架空線路入地改造中的問題分析

石 晟，黃子豪，高梵清，周天雨

（國網上海市電力公司市區供電公司，上海 200080）

0 引言

近些年，我國對電網改造的步伐日趨猛進，原本老式的架空線路由于對城市安全、城市面貌等造成的影響已經逐漸被淘汰。采用地下電纜的形式進行電力輸送，既能保證電力供應還能保障供應的可靠性，適應和推動城市的進一步向前發展。因此，在城市電網的改造中，電網入地可以適應城市的發展需求，還避免了對市容市貌的影響，也對城市現代化進程的加快提供了保障。

1 架空線路入地改造中的技術問題分析

1.1 電纜選擇

（1）電纜內部導體截面的選擇。選擇電力電纜時，導體的截面應滿足以下：在持續工作時產生的電流或者是最大工作環境時電纜的最大額定溫度約為900℃；在短路電流作用下時，電纜達到的最大電流應≤2500 A，且線路的電壓損失要在5%的范圍內。

（2）電纜的絕緣材料。電纜入地后，要考慮到各種因素對電纜造成的破壞，根據這些因素對電纜的破壞性來計算電纜絕緣層的厚度。

（3）電纜信號的選擇。在電纜入地的工程中，電纜的型號選擇要考慮到鋪設方式和一些其他外部條件。電力電纜型號的區分點主要有：①電纜的導體。比如說以銅和鋁為導體的電纜在相同截面條件下，以銅為載體的載流量大于鋁的。②絕緣體。絕緣體在電纜中位于導體的外部，絕緣體包裹著導體，以此來起到絕緣的作用。絕緣層根據材料不同可以分為塑料、紙和橡膠層。③護套。護套的作用是保護電纜中的絕緣層，根據材料又可以分為銅、鋁等幾種包層。④外護層。外護層的作用是避免在外力的作用下給電纜造成破壞，根據材料形式可以分為鋼絲和鋼帶。

1.2 電纜敷設

（1）進行埋線的管道和相應的保護層距離應當＞15 mm。

（2）在配電箱內的線路應該依據工程規定進行合理地排線，使得配電箱在管口下方50 mm左右。

（3）在線管處盡量避免彎曲造成管道的裂縫情況。

（4）電線保護管道的彎曲度應該較小，在排布明線時，彎曲的半徑不能＜管道半徑的6倍，在排布暗線時，不能超過管道半徑的10倍。

（5）在電線保護管道進行深處的鋪設時，應當增加接線盒，使其穿線方便，安全得到保障。

（6）在進行電線管道鋪設時，偏差不應該超過5‰，全部偏差應當＜管道半徑的一半。

（7）電線管道應當平整無毛刺，外壁光滑，避免出現裂縫等情況影響其安全性。

（8）在使用鋼管時，對于其螺紋應當做好檢查工作，螺紋應該是無缺損的，這樣可以保障管道線路連接的安全性，同時螺紋應當外露2圈左右。

（9）進行鋼管的連接時，套接管的長度應當是管道半徑的一倍以上，這樣可以使得管道能夠擰緊，避免出現連接上的問題，同時連接處應當位于兩個管道的中心。

（10）從線盒、鋼管引入器具內的電線保護采用軟管敷設，軟管全長不宜＞2 m。

1.3 防雷設計

在防雷系統的例行維護期間也多次碰到有接地電阻發熱導致負載切換防雷時間不足，經設備檢測參數使用過久會超標，由此引發的斷電事故影響不容忽視。還有在運維過程中，對高層建筑的養護時，進行充放電試驗，需要進行數據的定時采集，現場不便于讀取采集，只能現場用儀器測量，然而現狀是其設計過于緊湊，不利于維護，想要測量數據也是很難，還會有觸電短路的風險，對維護人員來說是不安全的，因此需要2點措施進行防護。

（1）均衡電位。均衡電位也被稱為等電位連接，即保持建筑物內各部位的電位相等。在防雷設備施工時，應配合土建做好線管的敷設，在有線盒處先預留一比線盒本身大2 cm×2 cm的洞，有線管的地方，采用切割機按線管走向切出一條槽，再埋管，管伸出洞中≥4 cm。當土建準備抹灰前，在打灰餅后，便開始埋設線盒。施工時，應掌握線盒的標高，線盒的外緣與灰餅平齊，保證抹灰后線盒與墻平。

（2）屏蔽。屏蔽的目的是避免建筑物內部的電子系統受到雷電電磁脈沖的侵害。對于工程中相應屏蔽線插座的安裝，應當注意要按照工程的實際情況來進行，要等待屏蔽線敷設完畢后才能進行相應的抹灰工作，同時，必須先檢查相應的出廠合格，再進行施工，對于屏蔽線口的毛刺要進行剔除，使得屏蔽線外壁是平整的，同時讓屏蔽線的絕緣性加強。如果屏蔽線較長的話，應該先對屏蔽線進行清理，采用大量的滑石粉使得屏蔽線的通暢性良好。在導線安裝時要有一定的余量，在配電箱內要留整個箱周長的一半以上，同時必須要注意如果導線，在不同的回路中那么就不能在同一個管內，這樣有可能產生電容電流，同時對于每個回路導線要進行合理的排布，如果導向過長的話，就要在線路盒內進行固定，要保證每個管內只有同一個電流方向的導線。在導線穿管完成后要進行絕緣測試，在絕緣電阻＞0.5 Ω時候才能進行后續的安裝工作。

1.4 配電箱安裝

在進行配電箱的安裝時，應該先做好相應的勘查工作，計算好合適的尺寸再進行焊接與安裝，在安裝需要注意應當采用軟的銅線來進行連接，同時焊接長度要＜鋼板寬度，必須采用鍍鋅的鋼，同時在配電箱體安裝的過程中應該注意，注重過程有效性的識別以及進行管控的工藝方法;在過程運行過程中要有配套的信息資源的保障;監督、測驗以及研究歸納;采取合理的步驟來確保計劃目標的可實現性，根據反饋結果不斷修正。對于各個房間的配電箱安裝時要注意要進行箱體分離，對于在暗處安裝的控制箱體，應該在進行建筑砌墻時就將其放置，同時應該注意其接地是可靠的，這樣就能保證整個配電箱的安全性，避免人觸電，同時要加強其焊接的牢固性。防雷部分的焊接時，應該通過絕緣性的檢驗，加強驗收的嚴格性，應該讓電氣工程專業人員對其進行檢查，同時，增大土建工程所流出的剪力墻尺寸，使其能夠滿足將來的改造工作。

2 架空線路入地改造中的管理問題分析

2.1 造價問題

電網工程造價就是一個建筑工程項目所需要花費的總費用，總費用一般分為3種。

（1）施工過程中需要購買各種施工工具的費用。

（2）建筑安裝的費用。

（3）人工費及其他非固定費用。成本是在建設項目管理過程中的非常重要的一部分，任何工程建設之前，都必須要優先考慮項目成本以及它的經濟效益，一個項目經濟效益的多少，首先要看核算的就是該項目的電網工程造價是否合理，想要一個最合理的電網工程造價，必須就要優先考慮建設施工前中后會不會出現各種影響電網工程造價的問題，并且是否可以找到行之有效的解決辦法，這一點是電網工程造價中尤為關鍵的部分。

造價動態管理在施工階段中是相當重要的。在實行工程項目的過程中，應該采用實際有用的解決方案。嚴格控制可能影響電網工程造價的相關因素。把操作過程中實際產生的具體費用和各方面的消耗控制在批準額度之內，及時改正和調整，減小浪費現象，使得各方面的能力得到合理搭配，從而獲得最大的利益。時效性，就是指獲得的收益和收益所消耗的時間要成正比，相同時間內收益越大時間效益也就越高，反之亦然。管理的過程中所追求收益的最大化，即是在最短的時間內獲得最大的收益。同時，要注重實效，把電網工程造價做成可以隨時調整的動態計劃，根據現實情況做出合理的改變以此來適應實際情況。從長遠角度深度權衡企業的整體利益。把計劃投資金額當作投資金額的最高值作為預算目標，是電網工程造價的動態管理機制等的基本原理，在具體操作過程中將目標值和實際投資值進行比較，根據對比找到實際花費的費用和目標值之間的偏離值，分析產生此類問題的原因并做出相應的解決方案，從而實現實際投資值與預算值無限接近。

2.2 進度問題

針對于項目到實施過程當中可能出現的進度控制問題，項目管理者應當事先得進行進度控制管理計劃的制定，來對項目進度控制進行控制，在項目立項階段，在相關部門提交項目需求的時候，就要通過第三方來對需求進行考察，確保這樣的需求是可以完成的，避免出現項目的進度控制情況。在項目實施的過程當中，通過定期的匯報來對項目的實施情況進行明確的管控。當項目的進度與合同的目標發生偏差時將會造成實際進度不斷滯后，導致出現工期延誤。工期延誤由于各種原因有著很多種類。依據現行的各個施工合同和條文規定，工程的變更也會影響到承包商合同價款，當由于非承包商人員造成的原因時可以進行調價，調制的部分可以和工程進度同期付款。如果這一原因有業主方承擔時，承包人應在規定期間內，提出并匯報出變更價格，經過高層確認后方可順延。、在施工過程中由于多種原因變更造成了一系列不必要的工程費索賠，尤其是時間跨度久遠使便會是工程竣工造成很大麻煩。

2.3 質量問題

工程概算、工程預算、工程決算如果都超出了合理的預算范圍，通常就叫“三超現象”，由于一些不確定因素，在工程竣工結算的整個過程中占有很大的比例，在預算內所明確的預備費用無法滿足實際變更后所發生的費用。因建筑結構，實用功能和建筑材料等，致使工程造價的增加或者減少，導致的“三超問題”一直未被徹底解決。進行施工改造時首要考慮的就是結構質量，如果不考慮質量進行施工改造的話，對所在的企業造成的經濟損失將是巨大的。對于一項工程而言，在施工準備時要選擇技術過硬，實力強勁的施工隊伍。只有這樣的隊伍才能擁有更高質量意識，在施工進行之前還應該通過培訓等方式增強施工人員的責任心，保證施工質量。在施工過程中應該做好安排交叉作業的準備，確保各控制點目標按期實現。

3 總結

電網入地比以往的鋪設方式不僅僅輸送能力和可靠程度加強，其對于城市高層建筑的影響也降低，保護了居民的人身安全，也免去了架空線對城市形象的破壞，也實現對城市土地最大化利用。