改變東營港當前大碼頭少、效率低、功能單一的格局，對滿足腹地經濟日益增長的貨運需求、帶動區域經濟發展、服務東營新舊動能轉換重大工程、支撐魯北高端石化產業基地建設有著至關重要的作用。