對新拌混凝土坍落度控制的認識

吳慶嘉

（昆山宏基混凝土有限公司，江蘇 昆山 215300）

混凝土拌合物不是最終產品，完成最終產品的是混凝土工程。所以，混凝土是最終各項性能指標需符合工程質量要求及混凝土自身最終各項性能質量指標符合要求為最終質量要求。

攪拌站生產新拌混凝土坍落度是受原材料、施工要求、運輸距離、泵送類型、澆筑部位等因素影響的，其中有攪拌站自身的原因，也有工地施工方的原因。

1 攪拌站自身的原因

1.1 機制砂的使用

為了環保與節約水資源，洗砂廠會在水洗機制砂時摻入絮凝劑，并循環利用水資源。絮凝劑有聚凝、濃縮、沉淀污泥作用，若添加時在污水池中的攪拌時間不足，導致其不能完全溶解，會被帶入機制砂內。含有絮凝劑成份的機制砂對攪拌站使用的外加劑影響較大，出機混凝土坍落度正常，但到達工地后坍損很快，若不及時使用就很難泵送，影響施工。特別在淡水資源匱乏的地方，洗砂廠會反復使用洗砂水，持續性投加會使絮凝劑逐漸富集，機制砂中絮凝劑成份的增加必然導致新拌混凝土坍落度損失加快。

1.2 外加劑的使用效果

攪拌站使用的外加劑對新拌混凝土應具有一定的保坍性，外加劑與混凝土使用的水泥及其它膠材有個適應性的問題，同時，對機制砂也存在一個適應性問題，因為這不是天然砂，而是用化學添加劑——絮凝劑洗出來的機制砂。機制砂中絮凝劑的聚凝作用與攪拌站使用的外加劑的分散性與流動性是相悖的，在生產中應做好相應的試配試驗，盡量掌握新拌混凝土坍落度損失情況，及時調整外加劑的摻入量，及出廠坍落度。

1.3 天氣溫度的原因

在夏季由于室外溫度很高，攪拌站生產新拌混凝土需要適當提高出機坍落度，彌補高溫天氣帶來的坍損。當遇到發往工地的混凝土坍損很快時，攪拌站會盡量滿足泵送與施工要求，將混凝土坍落度放大至 210～230mm，不然很難維持泵送與工地施工的正常進行。攪拌站實驗室人員還得經常攜帶外加劑去工地調料，以保障已發混凝土的正常使用。

1.4 運輸與泵車類型的原因

攪拌站在生產新拌混凝土時會考慮運輸時間、道路交通、泵車類型等情況，在使用車載泵、固定泵時混凝土配比與坍落度控制均有所調整，特別是高層澆筑中需懂得混凝土坍落度、流動性的重要性，兩者必須滿足泵送與施工需求。新拌混凝土坍落度以卸料點設計與施工時為準，這符合 GB 50164—2011《混凝土質量控制標準》的內容要求。

2 工地施工方的原因

2.1 施工結構部位的需求

當建筑結構物鋼筋稠密，混凝土施工難度增加，施工方為保障施工正常進行，會要求攪拌站將混凝土坍落度提高至 200～220mm，攪拌站會盡量滿足施工方要求，讓其順利完成澆筑任務。

2.2 工地施工方方便澆筑的要求

在夏季一些工地會偏面追求大混凝土坍落度值，即使在澆筑平面及地坪時，也要求坍落度放大至200～220mm，攪拌站有時很難拒絕施工方的要求，個別工地會有刁難攪拌站正常供料，甚至不滿足其要求隨即提出退料的現象。

現在許多攪拌站使用的是聚羧酸外加劑，其分散效果及流動性較好，生產中出機坍落度操作較易控制在 200～220mm，在高溫季節里許多工地需要這樣的混凝土坍落度，攪拌站的生產者也是心知肚明的，生產這樣的出機坍落度也是常態。攪拌站生產應注重水膠比的控制，調整好外加劑摻量，并不增加用水量，坍落度達到 200～220mm 并不會對混凝土質量產生多大的影響。攪拌站生產者應尊重生產實踐事實。新拌混凝土是拌合物、半成品，相關坍落度不能作為硬性指標衡量混凝土質量，特別對生產高強混凝土，坍落度偏小時混凝土粘度很大，是較難施工的。刻板硬性要求不利于攪拌站生產控制，但攪拌站必須懂得注重混凝土質量控制，生產滿足合理施工要求的坍落度，最終混凝土符合工程質量要求，且最終產品也符合混凝土質量自身要求。