越來越多的電動汽車將撼動潤滑油市場

汽車工業從內燃機汽車轉向電動汽車幾成定局。彭博新能源金融公司的商務總監表示，這一變化比預期來的快，電動汽車的全球累計銷量從2015年的100萬輛增長至2018年的500萬輛。雖然不確定這一轉變將帶來什么影響，但值得引起潤滑劑制造商和供應商的關注。

目前，全球大約一半的潤滑油需求來自汽車，近三分之一的需求為輕型車發動機油。然而，不同類型的電動汽車對潤滑油的需求有很大的差異。電池電動車根本不使用曲軸箱潤滑油，而這是燃油汽車潤滑油用量最大的部分。另外，大、小電池的混合動力車仍然使用內燃機，因此仍然需要潤滑油。

電動車中銅用量的增加對現有的自動變速箱油也有顯著的影響，這是因為油泥、磨損和腐蝕問題更加突出，可能需要特殊的添加劑體系和(或)高品質基礎油生產的曲軸箱潤滑油；預計還需要更高品質的低蒸發損失和高黏度指數基礎油解決蒸發損失問題。

大多數分析師認為，電動汽車大規模進入市場的窗口期將在2025—2035年。雪佛龍公司的汽車發動機油全球產品經理表示，要想電動汽車及早成為主流，還需要政府出臺激勵措施和修建充足的基礎設施。雪佛龍公司稱，未來幾年，盡管非內燃機汽車的使用量有所增加，但乘用車的機油需求仍將繼續增長。無論情況如何，未來都需要更高質量的潤滑油和發動機油。