周 赟 徐小芳
江蘇省工程勘測研究院有限責任公司 江蘇 揚州 225002
GPS 測繪技術(shù)主要是建立在GPS 導(dǎo)航系統(tǒng)之上的一種測繪技術(shù),其主要通過GPS 衛(wèi)星定位來進行工程測繪。GPS 導(dǎo)航系統(tǒng)定位的精準性極高,所以可以顯著提升工程測繪的精準度。GPS 測繪技術(shù)和之前較為傳統(tǒng)化的測角測距方式相比之下,其的優(yōu)勢極為明顯,主要為可以節(jié)省諸多人力物力、成本低、精準度高,GPS 測繪技術(shù)也進一步的加速了工程測繪的發(fā)展腳步。
GPS 測繪技術(shù),是運用記錄衛(wèi)星信號傳播到測繪工程中所經(jīng)歷的時長,運用時間乘以光速,來實現(xiàn)測繪工程到衛(wèi)星之間的距離測量。但是在此階段之中會受到大氣層電離層因素的影響,到時計算出來的距離實際上并不是測繪工程和衛(wèi)星之間的實際距離,也就是通常所說的偽距。所以在工程測繪之中運用GPS 測繪技術(shù)的時候,GPS 衛(wèi)星要逐步的隨機生成偽碼,值得注意的就是,隨機生成的偽碼主要是由1與0 二進制碼元來隨機性的組成,之后GPS 衛(wèi)星將隨機生成的偽碼來通過電文的形式傳輸?shù)綔y繪人員。
在測繪人員接受到來自于衛(wèi)星傳輸而來的電文之后,就會將衛(wèi)星信號所傳播的時間提取出來,和自身始終進行對比分析嗎,隨即就可以獲取到測繪工程和衛(wèi)星之間的實際距離。再參照衛(wèi)星電文之中的所有數(shù)據(jù),最終就可以獲取到測繪工程在大地坐標系統(tǒng)之中的具體部位。在工程測繪之中運用GPS 測繪技術(shù)工作原理的示意圖具體見圖1 所示。

圖1 工程測繪中的 GPS 測繪技術(shù)工作原理示意圖
在工程施工建設(shè)的過程之中,相關(guān)施工單位要預(yù)先做好前期準備工作,特備是要委托測單位運用GPS 測量技術(shù)來實施數(shù)據(jù)測量,從而編制出來可行性強的過程建設(shè)方案,保障工程建設(shè)質(zhì)量,然而卻因為施工面積、作業(yè)環(huán)境、施工工期等諸多因素的影響,這勢必會使得測繪點發(fā)生諸多問題,實際就會影響到工程施工測量數(shù)據(jù)失真,因此建立在GPS測量技術(shù)基礎(chǔ)之上的工程測量工作的要素,并防護其中各個測量控制點,預(yù)防發(fā)生肆意移動或者是損壞的現(xiàn)象,最終在最大限度之上來保障測量結(jié)果的精準性。
在正式實施測繪工作之前,可以預(yù)先設(shè)定出來一個檢測基站,之后在測繪GPS實施安裝,將其安置在該基站之中,以此來保障測繪工作可以井然有序的予以實施,另外保障人造衛(wèi)星來為測繪工作提供諸多協(xié)助,且還可以提升數(shù)據(jù)的精準性。除此之外,在測繪工程實施的過程之中,可以以無線傳輸?shù)姆绞絹韺崟r化的傳輸測量數(shù)據(jù),隨即將其及時的呈現(xiàn)在控制中心,這樣一來,便于工作人員及時的實施統(tǒng)計與計算。
確保測量工作精準性的關(guān)鍵就在于戶外測量之上,那么要想保障工作的精準性,就得要確保測繪點位置準確性。由此可以得知,在正式開展測量工作之前,針對測繪現(xiàn)場的具體情況來進行全面化的了解,才可以進行后續(xù)的測量工作。在通常情況之下,正式測繪實施之前,位置信息、幀和映射網(wǎng)站的類型都得預(yù)先確定出來,從根本之上來保障測量所得數(shù)據(jù)的精準性。
在現(xiàn)代化工程測繪之中運用GPS 定位技術(shù)十分關(guān)鍵,由于該項技術(shù)測量所得的數(shù)據(jù)更為精準,一般可以運用該種方式來得到精準性高的數(shù)據(jù),并實時化傳輸并展現(xiàn)出來。
在進行航空測量工作之中運用GPS 測繪技術(shù)來測量像控點。之前在測量像控點的時候,要預(yù)先設(shè)置導(dǎo)線,通過這些預(yù)先設(shè)置好的導(dǎo)線來測量像控點。但是現(xiàn)在運用GPS 測繪技術(shù)來測量像控點進行測量,并不需要設(shè)置導(dǎo)線,僅僅只要在待測地點來設(shè)置相應(yīng)等級的基準定站來測量各類不同的坐標與高程。
在實施測繪工作的時候運用GPS 測繪技術(shù),可以顯著降低測繪工程之中測量放樣的工作量,簡化了測量放樣工作。之前較為傳統(tǒng)化的測繪工程測量放樣工作主要是通過諸多人力來實施,參與測繪工作的人員耗費諸多時間來完成測量放樣工作,工作任務(wù)量繁重。且通過GPS測繪技術(shù)來針對線路進行定線測量,相應(yīng)的工作人員僅僅需要在相關(guān)的GPS 測繪設(shè)備之中輸入具體的參數(shù),GPS 測繪設(shè)備隨即依據(jù)所輸入的參數(shù)值來自動化實施測量放樣。
對于建筑施工而言,放線測量工作尤為關(guān)鍵,該項工作對于精準度方面的要求極為嚴格,不但要考慮到建筑自身的幾何形狀,且還得要注意到城市規(guī)劃與環(huán)境方面的標準。之前較為傳統(tǒng)化的建筑工程放樣測量工作的精準度不足,導(dǎo)致工作人員無法及時的找到建筑工程之中所出現(xiàn)的問題,相應(yīng)的無法及時的予以解決,最終也就很難提升建筑工程的建造質(zhì)量。但是在放線測量工作之中應(yīng)用GPS 測繪技術(shù),可以借助GPS 測繪技術(shù)測量準確度高的優(yōu)勢,來顯著提升建筑工程放線測量的精準性,最終來從根本之上來提升整個建筑工程的質(zhì)量。
總之,由于時代瞬息萬變的發(fā)展,使得GPS 技術(shù)得到了諸多方面的技術(shù)支持,且自身的運用范圍尤為寬泛,在具體操作的時候,GPS 技術(shù)的優(yōu)勢十分顯著,其主要體現(xiàn)在:測量效率高、測量速度快、測量所得數(shù)據(jù)精準度高、測量時間短等等。在具體實施測繪的過程之中,可以融合測繪技術(shù)與現(xiàn)代化電子技術(shù)來實施,這位構(gòu)建工程控制網(wǎng)來提供技術(shù)支持,這樣一來,就可以確保測量結(jié)果數(shù)據(jù)更為科學化、精準化。由此可見,本文的研究也就顯得十分的有意義。