城市軌道交通批復重啟以來多地城市軌道交通規劃獲得批復

2018年12月19日，上海軌道交通三期規劃和杭州軌道交通三期的調整規劃同時獲得國家發展改革委批復，兩地共新增10條軌道交通線路，新增項目投資總額將近3 500億元。據了解，自2018年6月城市軌道交通批復重啟以來，國家發展改革委已批復了長春、蘇州、重慶、濟南、杭州、上海6個城市的軌道交通規劃和相關調整規劃。

根據此次批復的《上海市城市軌道交通第三期建設規劃(2018—2023年)》，上海市將建設軌道交通19號線、20號線一期、21號線一期、23號線一期、13號線西延伸線、1號線西延伸線，以及嘉閔線、崇明線等9個項目，總長度286.1 km，初步估算項目總投資約2 983.48億元。

國家發展改革委在杭州軌道交通三期調整規劃的批復中指出，杭州是2022年亞運會舉辦城市，為加強城市軌道交通與蕭山機場樞紐、杭州西站的銜接，提升公交體系對城市高質量發展以及國際重大賽事的服務保障能力，原則同意對《杭州市城市軌道交通第三期建設規劃(2017—2022年)》進行適當調整。增加了軌道交通3號線、5號線的線路長度和投資額度，并新增了一條機場軌道交通快線項目。3號線和5號線兩條線路的長度增加近10 km，投資額增加近140億元。新增的機場軌道交通快線項目線路總長58.5 km，設計時速120 km/h，投資約419.8億元。

“只要符合新頒布的文件要求，就可以成熟一個批復一個。”國家發展改革委綜合運輸研究所副所長李連成此前表示。不過，值得注意的是，國家發展改革委在這幾則批復中都特別提到，要切實防范地方政府債務風險，嚴格按規劃批復要求落實地方財政出資，并分年度納入地方財政預算支出計劃，具備條件后方可啟動項目建設。