水利工程瀝青混凝土低溫施工技術的 實際應用效果初探

林鎮坤

（福建路港(集團)有限公司， 福建 泉州 362000）

0 前言

瀝青混凝土在使用性能方面具有諸多的優勢，可以有效預防形狀的變化，常用于公路等交通設施中，作為水工結構的防滲體。因此，對于受力保持不均衡的水利工程而言，瀝青在防滲透性能方面具有其他材料無可比擬的絕對優勢。但是，瀝青對溫度控制比較嚴格，即使在溫度非常高的情況下嗎，仍然可以保持絕對的穩定性，但是在溫度持續升高的過程中，也會出現液態變化。在低溫下進行混凝土施工，會因為溫度的影響，發生不同程度的變化，為了加強對其的研究，可以有效減少低溫對混凝土瀝青使用性能的影響，提升水利工程的整體穩定性。

1 水利工程瀝青混凝土低溫施工技術概述

瀝青混凝土與普通混凝土之間存在一定的差異，主體部分存在一定的相同性，同時也會密度比較小的孔隙分布[1]。這些孔隙中的物質都會對瀝青混凝土的質量產生影響，混凝土的強度也會因此發生不同程度的變化。在水的作用下，瀝青混凝土在力學方面會發生一系列的變化。在濕度比較高的情況下，水泥石中的膠體會出現不同程度的拉伸反應，在水的作用下，拉伸能力逐漸收縮，使得使用性能難以展現；在溫度比較低的換凝重，孔隙中可以自由移動的水會出現結冰現象，所以瀝青混凝土的拉伸和抗壓力能力也會隨之增強。然而，瀝青混凝土本身也能的抗拉能力與抗壓能力不能保持平衡，即使出現結冰，也不會提高抗拉能力，但是卻會改變抗壓能力[2]。

當溫度持續升高時，孔隙間的冰開始變成水的狀態，瀝青混凝土之間的力學強度開始下降。

瀝青混凝土中還含有許多其他的物質，可以有效提升其活性。這些活性物質中如果與水進行融合，可以對水的副作用進行克制。另外，由于活性物質的面積比較狹窄，所以在低溫條件下，混凝土攪拌過程中產生的流動性會尋思被改善。不僅可以使混凝土在低溫作用下迅速進行粘合，另外，還可以避免泌水與骨料之間的分離。當鋼筋長時間暴露于空氣中時，鋼筋會出現生銹等問題，體積逐漸增加，使得鋼筋在使用過程中出現裂縫[3]。

2 水利工程瀝青混凝土低溫施工技術的實際應用

2.1 心墻混凝土基座澆筑

心墻混凝土基座澆筑一般在冬天比較寒冷的季節進行，需要按照施工工藝的不同選擇不同的措施，以保證施工安全。在坡度比較大的地方進行澆筑時，施工模板、鋼筋等材料需要放在合理的位置，同時應該避免其出現滑落現象，在危險部位進行放置時，需要及時設置警示牌，提醒施工人員進行注意。在冬季進行拌和時，需要加強檢修次數，使拌和可以充分提高效果，同時也要強化冬季施工安全，對暖棚內的煤爐需要及時進行熄滅，避免因為長時間燃燒出現事故[4]。

2.2 壩體填筑

在處于低溫環境時，對于壩體來說，需要投入大量的設備為施工提供輔助，相關部門必須合理選擇低溫環境下使用的燃油，對車輛的安全性進行注意。機械在使用過程中需要加強維護，注意保養，使機器設備可以始終處于良好的工作狀態，加強檢測，防止油料出現泄漏等問題；在機械保養過程中，會產生大量的廢棄水和油，需要將油和水進行徹底分離后，才能再進行排放；發動機在啟動后需要以緩慢的速度，進行空轉，保持一段時間后，溫度會不斷升高，當溫度保持恒定狀態時，重新增加負荷。另外，應該不斷加強檢查力度，使其可以在短時間內發現問題所在，并針對性的進行處理，減少隱患。在日常保養工作中，為了避免安全事故的產生，需要設備保持良好的運行狀態，即使是在冬季也不會受到天氣的影響，保證施工的順利開展；定期對機械設備進行安全方面的檢查，及時查找存在的安全隱患[5]。

2.3 灌漿施工

在進行灌漿施工時，必須保證有專門的人員對施工現場進行全方位的清潔，使巖粉中的水泥漿液可以被及時沖洗，在工作面上必須保持整潔，不能有任何的水泥漿液存在，以免發生凝結；在施工區域需要嚴格按照施工要求，將廢渣堆放在指定的位置；在邊坡位置進行灌漿時，上下樓過程中應該加強安全防護；嚴重按照施工要求布置不同設施的位置；污水站附近應該設置鋼筋圍欄，為了防止避免出現凍結問題，需要加強抽排力度，在對灌漿進行保溫時，需要采取科學、規范的方式，由專門的人員對機械設備進行看護，同時現場進行全方位的巡查，不允許施工人員隨意離開施工現場，文明、規范的進行施工，保持不同管路的整齊度，鉆具固定在同一位置，在灌漿時進行全方位的檢查和統一的驗收，在結冰的狀態下絕對不能施工。

3 瀝青混凝土施工

瀝青混凝土心墻施工在進行填筑之前，需要對其進行碾壓處理，使其表面可以保持一定的平整性，再進行瀝青混凝土碾壓，瀝青混凝土的緊實必須科學的設計原則。瀝青混凝土在進行澆筑之前，需要建立統一的模型，在澆筑完成后，再將模型進行拆除。在對基礎面進行處理時，與瀝青混凝土相接的水泥混凝土表面需要去除表面的浮漿，使其保持良好的清潔性，再采用人工鑿毛的方式進行處理，潮濕部位必須進行烘干，使混凝土表面沒有任何的雜質。在進行干燥清潔的過程中，可以人力進行底油刷試，冷底子油的比例有著嚴格的要求，當冷底子油充分吸收后，需要在表面涂抹一層較厚的瀝青，瀝青與水泥的用量需要保持相同。為了對瀝青的溫度進行控制，必須在施工現場同一環境下進行拌制，瀝青溫度需要保持在一百八到二百之間。

在進行模板架立時，以厚度為五毫米左右的鋼板為模板，每塊模板有著嚴格的尺寸要求，不能隨意進行更改，為了避免模板受到破壞，需要在表面使用較厚的牛皮紙進行包裹，與脫模之間保持一定的距離，在進行模板固定時，需要在底部采用鋼筋夾具進行固定[6]。

模板在確立好后，在外部兩厘米以內需要以人工的方式進行鋪填，兩側在填筑時保持同樣的高度。過渡料不同層之間需要保持同等的厚度，大約為四十厘米，使用最先進的設備進行碾壓，為了提高碾壓效果，需要進行反復多次的碾壓；為了保持瀝青表面沒有物質殘留，在進行澆筑前需要用鋼板進行覆蓋，避免填筑料對瀝青表面造成破壞。

在進行瀝青混合料拌制時，需要對瀝青進行加熱，使用最先進的攪拌機進行科學的拌制，瀝青在加熱時采用雙層加熱鍋進行加熱，脫水溫度需要控制在一百七十度左右，同時需要注意烘干順序，當瀝青與填料充分融合后，再進行瀝青濕拌，混合料出口溫度不能超過一百七十度。

4 結束語

綜上所述，對水利工程瀝青混合土低溫施工技術進行研究，可以從根本提高水利建設的水平，我國對其不斷加強關注和重視。作為水利工程施工中的主要工作內容，加強對其的研究已經成為施工人員的工作重點，因此，必須加強管理，才能發揮瀝青混凝土的材料性能。