門座式起重機的維護保養及檢查

吳春晨

（江蘇省揚州港務集團有限公司資產管理部，江蘇揚州 22500）

0 引言

設備合理使用和必要的維護保養是設備正常運轉、降低故障率的關鍵。因此，設備壽命周期內的使用與維護管理工作的質量，是影響港口機械設備使用效率和獲得效益的關鍵。現在碼頭設備越來越先進化、自動化，但再自動化的設備也需要必要的維護保養和檢查。江蘇省揚州港務集團有限公司現有的機械設備有很多，有門座式起重機（以下簡稱“門機”）、固定吊、裝載機、集裝箱橋吊、集裝箱輪胎吊、堆高機、正面吊及輸送機等，其中散雜貨作業使用的最多是門座式起重機。

就門座式起重機的維護保養、維修，談一些個人的看法。

1 門機的維修分類

按照工作內容，門機的維護保養可以分為日常維護、臨時維修、定期保養及大型維修4類。

1.1 日常維護

日常維護的工作主要由門機駕駛員來完成，主要工作內容就是由司機在作業前、作業中、作業后對設備進行例行檢查、部分部件緊固、潤滑、調整、清潔等，并隨時檢查門機各部位在運行中的技術狀態。其中，門機的日常檢查包括臺車及防風裝置的檢查、吊鉤及鋼絲繩磨損情況的檢查、鋼結構及欄桿走道的目視檢查、滑輪的檢查、制動器的檢查、各限位部件的測試等，發現問題應及時上報和維修。

1.2 臨時維修

臨時維修一般是由門機司機和專業的維修工共同完成，如制動器的調整、部分螺栓的緊固、一些簡單的電氣故障等。臨時性維修后，門機司機應將故障部位、修理的項目、時間等記入《機械運行日記》，維修工回到班組后也需要對維修的內容作一個詳細的記錄，并做好對設備故障率、故障位置、維修材料的統計、分析和考核工作。

1.3 定期保養

江蘇省揚州港務集團有限公司的門機，定期保養按門機各部位的使用頻率分為周保養、月度保養、季度保養、年保養。

（1）周保養是由司機和維修工共同完成的，主要由維修工對司機日常檢查的項目的檢查，并對設備在運行過程中出現的異響、異常振動及限位動作情況進行確認。

（2）月度保養也是由司機和維修工共同完成的，主要工作內容有：部分運動頻繁的滑動部位進行潤滑；變幅機構的調整及檢查；吊鉤抓斗的檢查；鋼絲繩的檢查；制動器的檢查；電纜、電柜、受電器、電機、PLC、限位、燈具的檢查；對各減速箱油位的檢查；對整臺門機的衛生清潔等。月度保養為一個月2次，一次一天、一次半天。

（3）季度保養主要是由維修工單獨完成，主要工作內容有：對所有運動部件潤滑加油；對部分易磨損部件進行更換和維修；對變頻器、PLC、電動機接線盒、滑環等電器部件進行除塵、更換和螺栓緊固；對稱重系統進行檢測以確保顯示稱重重量的準確；對中心受電器所在圓筒內部油污的清理等。

（4）年度保養也是由維修工單獨完成，主要工作內容有：更換起升減速箱、變幅減速箱中的齒輪油；更換制動器中的油液；結構件螺栓的緊固以及更換一些必要的易損件等。

1.4 大型維修

江蘇省揚州港務集團有限公司的大型維修一舥是外包給有資質的起重設備維修單位來做，主要工作包括：更換旋轉大齒圈軸承；臂架與門架、象鼻梁與臂架、大拉桿小拉桿端頭等鉸點軸承的更換。

由于現在碼頭實行的是24 h作業模式，息人不息機，作業量的增加，對設備的要求也越來越高，所以做好對門機司機交接班記錄的跟蹤，對維修工維護保養和維修記錄的填寫的檢查監督非常有必要。例如有一次一臺門機旋轉電機出現異響，該門機旋轉使用的是接觸器控制旋轉，在運行過程中，1擋旋轉明顯啟動困難，左右都有聲音，2、3、4擋未見異響，空載重載故障都存在。于是進行了如下3個方面的檢查。

（1）檢查機械部分：檢查旋轉離合器有無松曠；檢查機械有無卡阻；檢查電機連接軸套有無松曠；檢查旋轉減震圈有無磨損；檢查旋轉大小齒輪嚙合情況；檢查減速箱有無及有無松曠。檢查機械，未發現異常。

（2）檢查外部電器部分：檢查旋轉接觸器并將觸頭有燒蝕的更換；檢查線路及電阻也未發現問題，故障依舊。

（3）檢查旋轉電機：拆解有故障側的旋轉電機，檢查上下軸承，發現軸承完好；檢查電機內部線路，發現定子上的連接線有一相存在虛接。于是在現場維修，利用軟電線將連接線加長，然后再壓頭，故障解除。

因此，判斷這種故障的原因是：門機振動比較大，旋轉電機接線柱長時間未檢查出現松動，造成內部接線接頭處出現部分燒損。所以預防故障的發生，每個月的例行檢查的復查工作要落實責任人，把工作落到實處。

2 門機例保過程中易忽視的問題

在門機的例保檢查中，有許多檢查部位容易被忽視，例如門機旋轉大齒圈固定螺栓、門機臂架與象鼻梁鉸點等。

（1）門機旋轉大齒圈固定螺栓。在個別港口近幾年也發生過因為檢查不到位，旋轉大螺栓松動引起上轉柱傾覆的重大安全事故。在單位的檢查中曾經發現過大齒圈緊固螺栓有個別斷裂，幸虧及時發現，將全部螺栓更換，從而避免事故的發生。

（2）門機臂架與象鼻梁鉸點處。由于該部位平臺設計問題，需要靠近觀察，所以有部分檢查人員走馬觀花，沒把工作落實。2014年南方某港口發生了一起象鼻梁折斷的安全事故后，單位組織了一次針對鋼結構安全隱患的專項檢查，發現有個別門機的臂架與象鼻梁鉸點處的鉸接套存在裂紋。而在下一個月的觀察中發現，裂紋有擴大的趨勢，立即組織相關人員進行了及時解決，從而避免了事故的發生。

針對例保檢查中的問題，江蘇省揚州港務集團有限公司后來制定專項檢查，將門機分為幾大塊，每個月針對其中一塊做專項檢查，發現了很多問題，也避免了很多事故。所以，例保檢查很重要，特別是一些容易被忽視的細節部件，需要特別留意。