駱 俊
(四川路橋華東建設有限責任公司, 成都 610000)
公路橋梁是人們日常出行中不可缺少交通通道,隨著我國社會經濟的快速發展,交通運輸承受的壓力也日漸增多,各種公路橋梁的問題也接踵而至,主要表現為公路變形,出現裂縫等,這些問題的出現導致公路橋梁的使用壽命不斷減少,造成了大量的經濟、人力消耗。公路橋梁伸縮縫的建設是非常重要的,伸縮縫是橋臺和梁端的銜接部位,能夠使橋梁的負荷量增加,為安全通行奠定了基礎。由于外界氣候、環境等因素的存在,會對橋梁的施工質量造成影響。所以為了延長公路橋梁的使用壽命,一定要加強對施工質量的控制。本文提出了關于公路橋梁伸縮縫施工質量的控制措施,為公路橋梁施工人員提供相關建議。
公路橋梁伸縮縫的類型分為:對接式伸縮縫、鋼制型式伸縮縫、板式橡膠伸縮縫、模數支撐式伸縮縫、無縫式伸縮縫(TST橋梁伸縮縫)等。對接式伸縮縫一般應用于40mm-80mm的常規橋梁工程上,可以分為填塞對接型和嵌固對接型。鋼制型伸縮縫是由鋼材裝置配成的,這種構造可以直接承受車輪荷載,以前多用于鋼橋,目前也應用于混凝土橋梁的建設。板式橡膠伸縮縫是一種剛柔并濟的伸縮裝置,在承受荷載后,會有一定的屬相剛度,防水效果較好,而且能夠滿足橋梁施工的變形要求,伸縮量大,便于施工和維修養護,在國內外的橋梁工程中被廣泛應用。模數支撐式伸縮縫的緩沖性能好,在大位移量的情況下可以承受車輛的荷載。無縫式伸縮縫是一種接縫構造不伸出橋面的伸縮縫產品,主要以連接縫的瀝青混凝土等材料的變形來承受伸縮。構造簡易,便于施工和維修,防水性能強。
公路橋梁伸縮縫的作用就是調節車輛荷載和橋梁建筑材料所引起的上部結構之間的位移和聯結。由于橋梁處于室外,在室外溫度變化、汽車動荷載、混凝土的收縮等一系列的外部荷載作用影響下,橋梁梁體長度會發生一系列變化,使梁端發生位移。橋梁伸縮裝置的存在可以調節上部結構的位移和聯結,適應公路橋梁橋面發生的變形,從而保護行車的速度、舒適性和安全。
在施工前一定要做好各方面的準備工作,公路橋梁施工順利進行的保障是施工設備的齊全,在進行橋梁施工前,對伸縮縫的質量進行檢查,嚴格按照要求進行裝卸,一定要保障各方面設備配備齊全且質量可靠。做好交通管制工作,保障公路橋梁伸縮縫的施工質量以及工作人員的人身安全。在進行施工前,一定要合理的對各項工作進行安排和組織,制定安全詳細的施工方案,將管理工作落到實處,保證施工的規范性。
對橋梁伸縮縫進行施工時,一定要根據施工圖紙的要求,嚴格確定開槽的寬度,用風鎬開槽,開槽深度不小于12cm,先用風鎬鑿除兩切縫間的瀝青部分,伸縮縫開鑿后,要將槽口內的雜物清理干凈,可以使用高壓水槍進行清潔。在進行切割時,要按照設計位置放出伸縮中線,并按設計尺寸從中線位置測量伸縮縫混凝土保護帶邊線,用混凝土切割機按照所化邊線切割橋面的混凝土。切縫要求順直、準確,在進行切割時要注意保護防水層,避免防水層遭到破壞。由于過往車輛和橋面施工車輛的碾壓,導致部分預埋鋼筋變形,這時可以采用加熱復位的方法,對預埋鋼筋進行焊補,清理預埋鋼筋表面銹跡,對于缺少鋼筋的位置及時植筋。在開槽后禁止車輛通行,并嚴禁施工人員踩踏槽口邊緣,避免槽口兩邊的混凝土受損,提前做好保護工作。
公路橋梁施工中最重要的環節就是安裝伸縮縫,一定要嚴格控制伸縮縫的安裝質量。在施工過程中,伸縮縫自身可能會發生變形,產生彎曲、扭轉的伸縮縫嚴禁使用到工程建設中,需要注意外界溫度變化對橋梁伸縮縫計算的影響,如果安裝時的氣溫與出廠氣溫存在較大差異,須要調整組裝定位的空隙值,將寬度誤差控制在2mm之內,避免一條縫上的不同位置出現±誤差。橋梁伸縮縫施工過程使用的混凝土,必須選用優質的原料,并且在達到各項試驗標準后再進行使用。安裝的定位值必須滿足在最高氣溫下伸縮縫還留有工作寬度,最低氣溫時不能超過行車要求的最大縫隙。
在安裝過程中,需要定期的進行順直度和平整度的檢查,將順直度控制在3mm之內,平整度在2mm之內,在安裝過程中一定要保證伸縮縫的中心線和橋梁中心線的重合,將伸縮縫頂面與瀝青路面高差控制在2mm之內。在焊接時選用高質量的焊條,逐條進行焊接,焊接過程中應該從頂面開始,其次是側面,最后焊接底面,采用分點焊接的方式,避免因為焊接導致鋼受熱變形,確保焊接質量。對于槽內的預埋鋼筋,每隔 2-3個錨固焊接一個焊點。兩側對應焊接,避免造成伸縮縫翹曲。伸縮縫的標高設計是非常重要的,橋梁伸縮縫上頂面要比兩側瀝青面低2-3mm,當伸縮縫的標高符合設計要求后,可進行臨時的固定,在槽內的預埋鋼筋和錨固裝置間每隔2-3個焊一個焊點,以保證焊接后的伸縮縫不會變位。
公路橋梁伸縮縫的建設對于混凝土有著高質量的要求,原材料的質量對混凝土的質量以及施工質量有著很大的影響,為了保證混凝土的質量,在施工前需要對原材料進行質量檢驗,達到技術性能指標方可使用,避免骨料中的有害物質超標妨礙水泥水化,降低混凝土的強度,削弱骨料和水泥石的粘結。在澆灌混凝土時,一定要防止混凝土堵塞間隙,影響伸縮縫的性能。在澆灌時應該做好振搗,避免混凝土出現脫空現象,最后將混凝土抹平,與槽面和橋面平齊。并且做好后期的養護工作,在養生期間保持混凝土的濕潤狀態,防止出現裂痕,待混凝土達到一定強度時才可通行。
進行橋梁伸縮縫施工時,應該結合一定的技術來實施,在施工前一定要做好相關的準備工作,首先應該制定一套科學的施工方案,做好圖紙的設計,并且對圖紙進行技術性的研究,看圖紙設計的是否合理。也要對施工人員進行技術上的培訓,施工人員的技術水準直接影響著伸縮縫的施工質量。為伸縮縫施工提供專業齊全的機械設備,保證機械設備處于最佳工作狀態。對伸縮裝置的特征進行分析,選出與之相符合的伸縮縫施工手段。盡可能的對施工所涉及到的每一項資源實現最大化的調配和利用,制定可以貫穿整個施工過程的規范方案。
綜上所述,本文主要分析了公路橋梁伸縮縫的類型,提出了相關的施工質量控制策略。雖然伸縮縫在整個公路橋梁中的是施工比重不大,但卻在公路橋梁的使用過程中發揮著巨大的作用,所以公路橋梁伸縮縫的施工在整個施工過程中是非常重要的。伸縮縫的質量會直接影響到公路橋梁的整體質量,所以在進行伸縮縫的施工時,要做好精心的設計,做好施工管理,有效的保證公路橋梁伸縮縫的質量。